Technisches

Sorry aber ich mag ja nicht streiten (ich finde es auch irgendwie gerade nicht)

Das Gesetz ist am 28.02.1998 außer Kraftgetreten und sagt aus das man die Fahrzeuge der ehemaligen DDR mit der neuen Führerscheinklasse M 0fahren kann nicht über 50ccm 45 km/h und das es keine einige Richtlinie über anbauteile an diesen Fahrzeugen gibt da es zu Zeiten der damaligen DDR Leichtkrafträder mit oder ohne Blinker gebaut und in den Handel gegeben wurden.

Nichts desto trotz gebe ich den anderen beiden Recht weil wenn du Blinker dran hast dann Batterie rein und Sie Funktionieren wieder dann musste auch nicht wie ein Dödel die Hand an jeder Ecke raushalten.

MFG Maxe

Wieder sehr viel Blödsinn

Kurzes Statement:
Das Fahrzeug muss im Zustand der Bauartgenehmigung des KTA im öffentlichen Straßenverkehr geführt werden.
Somit sind Blinker Pflicht, und eine Demontage bzw. Veränderung der Fahrichtungsanzeiger ist unzulässig.

Eine ausführliche Erläuterung mit den entsprechenden Gesetzestexten und dem Irrglauben mit abgedrehten bzw. demontierten Blinkern kann ich auf Wunsch nachreichen.

PS:
Bitte keiene Dikussionen zu der Korrektheit meiner Aussage.
Ich bin Angestellter der "bösen" Prüforganisation mit den 5 großen grünen Buchstaben.

PSS:
Zwecks rechtlichen Fragen ist es bereits mehrfach aufgefallen das dieses Forum die falsche Anlaufstelle ist.
Bitte wendet euch an entsprechende Behörde, weder ich noch meine Kollegen beissen...

Dann schraube Sie doch bitte ab und du gehst auf nummer sicher dann gehst du jedem Ärger mit der Fraktion in Uniform aus dem Weg

MFG Maxe

MadMax bitte unterlasse es andere User zu einer Straftat zu animieren.
Wie oben erwähnt ist eine Demontage unzulässig.

wenn ich venturina richtig verstanden habe geht das mit einfach abschrauben nicht da es ja mit blinkern ausgeliefert wurde...

In der S51 Reihe wurden nur die N-Modelle mit einer Bauartgenehmigung ohne Blinker ausgeliefert.
Natürlich ist es für den Beamten nicht zweifelsfrei zu ermitteln um welches Modell es sich handelt.
Rein rechtlich ist eine Demontage der Fahrtrichtungsanzeiger nicht zulässig.

PS:
Bsp.: Es wurde auch ein Traband Cabrio produziert, trotzdem ist es unzulässig an einem Trabant Kombi das Dach abzuschneiden und mit Verweis auf die Genehmigung des Cabrio weiterzufahren.

Hier ist der Auszug aus dem Gestzestext weil ich es nicht so gerne habe ein Thema einfach so abzutun ohne das ich mich bemüht habe entweder meinen Fehler einzusehen!!!

StVZO
(Straßenverkehrs-Zulassung-Oordnung) zum Thema Fahrtrichtungsanzeiger:
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) B. Fahrzeuge III. Bau- und
Betriebsvorschriften §54 Fahrtrichtungsanzeiger (1) Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger müssen mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein. Die
Fahrtrichtungsanzeiger müssen nach dem Einschalten mit einer Frequenz
von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute) zwischen
hell und dunkel sowie auf derselben Fahrzeugseite - ausgenommen an
Krafträdern mit Wechselstromlichtanlage - in gleicher Phase blinken.
Sie müssen so angebracht und beschaffen sein, daß die Anzeige der
beabsichtigten Richtungsänderung unter allen Beleuchtungs- und
Betriebsverhältnissen von anderen Verkehrsteilnehmern, für die ihre
Erkennbarkeit von Bedeutung ist, deutlich wahrgenommen werden kann.
Fahrtrichtungsanzeiger brauchen ihre Funktion nicht zu erfüllen,
solange sie Warnblinklicht abstrahlen. [...] (5) Fahrtrichtungsanzeiger
sind nicht erforderlich an 1.einachsigen Zugmaschinen, 2.einachsigen
Arbeitsmaschinen, 3.offenen Krankenfahrstühlen, 4.Leichtkrafträdern,
Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor, 5.folgenden Arten von
Anhängern: a. eisenbereiften Anhängern, die nur für land- oder
forstwirtschaftliche Zwecke verwendet werden; b. angehängten land- oder
forstwirtschaftlichen Arbeitsgeräten, soweit sie die Blinkleuchten des
ziehenden Fahrzeugs nicht verdecken; c. einachsigen Anhängern hinter
Krafträdern; d. Sitzkarren (§ 18 Abs. 2 Nr. 6 Buchstabe b). (6)
Fahrtrichtungsanzeiger an Fahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben
sind, müssen den Vorschriften entsprechen. (Quelle:
http://www.verkehrsportal.de) Die Gesetzeslage ist also eindeutig. An
Kleinkrafträdern (z.B. 50er Mokicks wie Simson) sind nach §54 Absatz 5
Punkt 4 StVZO KEINE Blinker vorgeschrieben. Wenn sie aber verbaut
werden, dann gilt Absatz (6), der vorschreibt, dass sie dann den Regeln
(Absätze 1 bis 3) entsprechen müßen.

So und nicht anders siehts aus.
Alles andere sind Gerüchte, oder Halbwahrheiten. Oft behaupten auch
Polizeibeamte was anderes. Zum Glück kennen wir uns als gebildete
Staatsbürger ja aus...

MFG Maxe

Der Gesetzestext ist ja auch korrekt:
Leichtkrafträder benötigen keine Blinker. Also hätten die Ingenieure keine Fahrtrichtungsanzeiger montieren brauchen.

Sie haben dies aber getan und das Fahrzeug erhielt in diesem Zustand seine Bauaurtgenehmigung.
Somit ist es unzulässig Teile des Fahrzeuges zu demontieren obwohl diese gesetzlich im allgemeinen verkehrsbetrieb nicht erforderlich sind.

Ist OK wie gesagt du hast deine Meinung und sicher auch das fachwissen wenn du bei der DEKRA bist hast du ja mehr damit zu tun als ich.

Ich wollte das mit der Straftat nur nochmal geklärt haben denn das war ja wohl Blödsinn denke ich das Gesetz gibt es ja her.

Aber dennoch bleibe ich bei meiner ersten Aussage hier zu diesem Thema kauf dir bitte ne Batterie das ist ja nicht nur zu deiner Sicherheit sondern auch zur Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.

MFG Maxe