Beiträge von whiskey

So, bin jatzt nach 3 wochen wieder ausm urlaub zurück (Zypern mit meiner Freundin)

Als ich dann den Briefkasten leerte war ein brief von seinem Anwalt dabei, in dem stand, dass sein Mandant an meinem moped keinen schaden feststellen konnte und deshalb einfach abgehaun ist! Desweiteren steht drinnen, dass ich selber ne liste von den teilen erstellen soll was kaputt gegangen ist und was vorher schon kaputt war... und das er alles privat zahlen will...

Mir kommt die sache jetzt etwas komisch vor und hab meine Rechtsschutzversicherung eingeschaltet die mir gleich nen Anwalt verschafft haben... Mal schaun was der da machen will, (hab den termin erst noch)

Ich bin KFZ-Mechatroniker und hab meine eigene werkstatt also ich mach da alles selber drann

Gutachter kenn ich auch n par die mir da n richtig saftiges gutachten erstellen werden
Die simme muss nen wert von so ca. 1500 haben und reparaturen in höhe von 800 müssn da schon dran gemacht werden xD

Der guten Ärztin werd ich auch noch was besonders positives zukommen lassen

muss ich nachdem alles repariert ist wirklich nochmal fotos an die versicherung schicken ??

Ach genau es war ein VW Sharan... dabei war ich mir sicher, dass es ein T4 war... hab ja schließlich 2 jahre bei Audi und VW gearbeitet... naja wie auch immer

ich meld mich sobald es was neues gibt... nächste woche bin ich dann beim anwalt

Hallo

Also ich war grad mit meiner freundin bei so nem schmuckladen wo ich was kaufen sollte und des dann auch getan hab (musste)
Natürlich sind wir da mit einer von meinen 10 geliebten simmis hingefahren und narürlich war es meine geliebte Enduro die herhalten musst-..
Geparkt hab ich gleich hinter einem Transporter (VW) mit genug abstand.. also etwas über nen Meter.

Als wir dann im Laden waren und zum glück auch bald wieder raus gingen (da gabs nich mal Mopedersatzteile.... was frauen da so toll drann finden)..

Ich, natürlich gleich zum moped hingesteuert und so nen kleinen weißen zettel bemerkt... erst hab ich nen schock bekommen, weil erst mal denkt man ja an strafzettel oder des gleichen...
Doch da stand dann drauf:

12.00uhr Mofa wurde Umgefahren

Kennzeichen "X-Xxxxx"

Zeuge XXXXxxxx

Im gleichen moment plärt so ne zahnärztin (edles gebärfreudiges jungtier) das sie die zeugin sei und der Fahrer sei einfach davon gefahren nachdem er mein Moped wieder aufgestellt hatte...
An meinem Moped is
der fußrastenträger rausgebrochen
der Gasgriff lässt sich nicht mehr drehen
Bremshebel vorne ist abgebrochen
kratzer sind auch vorhanden
usw...

musste dann auf die polizei warten und die ham dann gemeint die finden den schon, weil ich das Kennzeichen ja hab.
Ich wollte das eigentlich privat regeln, weil ich von den strafen die die polizei verhängt eh nichts halte... aber er hat mir keine andere wahl gelassen wenn er mir keine nummer da lässt und einfach abhaut... seinen fürhrerschein wird er erst mal abgeben können wegen fahrerflucht... schade eigentlich... hätt auch alles ganz anders ausgehen können...

wisst ihr wie des jetzt mit der werkstatt ist, schreibt mir die versicherung da eine vor oder kann ich da auch zu jeder beliebigen gehen ??

Und wie ist das dann mit der rechnug, kann ich da auch noch n par sachen mit einbauen z.B. Anstattt n Normalen Fußrastenträger, einen mit klappbaren rasten und seitenständer ? ... also nur aus interesse versteht sich

Und wie ist das dann mit dem Lack ? der war eig echt gut aber jetzt hat er ne schramme am seitendeckel, kann/muss ich deswegen zum Lackierer gehen ??

@ funrider-1328

Habe genau den selben von Hazet

Ich hab meinen von ner Werkstattauflösung umsonst bekommen mit ner riesigen Werkbank neu kosten die ja mehr als 500eur

@Occh...

Ein Hochtank war nicht dabei, aber ich hab noch einen von meiner B2, und der ist innen ohne rost und ausßen ohne beulen desweiteren auch frisch grundiert

@Daysleeper

Genau das selbe hab ich auch vor, aber nicht nur mit simmen, will auch andere möps und autos machen
hab erst vor nem halben monat ne schwalbe für 600 verkauft 300 hab ich für sie gezahlt mit ersatzteilen
alles kla, melde dich dann

Fotos kommen hoffentlich morgen von der S50
Hab sie mitllerweile angemeldet und bin schon fast 500km mit ihr gefahren in 3 tagen

Guten abend liebe menschen,

Also bin heute doch noch mit den komischen papieren gefahren und wer hätte es geglaubt ? Die Bullen haben mich aufgehalten
Hab dene dann die papiere gezeigt, und die meinten dann, des sie mir glauben, weil ich so nen ordentlichen eindruck mache...
Musste denen nur meinen Führerschein zeigen und dann noch bissal reden, dann sind se weiter gefahren...
Ps: der Polizist war nur 1,60 +/- groß... eine richtige autoritätsperson eben :biggrin: seine Politesse so um die 1,80 (edles jungtier )

und er hat sich beschwärt warum ich keinen Rückspiegel hab.. ich meinte den brauch man bei DDR Fahrzeugen nich... also geglaubt hat ers.. obs stimmt ??? bitte um antwort.

