Beiträge von Bruehefahrer

also an der Fettgemisch-Schraube liegt's nicht, die ist nur für's standgas da bzw für die erste halbe umdrehung des gasgriffes. der rest geht über die hauptdüse.

fehlerursachen:

- Luftfilter verschmutzt -> Säubern
- Falsche Hauptdüse -> neu bedüsen (oder bedüsen lassen)
- Düse dreckig oder locker -> fest schrauben und ordentlich ausblasen
- benzin versaut (zb. Wasser im Tank) -> ein schuss Spirituss reicht aus (in den tank natürlich)
- zündkerze (aber eher nicht der fall) -> wärmewert prüfen etc.
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hab n bild mit gepostet.
am besten du machst es länger als auf dem bild sonnst hast du bei regen alles am Motor (aber wehr fährt schon im regen). BEDENKE IMMER:
wenn du schutzblech kürzen tust, dann schützt es dich nicht mehr richtig vor dreck etc. bei nem S50 schutzblech kannste auf jeden fall die sträger an der seite weck flexen...

=]BRÜHENOT-TEAM[=
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Ich Stimme -[ZFB]-Patrick voll zu. wenn du sound willst dann bau dir nen Sportschnuffi rein und mach den Auspuff anders. (Leistung ohne viel aufwand bringt zb kürzen des Krümmers, Sportschnuffi, evtl. neuer Auspuff zb RZT Sportauspuff mit 32'er Krümmer oder so). überlast die Steuerzeitengeschichte den leuten die das wirklich bringen. du kannst dir damit viel versauen. evtl kannst du vieleicht den Kolben frisieren (siehe Bauanleitungen im I-Net)

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moin,
naja, LED's hört sich schon nicht schlecht an, du musst aber ne bestimmte leuchtstärke haben, sonnst sieht man die nicht (und die Poli's meckern!!!). außerdem gibt es schon fertige LED'-Blinker. wenn du in die normalen blinkerschalen die LED's reinsetzt dann sieht man dass sowieso nicht. bau dir lieber ne motorbeleuchtung rein oder so. auf dem bild is n bissl lasch kommt aber schon übelst geil!
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naja, kolbentuning:

also versuch einfach mal die kanäle rein zu fräsen, wenn du dass geschafft hast dann voll viel respeckt! achso nimm mal lieber die laufbuchse vorher raus bevor du da so schön drann rum fräst. wie? ganz einfach: in die laufbuchse einen kalten lappen rein machen (mit kaltem wasser o. so) und den restlichen zylinder von außen erwärmen! (richtig doll, dadurch dehnt sich das äußere und die laufbuchse bleibt durch den kalten lappen kalt). dann machst du die laufbuchse vorsichtig raus. (so kannst du die viel besser bearbeiten und auch den restlichen zylinder.)

=]BRÜHE NOT TEAM[=
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getönte kommen noch besser. aber sie sehen auf alle fälle besser aus als die originalen!!
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wie oben schon genannt : KRAFT KOMMT VON KRAFTSTOFF

ich würde mal wieder den luffi sauber machen, wenn sie zu wenig luft bekommt frisst sie natürlich mehr benzin. meist liegts auch am auspuff. die haut n bissl spritt einfach unverbrannt vor der zündung raus. am besten du baust mal n anderen auspuff drann oder so, kann auch schon helfen....
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Oki, also ich erklärs dir;-):

du baust als erstes mal den Motor aus. (brauchst nur die beiden schrauben rausnehmen und die kette ab und den motor seitlich auf'n eimer legen oder so, kabel etc. kannste alles drann lassen). der motor ist auf ner aufhängung aufgehängt die wiederum mit einer gummimuffe und einer schraube am motor zusätlich befästigt ist. (also unterm Motor die schraube und die muffe). dort machst du einfach zwischen Aufhängung und Rahmenfuß eine große Mutter dazwischen. (nicht zu groß, sonst passt die schraube net mehr). dadurch bekommst du den motor so ca. 5 cm oder mehr hoch. also ich hab ne sta****winge und 90'er federn drinn und bei mir schleift keine kette mehr!

