Beiträge von Gemischmeister77

  • WeDis schon wieder undicht?

    Das mit den Blauen werde ich auf jeden Fall beim Einkauf bedenken, dann kommen die da rein.


    Nur sollte der Motor ja eigentlich keine Macken gehabt haben.

    Den Motor hatte ich 2022 zu Langtuning gegeben, es war ein ungeöffneter Motor der noch DDR Teile drinnen hatte.

    Leider waren die Wellendichtringe schon nach 1500km das erste Mal undicht.


    Angesprungen ist der Motor seltsamerweise auch super, kam beim Zweiten Kick sofort sauber, trotz langer Standzeit.


    Beim ersten Wechsel nach 1500Km wurde die Welle mit spezieller Montagepaste geschmiert, beim 2. Wechsel bin ich mir nicht mehr sicher. Allerdings schmieren sich die Ringe ja bis zu einem gewissen Grad auch selbst durch das Gemisch.

  • WeDis schon wieder undicht?

    Moin Leute.

    Ich habe heute mal wieder meine S51 aus dem Winterschlaf geweckt.

    Dabei ist mir aufgefallen, dass das Moped, solange es kalt ist, bei leicht erhöhter Drehzahl sofort Leistungsverlust hat und seltsam klingt.

    Der Motor (stino) hat 7000 auf der Uhr. Die Wellendichtringe musste ich hier schon des öfteren Tauschen. Seit Anfang glaube 2 Mal.

    Habe mal ein Video angehängt.

    Mein Verdacht wäre das die WeDis bei Kaltem Motor eben wieder mal nicht richtig abdichten.

    Aber hat jemand eine Idee warum die nach einem Jahr schon wieder undicht sind?

    Kann ich mir nicht ganz erklären…

    Wurden sauber eingeschlagen. Und natürlich die braunen Benutzt.

    IMG_8304.mov

  • Kurbelwelle spiel

    Zitat von Jannis

    Ich meine mit dem seitlich spiel

    Das seitliche Spiel ist nicht das Problem, das ist normal.

    Allerdings kommt es ja auf den Restlichen Zustand vom Motor und Moped an.

    Dir kann hier also niemand eine verlässliche Antwort geben ob ja ob nein.

    Dafür müsste man Sich Motor/Moped im Detail angucken.


    Ich würde dir empfehlen: frag jemand der sich auskennt, ob er sich das Möpp nicht mal anschauen kann, das erspart dir wahrscheinlich viel Ärger.

  • Simson Mechaniker

    Moin, auf deine Antwort gibt es leider keine richtige Antwort. Es kommt zunächst einmal Komplett auf den Zustand vom Moped und den Wünschen von deinem Kumpel an. Ich kann zudem nur empfehlen das selber zu machen. Es gibt 1000 Anleitungen und Dinge wie Pulverbeschichten, Sandstrahlen, Motorüberholung kann man sehr gut „outsourcen“ (wenn man denn will) damit hat man am Ende eigentlich nur nen Großes Lego Set das man ohne viel Spezialwerkzeug zusammenbauen kann.

  • Kurbelwelle nachdem lagern

    Falls du meinst, dass die Kurbelwelle sich nach dem Zusammensetzen der Motorhälften schwergängig drehen lässt -

    Das liegt wahrscheinlich an Verspannungen beim zusammensetzen und gibt sich entweder durch ein par Setzschläge oder sobald man nen paar Runden fährt.

    Wenn das Moped schlecht Anspringt etc. liegt die Ursache vermutlich wo anders…

  • Wie viel hält der Hauptrahmen aus?

    Moin Leute,


    Ich bin heute beim Abbremsen in einer Kurve bei niedriger Geschwindigkeit ins Rutschen gekommen. Das Moped ist mit ca. 10 km/h am Bordstein entlang gerutscht und mir hats die Fußraste etwas Verbogen. Lenkanschläge sind i.O.

    Ich würde jetzt erstmal nicht davon ausgehen das es mir da den Rahmen verbogen hat.


    Aber bei der Gelegenheit wollte ich hier mal fragen. Was hält eigentlich der Hauptrahmen so aus?

    Ab wann verbiegt/reißt der eigentlich gibt es da Typische Szenarien oder Geschwindigkeiten? :search:

  • Tank entrosten

    Fürs Entrosten und Versiegeln gibt es gute Kits, wie im 2Radgeber Video. Den Tank kann man sonst auch nach dem entrosten auch mit Druckluft ausblasen. Das Trocknen ist auf jeden fall sehr wichtig fängt schneller an zu Rosten als man denkt.

    Trotzdem musst du überlegen ob sich das Versiegeln lohnt. Ich habe es gemacht und mittlerweile löst sich auch immer wieder gerne mal etwas Versiegelung ab die ich dann im Benzinfilter finde…