Beiträge von Psyllonaut

    Oh nein, da hast Du mich falsch verstanden. Ich will hier niemanden verpetzen und möchte auch niemanden auf die Idee bringen.
    Da möchte jemand nebenher mit seinem Hobby ein paar Euro verdienen und dafür habe ich vollstes Verständniss. Bitte nicht falsch verstehen.


    Die Realität sieht aber so aus, das sich ein Mitbewerber darüber ärgert das er die ganzen regulären Kosten zu zahlen hat und noch alle Verbraucherrechte einhalten muss (Rückgabe, Gewährleistung usw..) und dann nicht annähernd auf die Preise kommt die ohne das alles machbar sind.
    Ausserdem haben sich viele Rechtsanwälte darauf spezialisiert solche Anbieter zu finden, mit dem Mitbewerbern in Kontakt zu treten und dann die Abmahung zu organisieren.
    Kostenpunkt wird alleine schon im viestelligen Bereich liegen.


    Dann das Finanzamt mit Vorrausschätzung, Nachzahlung und Strafe.


    Dafür kann er eine Menge Zylinder bearbeiten bis er das drin hat.


    Wie gesagt ich will ihn nur darauf hinweisen. Vielleicht ist er sich ja nicht den Folgen bewusst die das haben kann, wenn doch möchte ich hier niemanden die Zeit stehlen.


    cu

    @KS-Simsontuning:
    Will Dir echt nicht blöd kommen oder so, aber mit Deiner Tuningpage solltest Du noch mal überdenken.
    Wenn das ein Mitbewerber sieht wirst Du nicht ohne Abmahnung +Anwaltskosten (Deinen und seinen) wegkommen.
    Wenn dann das Finazamt das noch mitbekommt wirds nochmal richtig teuer.
    Schlussendlich wird sich die WBZ bei Dir melden und Du wirst eine Unterlassung unterschreiben müssen das es Dir in Zukunft sogar schwer fallen wird mal locker bei jemanden aus dem Bekanntenkreis sowas zu machen, da die Strafen horrend sind falls die das mitbekämen.


    Von wegen Hobby und so auf der Startseite, das kannst Du vergessen. Du bietest Dienstleistung gegen Bares an, das ist immer gewerblich.



    Aber wie gesagt, mich stört das nicht, möchte Dich nur ein wenig für die Risiken sensibilisieren.


    Gruß

    Hallo!
    Wenn ich meine Schwalbe KR51/2, U-Zündung, kalt starte bekomme ich erst jede Menge Fehlzündungen wenn sie läuft.
    Das geht dann, zunehmend abnehmend, ca. 1min so.
    Wenn sie warmgefahren ist, sind die Fehlzündungen weg und sie läuft gut.
    Was kann das verursachen?


    Vielen Dank!

    Hallo!
    Kleines Mißverständniss, ich möchte das nicht selber machen (da ich es nicht kann)
    Will mir eventuell einen kaufen, der hat diese Angaben und ich kann hier bei mir in der Umgebung (Bergig) keine Drehsau von Motor gebrauchen. Das Ding muss unbedingt auch von unten rausziehen.


    Thx

    Zitat


    Original von Striker09:
    .... als ich mit meiner mutter (dünn) am berg anfahren wollte....


    Na, die eigene Mutter ist doch höchstens schlank, oder :dma_smile2:


    Danke für die Einschätzung!
    Ich spiele mit dem Gedanken mir das 60er Kit ohne + zu kaufen, weisst Du wo da genau der Unterschied ist?


    Danke!

    Hi!
    Endgeschwindigkeit ist nicht so entscheidend. Das heisst aber auch nicht das sie egal ist :)


    Ich würde mich über eine deutliche Steigerung des Drehmoments mit einer moderaten Steigerung der Endgeschwindigkeit zufrieden geben.


    Wenn nur die deutliche Steigerung des Drehmoments möglich ist wäre das auch OK:


    Aber langsamer sollte sie nicht werden.