Hoffe ich hab dir geholfen!

=]DAS BRUEHE NOT TEAM[=
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Ja, die Von Tomaselli! da bekommste so'n roten Wisch dazu, musste aber trotzdem zum Tüf damit (eintragen lassen) oder warte bis die bullen dich das erste mal anhalten, da musste dann zum tüV! naja, 90'er Federn währen noch drinn (vieleicht die von der MZ oder so), naja, und mach deinen Roten Knieschoner oder was dass da sein soll bitte ab! (bei deinen Avatar haste das ding noch drann), vieleicht noch stollenreifen etc. da gibt es noch vieles! oder bau se gleich auf renn um, kommt besser!
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bau den seitendeckel einfach mal ab, ich glaube die Federhalterung oder die Feder ist kaputt. rummfahren würde ich damit so nicht, weil du die rizel vom abnehmer des Kickstarters damit total rund machst! ich hab 'n bild angehängt. auf dem siehst du die welle ausgebaut: am rechten ende ist da noch normalerweise die federhalterung (die wa****einlich gebrochen ist). und an dem linken ende das rizel, was du jetzt gerade kaputt fährst!

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Hallo liebe Simsoncrouser!

Mich haben am dienstag den 16. September die Bullen angehalten! naja, mehr aus dem verkehr gezogen, ich stand gerade vor ner roten ampel auf einmahl springt so ein grün weißer partylöwe vor mir rumm und meinte ich solle zwecks untersuchung meines Mopeds doch mal an den straßenrand fahren, gesagt getan!

Sie meinten das die sitzbank gebogen ist und dass das illegal sei! naja, danach haben sie noch an der Sta****winge und an dem Kaputten spiegel rummgemeckert! (der spiegel ist deswergen kaputt weil ich vor geraumer zeit nem Bullen hinten draufgefahren bin, aber dass ist eine andere geschichte...).
naja, auf jedenfall haben die bullen mir 'n mängelschein ausgefüllt und ich muss inerhalb 7 tage dass zeug beseitigt haben. kein thema! hier wachsen die Schwingen und die Obergurte ja an den Bäumen! naja, kurzerhand so zum Tüf gefahren und der Hat noch mehr gemeckert! "Das schutzblech ist nicht original TÜV! nein nein," naja, ein kumpel von mir hat mich nur ausgelacht und gesagt "mich haben sie noch nie angehalten und dich schon 9 mal! du musst irgendetwas falsch machen".
am nächsten freitag haben sie ihn aus den Verkehr gezogen!
die Polizei stand mit dem TÜV und dem Ordnungsammt an der Straße und haben gezielt getunte autos unt motorräder rausgezogen
Billanz:
sie haben sich seine karre genauer angeguckt und jetzt hat er
3 Punkte in Flensi und musste 50€ bußgeld bezahlen (Federn, Obergurt gebogen, Schutzblech gekürzt, Lenker nicht eingetragen, Luftfilter, Sportesse und Krümmer von RZT ohne ABE usw.)
Außerdem muss er nachschulung machen, weil er noch in der probezeit ist (kostet so ca 300-350€).

Fazit: Lieber mehrmals angehalten werden und n paar mal zum tüf als einmal richtig mit ordnungsammt und TüV angehalten werden und total ins Fettnäpfchen treten!
(das lustige: nachdem sie ihn wieder fahren gelassen haben haben sie abgebaut! er war halt nur zu falschen zeit am falschen ort)
:smile:
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moin! ich schau's mir auch mal an was da so auf kabelmehl 1 kommt! is ja gleich so weit!
ich bau jetzt derzeit den 150'er motor in das bruehemoped rein! könnt ja mal vorbei schaun
_!!__!!!!_!!
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