Ökonomisch und ausgewogenes Leistungstuning gesucht

Nabend zusammen,
ich fahre jetzt seit 4 Monate Simson. Meine Maschine hat fast 29000Km runter. Zum ende des nächsten Sommers hatte ich vor den Motor regenereiren zu lassen und in dem zusammenhang, irgendwas ander Leistung zu machen. Zu Anfang war ich mit der Leistung voll zufrieden aber mitlerweile will ich irgendwie mehr. Vorallem wenn ich jemanden hinten drauf habe oder nur leichte Steigungen fahre, ist mir die Leistung nicht ganz ausreichend. 70kmh als Top Speed fände ich nicht schlecht, dann könnte ich durchgehend 60 fahren und würde nicht durch die kleinste Ansteigung von 2%, auf 55kmh runter gebremst werden.

Jetz stellt sich nur die Frage wie. Also ich will die Leistung nicht um jeden Preis. Der Spritverbrauch soll nicht abnormal in die Höhe schießen, die Lebensdauer nicht drastisch verkürzt werden und vorallem soll meine S51 gleichbleibend zuverlässig sein. Meine Maschine nützt mir nichts, wenn sie 6l schluckt, oft wegen Hitzproblemen ausgeht und nur 6000km hält. Da zu kommt noch das ich nicht alles auf das Tuning einstellen will. Also ich hätte jetzt keine Lust 150 € für ne Vape zündung auszugeben.

Ich habe mich jetzt schon hier und dort eingelesen, dennoch werde ich da nicht ganz schlau raus. Bei LangTuning holen die aus 60ccm 14Ps das kann der Motor doch nicht lange mitmachne oder ?

Soweit ich das richtig gehört habe, sagt die Polizei bei 70km/h Endgeschwindigkeit nichts. Vorallem hier im Westen. Kann das jemand bestätigen oder widerlegen ?

Gruß Tempokamille

Das jegliches Tuning illegal ist, weiss ich. Ist halt die Frage wie auffällig es ist. Wenn der Motor durchs Tuning anders aussieht oder sich nach viel mehr leistung anhört schauen die Polizisten warscheinlich eher nach. Zunächst mal werde ich natürlich die Optimalen Einstellungen anstreben. Dafür werden Weihnachten neue Speichenfelgen kommen etc. Das soll halt so der Anf.*ag sein.

Dieser 60er eco klingt schon verdammt interessant und relativ nachdem was ich suche. Wobei sich 8,5Ps schon "gewaltig" anhören. Das ist ja mehr als das doppelte. Was würde passieren, wenn ich in eine Polizeikontrolle gerate. Auf dem Prüfstand sehen die doch direkt 80Km/h und das ist deutlich über der Toleranz. 1 oder 2 mal kann man sich das erlauben, da bleibt es bei einer Verwarnung bzw. beim 2 Mal vielleicht Sozialstunden. Was mache ich aber danach. Zylinder wieder einschicken und ausbauen lassen ? Wie gehen Leute mit so einem Motor damit um? Vor der Polizei weg fahren ^^.

Edit: Überall steht auf der Seite was von wegen niedrigem Verbrauch. Allerdings kein genauer Wert. Auf was wird sich das ca. belaufen.

Gruß Tempokamille

Also wenn das ganze unter 3,5l -4l bleibt, wäre das ja voll im Rahmen.

http://www.youtube.com/watch?v=tYw96xT9SGM

Wäre also die Messung bei 3,30min. widerrechtlich? Selbst wenn sich dann ein Polizist auf meine Kiste setzt. Sieht er ja direkt, dass da 90km/h drinne sind.

Naja also irgendwie müsste ich schon genau wissen wie hoch die warscheinlichkeit ist damit gepackt zu werden und was für Folgen das hat. Wenn ich als Schüler 200 € ausgebe, dann ist das schon relativ viel geld.

Edit: Gibt es vielleicht einen Sammelthread mit dem Thema "Tuning und Polizeikontrollen"