Hallo Simsonfreunde
Bin echt am überlegen was ich mir holen soll und von wem. S70 Stino hält ja eigentlich länger bloß hat nich soviel Leistung wie nen 70 4K. Kann jemand ungefähr sagen wie schnell nen 70er Stino ist wenn man nen neuen Zylinder drauf baut + Motor regenerieren mit OriginalKurbelwelle?
Gruß Tony
Zitat
Original von SSC:
[quote]
Original von Striker09:
wenn dann gibts eh erst nen mängelschein bevor du punkte bekommst.... mach dir mal nich ins hemd!!
Falsch Striker, es gibt nicht immer erst nen Mängelschein. Was du bekommst hängt ganz stark vom jeweiligen Polizisten ab, das schwankt von ner mündlichen Verwarnung bis hin zu ner Anzeige mit Punkten und Bußgeld.
Gerade bei Dingen die die Leistungssteigerung betreffen wird da seltener mal ein Auge zugedrückt als bei optischen Sachen.
Und schau doch bei mir, hätte ich den Polizisten nicht überredet, hätte ich 3 Punkte und Bußgeld bekommen, wegen nem leicht gebogenen Obergurt.
Hallo wie hast du die [c=#ff0000]POLIZISTEN[/code] wegen dem Obergurt überredet? Habe 2 Karren eine mehr Original mit leicht gebogenem Obergurt und eine mit verchromten Stark gebogenem Obergurt aber ohne Knickstelle.
Gruß Tony
Hallo
Mit meiner S70 Endgeschwindigkeit bin ich nicht zufrieden. Habe die Oruíginal Anbauteile, was kann ich noch machen er fährt man gerade 73Km/h Der muss doch min auf der geraden 80 schaffen oder?
Gruß Tony
Hallo und guten morgen.
Habe nen originalen S70 Motor in meinem Moped der aber nicht vernünftig läuft. Habe auch schon so eingestellt wie es hier im FAQ steht aber läuft immer noch nicht rund. Hane nen 16-N1 8 drin mit dem sie sonst immer super gelaufen ist. das einzige was ich geändert habe war meine 75Hd ansonsten alles Original. Meine Kerze ist immer Rehbraun und sie hat nur am Anfang nach dem Anhalten Standgas. Nadel hängt 4 Kerne von oben. Was kann ich noch machen, am Schwimmerstand und so habe ich nichts verändert.
Gruß Tony
Hallo Simsonfreunde
Suche seit langem nach ner Möglichkeit meinen Auspuff woanders aufzuhängen weil ich diese Lange Auspuffhalterung scheiße finde. Hat jemand ne gute Idee die auch etwas besser aussieht? Wenn ja mit welchen Mitteln mache ich es am besten? Ich habe ne S50B2. Freue mich über alle Antworten.
Gruß Tony
Hallo
Am meisten habe ich ja Schiss wegen den [c=#ff0000]POLIZISTEN[/code], wenn die da hinter kommen oh, oh. Dann blüht mir bestimmt saftiges.
Wie sieht das mit dem Lufi aus? Nach welcher Anleitung muss ich ihn umbauen?
Gruß Tony
Hallo
Danke für die vielen Antworten.
Also ich habe doch schon nen Originalen S70 Motor 
Wie mache ich das mit dem Auspuff? Wenn man so einen Originalen umbaut dann ist das doch bestimmt richtig Teuer oder? Wird der denn lauter?
Ich habe ja schon ne Originale S70 Kw gekauf weil ich vor einiger Zeit regenerieren wollte. Wie kann man die verstärken lassen? Und die Kupplung ist ja schon S70 würde das nicht ausreichen?
Gruß Tony
Hallo
Habe mir so überlegt nen 70/4 Kanal wäre doch eigentlich am besten für mich weil ich will es ja auch nicht gleich übertreiben. Wenn ich nen neuen Zylinder draufbaue was muss ich denn noch so am Motor machen damit er die voller Lebensdauer hält? Kann ich Ihn mit der Original S70 Kurbelwelle fahren? Welche Hd fährt man mit so einem Motor? Wie schnell fährt er dann ungefähr mit den Original Anbauteilen? Würde es was bringen den Vergaser aufdrehen zu lassen? Muss ich den Luftfilter dann umbauen? Hat jemand schon Erfahrung gemacht mit dem Zylinder im Alltagsgebrauch? Wo kann man sowas kaufen mit guter Qualität? Ich weiß es sind viele Fragen aber es ist wichtig für mich bitte um Verständnis.
Gruß Tony
Hallo
Habe nen Originalen S70 Motor und wollte nen bisschen was verändern aber dabei nicht auf Lebensdauer verzichten. Gibt es da was oder bin ich auf dem Holzweg? Von welcher Firma kann man sich qualitativ hochwertige Zylinder besorgen? Ich bin nicht der Typ der ständig Vollgas fährt und den Motor immer bis zum Ende ausfahren muss, nur selten wenns unbedingt drauf ankommt. Was müsste ich am Motorblock verändern um einen größeren Zylinder für lange Zeit zu fahren?
MfG Tony
Hallo
Weiß nicht ob es in dieses Thema passt aber wenn mein Moped kalt ist dann stottert es wenn ich Vollgas gebe aber wenn sie warm ist dann laüft sie wunderbar. Habe ne E Zündung und nen M541 Motor. Ist jetzt nicht so das problem aber es nervt unheimlich.
Gruß Tony
Na ich habe mir ne komplett neue 12V Zündung gekauft um damit mein Moped komplett auf 12v umzubauen. Dazu habe ich auch die Zündspule auf 12V gemacht und seitdem geht mir das Steuerteil immer nach ungefähr 40 km kaputt. Wenn ich meine Originale 6v Zündung reinbaue dann hält es ewig aber mit der 6V Zündung kann ich doch keine 12V Batterie laden.
