Also wenn ich meine Simson anmachen will muss ich ca. 15-20mal ankicken aber wen sie dann läuft läuft sie ganz normal wie immer.
Das ist wenn sie kalt ist und wenn sie warm gefahren ist.
Am Kolben oder Kolbenringe kann das ja nicht liegen oder?
Simson springt nicht richtig an aber wenn sie läuft läuft si ganz normal
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Meist liegt es am Vergaser.
Oder auch am Bediener.
Gas geben ist tabu beim Ankicken.
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Schildere bitte mal dein Startprozedere so genau wie möglich.
Ich machs bei der MZ folgendermaßen:
Kicker ausklappen, Benzinhahn auf, Choke ziehen, Zündung an, kicken. Paarmal mitm Gas spielen. Sobald sie sauber Gas annimmt, aufsitzen, Choke schließen und sachte losfahren. Beim Kicken das Gas komplett geschlossen halten, sonst verpufft der Effekt des Chokes (eigentlich heißt er Startvergaser, da es ein zusätzliches System zur Anreicherung des Sprit-Luft-Gemischs zum Zweck des Motorkaltstarts ist) komplett. Ein Choke im eigentlichen Sinne wäre ne Klappe/Schieber, die die Luftzufuhr drosselt...
Gruss
Mutschy
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Also ich machs so:
Zündung an, Benziehnhahn aufdrehen, Choke ziehen, kicken
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Lass mal den Hahn weg und starte sie. Dann erst Hahn auf. Kommt sie dann besser, liegts am Schwimmerstand (zu hoch). Das heißt Vergaser auf und Schwimmer einstellen.
Gruss
Mutschy
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noch besser zum Testen wäre es,wenn der Hahn schon kurz vorm ausmachen geschlossen wird. Also erst Hahn zu dann Zündung aus
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Moin.
Alles gut gewartet? ZZP? Vergaser? Ob es die Ringe sind, kannst du mit ´ner Kompressionsmessung rausfinden.
Normal sollte sie spätestens nach dem 3. Kick kommen.
Gruß Maik
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Also den Vergaser habe ich erst vor 2-3 Wochen eingestellt.
Der Benzienhahn ist auch neu.
ZZP passt auch.
Und gewartet wurde sie eig. auch immer ganz gut.
Deswegen wundert es mich eben auch warum sie nicht richtig läuft.
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Bei der Maschine geht Hupe und Blinker auch nicht. Kann dass damit irgendwie zusammenhängen dass dort irgendwo vielleicht ein kurzer ist.
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Ich würde auf eine defekte Sicherung bei einem Kurzen tippen.
Ansonsten eine leere/defekte Batterie.
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