@Daysleeper,
Die vom KBA schicken mir neue papiere umsonst zu
briefkosten um die alte zurück zu schicken muss ich zahlen -.-

die rahmennummer mach ich gleich unkentlich. Danke !

Schreib mir bitte mal ne PN, wo du in München wohnst.

Wohl an, so hab ichs auch gemacht, jetz meint se des war der Drucker alles kla

ich soll die alte pappe zurück schicken und dann bekomm ich ne neue...

aber wie is des jetz mim fahren, die erste seite stimmt ja, kann ich dann einfach die von nem S50B2 mitnehmen zur ergänzung ??

Servus,

Hab mir für meine wunderschöne S50 B1 ne betriebserlaubnis vom KBA ausstellen lassen. soweit sogut

Nach ca. 4 Tagen also Heute vor 10 min. klingelts dann auch an der Tür. Ein Mann mit ner Nachnahme wollte 26 Geldeinheiten -.-

Den DIN A4 Umschlab hab ich daraufhin sofort geöffnet, und welch überaschung, es war ne Betriebserlaubniss fürn S50 B1 mit bei
Nach ausführlicher betrachtung der ersten seite, war ich schon mal über die Schöne Unterschrift sehr entzückt:

Doch als ich dann mal das gute blat umdrehte, machte sich entsetzen im gesicht sichtbar :

Ich hab dann also ne:
S50 B1 Sr 2
eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h...
nach ausführlichen extremumbauten am motor erreicht sie heute geschwindigkeiten von sagenhaften 65 km/h
Eine Einzel und zugleich Doppelsitzbank

und leichter wurd er auch gemacht von seinem üblichen Kampfgewicht von 78,5kg sind nur noch lächerliche 53 kg über -.- also wär doch eher was für meine freundin

nun gut, aber wie isn des jetz ? darf ich damit jetzt fahren und wenns schnittlauch kommt, darf ich dene dann einfach sagen die vom KBA sind hinterlistige Salzgnome ? weil ich glaub des könnten die falsch verstehen...
ich mein in meinem Versicherungslappen steht 60 drinn und im KBA lumpen 40

hab die gut Silvia auch gleich angerufen und ein intensives gespräch mit ihr geführt.. irgendwann hat se aufgelegt und noch gesagt sie muss das erst prüfen.

bitte um antwort

Soko_Friedhof
Danke, aber bin froh endlich mal wieder bissal zeit zu haben

Aufs Polrad kann ich grad nich schaun, aber ich kann euch sagen dass es eine 12V U-Zündung mit 35/35W ist
Der B4 brauch doch ne 12V 5,5 Ah Batterie wie bei manchen S51. Mir gehts halt um die abmessungen.

@Daysleeper
Suchen Suchen Suchen im 123 hab ich die einem ossi abgekauft. Also habse alle 3 von ihm rausnehmen lassen und für 420 dann gekauft

Mach ich!
Wennst lust hast, mal bissal zu schrauben, dann kannst auch bescheid geben, in den nächsten monaten zieh ich von meiner garage in ne Werkstatt um, da is dann ne hebebühne usw drinn, also alles was das herz begehrt. Lackierer hab ich auch schon gefunden
Momentan muss noch die Garage herhalten -.-

Hab noch fotos von der Sr wie sie momentan ausschaut.
Telegabelöl und Gettriebeöl san gewechselt und saubergemacht hab ich se... 2 Tage lang geputztt und polliert

Bei Narva reicht meiner meinung nach der Brückengleichrichter auch

Servus,

Hab mir vor ner woche drei neue simmis für 420eur im 1.2.3 gekauft.
Zu den Drahreseln:

- ?S51?
ohne plakette und papiere -.- (nicht geklaut)
Bj. ??
ohne Motor aber mit Lima und komplett in einzelteilen alles fast ohne rost
20eur

- S50 B1
Bj. 78
Komplett aber leider keine originalfarbe mehr
Nach einer gründlichen reinigung und einstellung des Vergasers sprang sie sofort an und fuhr sich einfach nur göttlich ruhig und beschleunigte sehr gut
Motor brachte noch 8 Bar (Kalt)
Mängel:
-Kupplungsseil musste noch montiert werden
-Ohne Papiere (hab schon neue beantragt
250eur

- Sr50 B4
mit ori. papieren, versicherungskarte und ner rechnung von ner KR51/2 N xD
Bj. 88
Komplett aber war sehr schmutzig und die ori. Farbe wurde auch überlackiert
Dafür aber 12V und Enduro Stoßdämpfer
Hab sie erst mal komplett auseinander genommen und gereinigt + eingestellt.
War auch mein erster Sr50 und wollte ihn eh erst mal erforschen
Motor brachte noch 9,2bar Kalt
Mängel:
-Total innen verrosteter tank (wird von mir entrostet und versiegelt)
-Sehr viel Schmutz und Dreck
-Eingerissene Sitzbank aber mit Schonbezug
-Kein Schutzblech für vorne
-Federvorspannung hinten links ist die verlängerung abgebrochen
-Ohne Batterie (Passt die von der S51 auch ??)
150eur

Dazu gabs dann noch nen Tank für ne S51 und n par kleinteile

Gescheite Fotos kommen erst Am Dienstag/Mittwoch, weil das Wetter hier in Bayern grad echt eigenartig ist -.-
Hab im moment von der S50 ein einigermaßen gutes Bild von der Sr50 leider nur eins vom nahen aber man kann schon meinen einfallsreichtum erkennen wenn mal das vorderrad draußen ist

Die Zeit für sowas hab ich, weil ich mir mein Sprunggelenk Kaputt gemacht hab (5 Schrauben) .... bin also grad Teilzeitinvalid

Aber gunug, hier sind erst mal 2 bilder:

So, jetzt seid ihr drann