Beiträge von Maximilian321

Danke für die Info, da werde ich sie vermutlich kürzen..

War bei euch gestern auch so schönes wetter?

Guten Morgen, ich wollte gestern mein Hauptständer wechseln, dabei ist mir aufgefallen dass die hülse etwas zulang ist und nicht unter den rahmen passt, ist sowas normal oder hat sich der Rahmen unten verzogen?

Zitat von Grandpa

und legal ist es dann immer noch nicht, da die Papiere unter falschen Voraussetzungen erstellt wurden. Oder würde die prüfstelle darüber informiert das es sich um einen reimport handelt?

Das Kann ich nicht genau sagen, ich werde noch mal nachfragen. Ich muss eh nochmal mit dem Verkäufer reden, da der rahmen krumm ist und noch weitere mängel am Rahmen herrschen, obwohl es funktionstüchtig und fahrbereit verkauft wurde.
So bald ich mehr weiß gebe ich bescheid.
lg.

Eine Freundin von mir hat sich letztens ein Moped vom Nachbarn angeschafft, dieses Moped ist ein Reimport, diese wurde aber vom Tüv abgenommen und hat 60km/h Papiere. Es scheint also doch möglich zu sein Reimport Mopeds Legal mit 60kmh/h zu fahren.
lg.

Ich Fahre ein Lt90 Reso mit AOA1
Läuft mit meinen 60 kg geschmeidige 95-100.
Hält seit rund 15-16000 KM.
Fahre mit Motul 800.

Man könnte noch:
-Koso Instrumente
-Öl/Zylinder Temparatur (Ist mit den Koso tachos Möglich)
-Warnblinkanlage
-Led Blinker
-auf Zadi umbauen

In meinem Kotflügel vorne habe ich rechts und links eine kleine Welle (Von vorne bis hinten). Andere haben das wiederum auch am hinteren Kotflügel.
lg.

Edit: Ich weiß nicht ob man die welle so gut sieht

Nen Kumpel mit den ich öfters unterwegs bin Fährt das selbe Getriebe und Zylinder, fährt noch "Schlimmer" als ich und seins hält auch.
Als mir das 2-te mal nen gang kaputt gegangen ist, in ich zu jemanden gegangen der das schon seit 20 Jahren macht und auch etliche ZT Getriebe eingebaut hat, um sicher zu gehen dass ich das Getriebe richtig verbaut habe. Er meinte es passt alles.
lg.

Es war ein Zt-Tuning 5 Gang Getriebe

Ich antworte schon, keine angst
Ja ich bin 16-20 und ich Fahre gelegentlich mal auf dem Hinterrad oder Biege auf ein Feldweg. Schande auf mein Haupt Dafür muss ich nicht gleich zu Papi rennen wenn das Moped mal irgend ein Problem hat.
Der 2-te Gang war meine schuld, dieser hat Nach einer Bodenwelle im Wald leider nachgegeben
Der 3-te Gang ist mir in Sachsen bei normaler fahrt (War ne große tour) mit viel Gepäck ausgestiegen, war keine Tolle heimfahrt .
Der 4-te ist mir bei einer Fahrt zu zweit gebrochen, das Festrad konnte man nur noch als Unterlegscheibe verwenden.

lg.

Ich würde in meinen Lt90 gerne ein 4-Gang Fahren, ich hab schon 3Gänge (2, 3, 4) vom 5-Gang von ZT auf dem Gewissen