Beiträge von Bruehefahrer

    Wie ich bereits gepostet habe findet am 16.08.2003 ein Simsontreffen in Bautzen Statt (ist aber nicht so genau angemeldet deswegen vieleicht Polizei da).


    das Treffen beginnt um 16 Uhr! Schützenplatz...



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    Die Brüheseite :teufel2:

    Ich glaub nicht das so 'n haltegriff prlicht ist oder? naja, du solltest aber aufpassen dass durch die löcher kein regenwasser etc läuft. sonnst kann es dir passieren dass der Obergurt auseinanderfällt (ROST) und die Bohrstellen mit nagellack oder so gegen rost sichern! dann haste lange spaß an deinem Moped!:look:

    Probiers einfach mal mit einer Neuen Grundeinstellung des Vergasers. in den foren gibt's bestimmt genug anleitungen dafür. oder bau ihn wenigstens mal aus und mach die düsen sauber etc. hilft meistens auch schon viel. kann nämlich sein das wasser im vergaser ist etc.


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    :teufel: Das Brühemoped :teufel2:

    Hört sich arg an! also das liegt bestimmt nicht an den Bowdenzug (so heist das ding). also stell erst einmal den vergaser ein, in den Foren gibt es bestimmt viele einstellanleitungen, brauch ich hier bestimmt nicht mehr posten! vieleicht ist ja die gasnadel nicht richtig drinn oder so, also schraub noch mal den vergaser oben auf und schau nach ob diese lustige nadel da rausschaut! das währe die erste lösung die ich dir da geben könnte! (wenn keine gasnadel da ist dann haste 'n problem!)
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    :smokin: Meine Seite :smokin:

    Also ich hab bei meinen Moped 4 Ultra helle LDS's reingebaut! 2 Grüne (6000 mcd) als Bodenbeleuchtung und 2 blaue (4500 mcd) für den Motor. kleines feature: ich habe mir eine streifenplatine geholt und n paar kondensatoren und schaltungen reingelötet, was rauskam ist ein flascher! heist auf deutsch: man kann die Blinkgeschwindigkeit von rund 1 Hz auf über 100 Hz einstellen, kommt viel geiler! und du brauchst deine simmi nicht auf 12V umbauen! bestelle dir einfach einen Spannungsdoppler von 6 auf 12 V (Bausätze schon ab 19€ oder einen bei E-Bay ersteigern).
    ich werde mal später meine simmi mit den LED'S hier Posten!


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    meine Page!

    Also ich habe das Brühemoped ca an 4 Punkten gebogen, also die Farbe geht da auf jedenfall krachen! ich habe einen Propangasbrenner genommen, musst du solange Heis machen biss es rot glüht! (am besten an der Äußeren biegestelle dort wo das material sehr beansprucht wird!), danach einfach in nen schraubstock einspannen und losbiegen! aufpassen dass man beide seiten gleichmäßig biegt! den sitz nach dem biegen (wenns wieder kalt ist) einfach drauflegen und draufsetzen, ist nur blech!
    die biegestellen auf jedenfall mit rostschutz oder zinkspray bzw lack bearbeiten! sonnst rostet dir die karre unterm a**** weck!
    ihr könnt ja mal bei meiner Homepage vorbeischauen!8-)

    Also ich habe das Brühemoped ca an 4 Punkten gebogen, also die Farbe geht da auf jedenfall krachen! ich habe einen Propangasbrenner genommen, musst du solange Heis machen biss es rot glüht! (am besten an der Äußeren biegestelle dort wo das material sehr beansprucht wird!), danach einfach in nen schraubstock einspannen und losbiegen! aufpassen dass man beide seiten gleichmäßig biegt! den sitz nach dem biegen (wenns wieder kalt ist) einfach drauflegen und draufsetzen, ist nur blech!
    die biegestellen auf jedenfall mit rostschutz oder zinkspray bzw lack bearbeiten! sonnst rostet dir die karre unterm a**** weck!
    ihr könnt ja mal bei meiner Homepage vorbeischauen!8-)

    Hi,
    also wenn sie heiß ist und dann nicht angeht liegt es meistens an der zündkerze! oder der zündkerzenstecker (falscher Ohm-wert etc.) bei ner normalen simmi macht man standartmäßig eine 260'er rein! dass etwas mit der grundplatte nicht in ordnung ist glaub ich eher nicht! achso, und dass standgas stellst du ein, indem du die fetgemisch-schraube voll reindrehst und so lange wieder rausdrehst biss der motor richtig ruhig und leicht am gas hängt, danach drehst du sie eine halbe umdrehung wieder rein! (standartmäßig 2 1/2 umdrehungen rausgedreht so weit ich noch weis), achso um so weiter du die schraube rein drehst, um so mehr benzin und je weiter raus um so mehr luft!. danach kannst du das standgas an der schrägen schraube verstellen (weiter rein -> höher, weiter raus -> niedrigeres standgas) achte darauf dass du ab und zu gas gibst und sie wieder runtertouren lässt damit sie sich auf das standgas einstellen kann). das das moped beim bremsen im leerlauf ausgeht liegt wahrscheinlich daran, dass wenn du die hinterbremse ziehst das bremslicht angeht und bei einer simmi ohne batterie geht die dann schon mal aus! (wegen zu wenig strom für die zündung), ansonnsten hast du irgendwo n kurzen in den leitungen!
    wenn dir dass nichts weiter geholfen hat dann schreib zurück!


    der Brühefahrer!:smokin: