Ein gut gehender Bing sollte es ermöglichen, das Standgas auf 1000U/min oder sogar noch bisschen drunter zu bringen.
Deine jetzige Einstellung klingt eher nach 2000U/min. Um das zu kontrollieren gibt es für Kettensägen u. a. Kleingeräte, Drehzahlmesser zum dranhalten.
Die funktionieren mit einen Mikrofon oder so ähnlich. Hatte ich selbst noch nicht in der Hand......
Die funktionieren über das Zündkabel wie eine Blitzlampe. 1300rpm ist gut.
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Einfach dieses große Gummilager in der Schwinge könnte man auch Motorlager nennen.
Das ist sehr interssant. Bin mal gespannt. Einen Preis für das Teil hab ich aber nicht gefunden
Also ich baue diese Zündung markenübergreifend in viele Mopeds ein. Und die Zündung gibts ohne Keil und ohne Langloch. Vermutlich hatte chris78 so eine. Dann fliegt die Methode von ckich nämlich nicht mehr. Daher die Frage ob Langlöcher da sind.
haha, genau so ist es.
Ich hatte den nie, aber wenn du an der Stelle ein bischen mehr machst wirkt sich das positiv aus. Bei mir ist ne leichte Verspannung, aber es ließ sich nich montieren.
Genau, und teilweise auch keine Langlöcher.
Ah ok. Hatte mal eine da musste das polrad immer versetzt werden um den zzp einzustellen. Glaub das war aber ne vape für ein anders bike.
Genau, ist dein Gummi denn noch da?
Wenn man die Grundplatte angeschraubt muss nicht gefräst werden sondern der Keil entfallen. Oder hast du Halteklammern?
Es lässt sich ohne Demotage des Zylinders am Rahmen verschrauben. Dazu wird die m6 Schraube der originalen Drehmomentstütze genutzt. Du solltest aber das Gummi mit einem zentralen Drehteil und mutter oder Gewinde fest machen.
neben dem Zylinder ist doch ein 5cm großes Gummi zum Rahmen hin.
