Problem bei Unterbrechereinstellung

Hallo,
Ich bin gerade dabei meine s50 komplett neu aufzubauen. Da ich mit dem Motor immer etwas unzufrieden war habe ich den neueren 4 Gang als generalüberholten gekauft. Nun bin ich dabei die U-Zündung aus dem alten Motor in den neuen zu Pflanzen und versuche gerade die Zündung einzustellen. Habe mir auch eine Uhr und Spion besorgt. Ich muss noch dazu sagen, dass ich noch nie eine u Zündung eingestellt habe. Wenn ich jetzt den Kolben auf 1,8mm vor OT drehe ist der unterbrecher 0,4mm offen, jedoch öffnet er schon viel viel früher und schließt ca bei OT. Die Platte kann ich drehen wie ich will das ändert nichts. Der sollte doch erst bei 1,8 vor OT öffnen!?
Was mache ich verkehrt?

Danke schonmal.

Also ist es egal wann der Unterbrecher noch offen ist? Hauptsache bei 1,8 vor OT is 0,4 offen?

Wie bekomme ich denn da die Öffnung jetzt nach hinten verschoben?

Hallo
Eine Markierung kann ich auf Polrad und Grundplatte nicht finden.
Auf der Grundplatte steht 8.307.7-100
und auf dem Polrad steht 8306 10-01.
Es ist auf jeden fall die alte Zündung vom M53 mit unten liegenden Unterbrecher. Dort hat sie auch in dieser Kombination funktioniert. Mir sind die anderen Threads auch keine Hilfe. Sonst hätte ich ja hier nicht gefragt.
Warum ändert sich der Zustand (auf/zu) des Unterrechers nicht wenn ich die Grundplatte verdrehe?

Hallo
zum Verständnis: ich bin dabei Die Zündung aus dem alten m53 in den neueren mit 4 Gang zu bauen. Mir wurde versichert das dass möglich ist, da der Unterschied nur in der Position des Unterbrechers liegt.
Noch dazu: muss ich mein Polrad aufsetzen? Ich habe von meinem Kollegen ein Innenteil eines alten Polrades bekommen. Da wurden die Nieten aufgebohrt. Praktisch ein Polrad ohne Magnet. Mit diesen kann ich die Kurbelwelle drehen und sehe gleich den Unterbrecher besser. Oder soll ich lieber das richtige Polrad aufsetzen?
Bis jetzt habe ich die Uhr rein, habe den OT gefunden, Uhr genullt 1,8mm zurück (gegen den Uhrzeigersinn). Dort habe ich mit der kleinen Stellschraube am Unterbrecher den so hin gerückt das er 0,4mm offen ist.... Und nun? Problem ist das er auch schon ewig vorher offen ist.