Ahoi!
Registriert hatte ich die, aber nicht gerafft, was die so soll. Bis ich dahinter kam, dass das Gewinde fehlte. Also Danke für die Hilfe. So, jetzt nur noch den Auspuff und die Trittbleche, dann gehts endlich zur Jungfernfahrt. Also wenn die Karre jetzt nicht aufeinmal explodiert oder sonstiges, sollte es das gewesen sein. Die Lösung von Mac Heba funzt. Und ob das mit der Paarung 25/25w und 10w hinten hinhaut, wird sich zeigen. Berichte dann später noch mal....
MFG AKcrazy 
Also die Blinker funzen jetzt alle, da war nur das Massekabel gebrochen. Auch die Tachobeleuchtung, Fernlichtkontrolle und Blinkkontrolle tun jetzt ihren Dienst. Das einzige was ich mir noch immer nicht erklären kann ist, wie der Scheinwerferring befestigt wird. Den Reflektor hab ich rein gekriegt, aber ich blick mit dem anderen Ding einfach nicht durch... (Wohl schon wieder zu wenig/zu viel Kaffeee..... 
)
Wäre für ne schnelle ANtwort dankbar, wenn das fertig ist, müssen nur noch die Trittbleche rauf und denn is JUNGFERNFAHRT!!!!!
MFG AKcrazy
...Soooo hab gerade mal geschaut... Die Blinkerkontrolle funzt doch! Auf beiden Seiten. Frag mich nicht warum, entweder war ich gestern Blind, oder Gott allein weiß was... Das Rücklicht funzt ja, nur das Bremslicht noch nicht. Also wohl messen, wie du sagst!
Und was die vorderen Blinker angeht; Entweder Massefehler oder; tja, was passiert, wenn ich da z.B. + und - verwechsel? Kommt dann nix an?
MFG AKcrazy
Wie meinst du das? Doch nicht unten an den Steckleisten (Wo die Kabelkarte ist) oder?
MFG AKcrazy
Zumindest da hab ich den Fehler schon entdeckt; Die kleine Blechnase die der Tachobeleuchtung als Masse dient ist abgebrochen... 
Aber das ist ja nu keine Katastrophe, da muss ich halt improvisieren... (Ja auch Wessies können das manchmal 
) Ausser dem Blinker vorne Rechts und dem Bremslicht funzt jetzt alles, da ich im Moment auch nur den Oberen Schalter fürs Bremslicht habe, wart ich mal ab, was denn der Hintere sagt, wenn ich den da hab.
Jetzt weiß ich nur leider nicht so recht, wie der Reflektor und der Ring vom Scheinwerfer montiert werden, kann mir das wer erklären? Ein nettes Bild wär net schlecht, hab per Google nix brauchbares finden können... (Hoffe die Frage ist nicht zu weit weg vom Topic...)
MFG AKcrazy
Wohl kaum....wenn es die Leute (KBA, FC Blau-Weiß etc.) auch nur im geringsten interessieren würde, könnte man nicht jeden Quark in dieses Formular eintragen, dann würde man seinen Typ und das Baujahr angeben können und der Rest an Daten wäre dann schon fertig...
...Und bisher hat es zumindest bei meinen zahlreichen Kontrollen nie nen Polizisten gejuckt, ob meine Blinker funzen, ob sie überhaupt dran sind, oder gar ob ich ne S51B1 oder was auch immer hab...
... 
Ahoi!
Ja, genau die Gerätschaft hab ich.
Inzwischen konnte ich den ersten Test machen; Licht, Rücklicht, Hupe und Blinker links funzen schon mal. Auch die Blinkkontrollleuchte funzte auf der linken. Rechts geht aber bisher nur der hintere Blinker, die Blinkerkontrolle funzt rechts auch nicht. (Die zwei Probleme dürften also zusammenhängen.) Was mich am meisten wundert, ist das die Tachobeleuchtung kurz leuchtete (als der Motor aus war) und dann scheinbar durchgebrannt ist. Die wird doch von der Batterie mit versorgt, oder?
MFG AKcrazy
Von dem Dreifachen aus? dann geht mir so langsam ein Licht auf... dann brauch ich noch nen zweifachstecker. Bild bringt im Moment nicht viel, der Dreifachstecker ist momentan als einziger Montiert, halt weil ich mir nur da noch nicht sicher war. Aber dann lorch ich mir da schnell was zurecht, hab echt die Nase voll von Kabelzeugs.... (In Zukunft mach ich das alles per W-Lan 
)
MFG AKcrazy
In dieses KBA-Formular kannst du so ziemlich alles eintragen, die übernehmen das so wie du denen das schickst. EIn Freund von mir hat sich so die wahrscheinlich einzige S51 E -GS eintragen lassen, die es je gegeben hat... 
(Damit er den Herren Butzileileudz sagen kann: " Ne Herr Wachtelmeister, das kurze Schutzblech gehört so, ist Kleinserie...." Das schlimme daran ist, das die hier im Norden das auch noch glauben...
Und vorsorglich konnte ich den Sr50B3 den ich gerade fast fertig hab als Blinkerlos eintragen....
MFG AKcrazy
Eine Sache verwirrt mich noch etwas: wenn am 3-Fachstecker unter dem Tacho die Masse vom Zündschloss, Bremslichttaster vorne und vom Scheinwerfer angeschlossen werden; wie läuft die Masse von da aus weiter? Ist ja nur Plastik... Kann mir das jemand erklären?
MFG AKcrazy
Jupp, war nur ne Einstellsache...ufffz 
jetzt gehts middem Salat weiter...
MFG AKcrazy
Also das mit der Traverse kann es doch nicht sein, die ist dafür viel zu weit weg von der Schaltmechanik.... Bleibt nur noch Einstellen, dafür muss ich aber erst den Gaser wieder abnehmen...
...Melde mich hoffentlich bald mit ner Erfolgsmeldung zurück...
MFG Akcrazy
