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naja ich muss sagen dass ich bei ezündung noch nie probleme hatte /davon gehört hab was dennZZP angeht.
immer wen cih den motor/ zündung gewechselt hab -> grunplatte eingebaut (pi mal daumen) ging sofort an.
dann mit strobe angeblitzt -> hat perfekt gestimmt.
weiss ned wie das mit der vape is, aber die wird sicher auch gleich funzen, is halt eventuell nur nicht gleich optimal (=paar kmh mehr).
Joa, stroboskop sollte man aber schon machen, anders kammas ja ned kontrollieren, dann ggf. nachstellen...
Umbauanleitung der Elektrik findeste bei Reichtuning unter Schaltpläne, is ne sehr gute anleitung, besser als wennde unter Zündungen schaust...
MfG
hi,
und wie sieht es aus? hast du sie schon eingebaut? würd mich mal interessieren, ob du da irgendwelche probleme hattest...! noch ne frage: wo haste die jetzt bestellt? ich werd mal schaun.... ich ärger mich schon ne ganze weile mit meiner 6V ezündung rum! evtl werde ich mir nächsten monat auch ne vape holen -> da hab ich geburtstag! meine S50 ist momentan eh auseinandergebaut, um den rahmen zu lackieren! bei der gelegenheit könnte ich dass dann eigentlich alles gleich tauschen!
schreib aber wie gesagt bitte nochmal hin, wo du sie bestellt hast und mit was für zusatzkosten! das wär ganz schön...
Hi!
22:30 bin ich vorhin fertig gewesen und hoch gelaufen.
Ich musste den Tank und die Sitzbank abbauen, weil ich alle Kabel nachverfolgen musste. Insgesamt hat alles ganz gut geklappt. Aber meine Knie sind jetzt Muß, dass kann ich Euch sagen.
Die Simson sprang auf Anhieb an - welche Freude kann ich Euch sagen 
Dumm ist nur, dass ich irgend was falsch angeschlossen habe. Die Beleuchtung sowie mein rechter Blinker gingen an, sobald der Motor lief.
Die leuchteten Drehzahlabhängig hell und das Licht leuchtete in der Motortaktfrequenz. Ich DUMMI hab ein bisschen Gas gegeben um das zu untersuchen, womit mir meine Rück, mein Frontscheinwerfer sowie meine rechten Blinker durchgebrannt sind.
Dumm gelaufen wie?
Die Frage ist jetzt, was ich falsch angeschlossen habe.
Ich werde wohl mal den Schaltplan nachzeichnen müssen, um ihn verstehen zu können.
Ich wünsch Euch was
Sumpfmonster
PS: Existieren Schaltpläne für das Zündschloss?
hmm das is ja dumm!!! hmm kenne mich damit aber auch nicht so genau aus!
nen bild von nem zündschloss habe ich! das könnte ich dir per mail schicken! is von ner S51 elektronik!!!
wo haste die denn jetzt eigentlich gekauft=
kann es sein dass du das stuerteil vergessen hast?
das is nämlich zur spannungsstabilisierung da und soll sowas verhindern....
Guten Morgen Scrap,
Das Steuerteil habe ich natürlich eingebaut. (Hatte ja Komplettpaket mit allem inkl..). Ich habe bis tief in die Nacht den Schaltplan nachvollzogen mit Buntstift und mit Vergleichen zum Simson-Ratgeber (Der hat einen Teilweisen Schaltplan des Zündschlosses mit dabei) analysiert und: ich habe vieles dazu gelernt
Ich habe glaube ich das Ladekabel irgendwie falsch angeschlossen. Ich werd nachher gleich mal \"runter\" gehen und schauen dass ich den Fehler finde.
Hoffentlich habe ich den Blinkgeber nicht zerschossen.
Gruß
Sumpfmonster
der original blinkgeber ist auch ne glühbirne, sowas von primitiv. kann aber gut sein dass die auch futsch ist.
aber was hab ich dir gesagt: man lernt am meisten wenn was kaputt ist.
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