Beiträge von Bruehefahrer

also bei nem 60'er naja, lohnt sich schon ein bisschen den 32'er von rzt zu kaufen. (schau mal ob du die krümmermutter UND zwei Kupferringe dieser Größe mitbekommst) aber wenn du den kaufst musst du auch einen neuen auspuff kaufen, weil der alte dann nicht mehr passt. oder du sägst ein stück von dem auspuff ab, solange biss der krümmer passt und dann sägst du noch ein paar kerben zur besseren befestigung rein!

bei weiteren problemen neu posten!
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

Moin!

1.Also beim tank machen wir das bei uns immer so:
du machst einfach ein paar kieselsteine (oder ne hand vol muttern) in den tank rein und dazu ein bisschen spiritus oder benzin (der benzinhan muss abmontiert sein!!!), dann schüttelst du dass ganze ordentlich durch! (nimm am besten kleine muttern, sonnst haste am ende beulen im tank (zb. M6 oder so)).
wenn du das ne weile geschüttelt hast dann kannste das zeug mal ablassen (die muttern sind dazu da um die rostteilchen an der tank-wand ab zu bekommen). dass wiederholst du ein paar mal und bläst am ende noch mal den benzinhan aus!

2. willst du den auspuff innen oder außen reinigen?

Innen: du musst den auspuff ausbrennen, nicht auswaschen!!!
Am besten du nimmst einen lötbrenner oder gasbrenner zum ausbrennen (auf keinen fall benzin, sonnst fliegt dir dass teil in die luft). pass auch auf dass du das teil nicht zu heiß machst, sonnt verfärbt sich das chrom.

außen: nimm am besten "Bindulin Silberblitz" (die beste Polierpaste die ich kenne) und einen lappen und poliere dass teil mal richtig!!)

3. du musst den vergaser auf jeden fall sauber machen! wenigstens auseinanderbauen und ausblasen!, bei der zündung schaust du nur mal ob ein funke kommt und wenn nicht dan schau mal nach ob das zündkabel verrostet ist.
weiterhin solltest du folgendes checken:

--> Luft auf den reifen?
--> Öl gewechselt? (15W40 an jeder tankstelle)
--> Kette geschmiert bzw. gespannt?
--> bremsen einwandfrei?

--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

Also ich hab für meine S50N (Jetzt S61N) 200 DM bezahlt. Motorregenerierung 450,-DM und den rest habe ich selber gemacht (Biegen, lackieren etc.) also ich komme auf einen gesammtpreis mit einzelanschaffungen etc auf vieleicht 500 € (mit strafzetteln und Dekra untersuchungen (schei? dekra)):smile:
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

Hab ich ein glück dass ich tief im OSTEN wohne, also ich gehe jetzt immer zu den Polen rüber, ein Bowdenzug kostet dort 1,20 Eur. dichtungen sind auch billiger. ich habe mir letztens fußgummis und lenkergummies für 1,50 Stk. gekauft. bei uns bezahlt man da so 3,50. aber wenn ich höre: für ein Bowdenzug 8 Eur. da kann ich nur den kopf schütteln. ich denke schon daran auf anfrage teile in Polen zu kaufen und dann zu verschicken. da kommt ihr billiger und ich fahre nicht um sonnst dort hin (kaufe ne stange kippen und so). werde das mir überlegen.
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

ja, also ich hab noch ne 6v elektronik zündung mit rotem Polrädl rumliegen, eigendlich ist generell rot=elektronik und schwarz=unterbrecher oder? (so hab ichs jedenfalls gelernt)
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

also an der zündkerze kann es mehr oder weniger liegen, AUF JEDEN FALL NE 260'er reinmachen, wenn der motor warm ist geht die auf jeden fall besser! (170 & 260 ist der wärmewert, und je wärmer der motor wird (zwecks tuning etc) um so höher muss der wärmewert liegen...)

Ich würde dir auch raten den vergaser neu zu bedüsen, eine 80'er hauptdüse bei nem 51 ccm motor ist defenitiv zu viel! ne 72 reicht (außer du hast 'n sportschnuffi drinn). probier mal die nadel höher zu hängen oder so. vieleicht ist ja die zündspule im a**** und funzt nicht mehr recht, wenn die karre warm ist (ist aber eher die ausnahme...). ich hätte auch auf die simmeringe getippt!
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

die nadel hängt schon optimal am höchsten, ich probier einfach mal ne 80'er,
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

also ich hab nen 60ccm Zylinder mit kolbenbearbeitung und nen sportschnuffi! wenn ich vollgas gebe dann turt sie runter (keine zündungen mehr) läuft aber bei halbgas einwandfrei! JA ich weis dass das an der düse liegt und sie bei halbgas nur von der standgasdüse frisst aber meine frage:

was für eine DÜSE brauch ich wirklich?

meiner meinung nach bekommt sie zu viel luft (wegen sportschnuffi), ich hab ne 76'er drinn! ich will mir aber kein kompletten satz an neuen düsen zum ausprobieren holen, hat irgendjemand das gleiche problem gehabt und kann er mir sagen welche düse am optimalsten ist?

DANKE im voraus!

-----------immer schön posten------------------------------------------
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

die Simson Vergaser sind robust gebaut! du darfst nur nicht den schwimmer so beherzt anpacken, kann sein dass der dir in die brüche geht, der schwimmer wird von einem Bolzen (eher ne nadel) gehalten, wenn du ihn demontieren willst kann es passieren dass bei alten vergasern, die dreckig sind der bolzen nicht so richtig raus will! da musste n bissl mit nem schraubenzieher nachhelfen (aber nur wenig! sonst brechen dir die gusshalterungen weck, keine schöne sache) am besten mit öl oder so rangehen! wenn de gleich dabei bist, ne neue vergaserdichtung mit reinbauen! (net die alte nehmen! is böse!)
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

naja, da müsste das gehen wenn du das sagst! also meinen hats ein bisschen durchgescheuert biss ich den motor höher gelegt habe. hab mal den seitendeckel abgenommen und da war lauter gummi drinn. die 110'er sind nicht so legal oder?

--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

wenn du dir n neuen holen willst, dann bau wie gesagt die grundplatte ab und schreib dir mal den ganzen mist auf der auf den simmering drauf steht, dass wollen die in dem laden wissen wenn du dir einen neuen kaufst! also wenn du ihn rausbaust dann geht das vieleicht ein wenig schwer (ich hab ihn mit nem schlitz schraubenzieher rausgepopelt) der ist danach vieleicht kaputt, aber ist egal!
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!

also naja, bei mir ist dass auch mal so n problem gewesen, entweder ist der vergaser eingestellt oder was meiner meinung nach auch eine möglichkeit sein könnte dass ein simmering (der hinter der grundplatte) mal erneuert werden sollte. dass hilft vieleicht! (ich erneuer die simmeringe grundsätzlich ein mal im jahr! sind verschleißteile!!!)
--
____________________________________________________

Die Brüheseite
SUCHE Sponsoren für das Brühemoped!