Beiträge von hucke

  • Problem bei Unterbrechereinstellung

    Das die Kammer abgesoffen ist kann schon sein.
    Hast Du schon einmal mit Lappen drauf ohne Zündkerze durchgetreten. Dann kannst Du sehen was da für ein Mist raus kommen kann. Das funkt denn die Kiste nicht weg. Und Benzihahn schliessen beim Kicken.

  • Dichtungsfrage

    Ich hatte eine dünne ummantelte (Blech). Die ging.
    Original ist glaube dünne Dichtung, Plaste, dünne Dichtung.So hab ich das jetzt.Geht auch.
    Bei er neuen nehme ich die dicke rote Dichtung.
    Wenn du nicht einen neuen Vergaser hast, solltest du den Flansch planen.
    Gruß Hucke

  • Problem bei Unterbrechereinstellung

    Du schreibst doch oben, dass Du den ZZP 1.8mm vor O.T. hast. Dann hast Du ihn doch. Der Abriss ist wieder eine andere Sache. Ist auf der Seite von Moto Selmer beschrieben. Der Abriss hat jetzt mit dem Abstand von 0.4 mm nichts zu tun.


    Nochmal mit Uhr:
    O.T. suchen mit Schraubenzieher. Ist nicht hundert pro aber geht.
    Polrad nach links drehen bis die Zünduhr 1.8mm anzeigt. An das Gehäuse und auf das Polrad eine Markierung machen.
    Das ist der Zündzeitpunkt.
    Hast Du das gemacht?
    Sehe gerade, dass hast Du. Hatte sich mit meinem geistigen Erguss überschnitten.
    An der höchsten Stelle öffnet der Unterbrecher auf 0.4mm


    Jetzt wird es technisch.


    Du nimmst einen Kopfhörer. An der Klinke mach Du ganz vorne ein Kabel dran (verdrillen aber feste) und hinten am Schaft einen. Also Plus und Masse. Das Plus des Kabels steckst Du in das Zündkabel (Stecker abmachen) das Minuskabel hälst Du an den Motorblock.
    Kopfhörer auf.
    Genau da, wo Deine Striche sich treffen muss es im Kopfhörer einen leises Knack geben. Das ist der Punkt an dem der Unterbrecher öffnet. Brauchst nicht mit Papier fummeln. Ist nicht von mir sondern aus dem Netz von anderem Forum. Nicht das es zu Missverständnissen kommt. Das geht bei der Simme am besten.
    Sollte das Knacken vorher kommen (Frühzündung) Grundplatte nach rechts drehen. Spätzündung umgekehrt.

  • Problem bei Unterbrechereinstellung

    Hallo,
    schreib doch einmal wie du vorgehst. Vielleicht liegt da der Fehler.
    Die Markierung, ob da oder nicht sind sekundär, da nicht immer richtig. Die würde ich neu machen.
    Ich hatte auch einmal einen Unterbrecher, der sich nur einstellen ließ als ich das Langloch vergrößert habe .Der jetzige ging gut.
    Bei dem alten M53 ist der ZZP auf 1,5mm vor OT.
    Gruß Hucke

  • Schwalbe zieht unten rum nicht recht

    Ich habe ja auch so eine unten rum nicht so richtig wollende Schwalbe. Wird langsam besser aber noch nicht optimal.
    Habe schon überlegt ein Ritzel zu nehmen, welches 1 Zahn weniger hat.

    Wie hoch ist denn Dein Verbrauch?