Also ich wurde noch nie ausgelacht denn ich bin mit meinem kumpel so ziemlich der einzige von denen die ich kenne deren Simme vernünftig funzt und zurzeit fahren bei uns solche Baumarktbomber rum die nicht nur 45 sondern 25km/h fahren und die fühlen sich dann immer wie der König der Straße, bis ich(S70 Stino) mit meinem Kumpel(S60/4K) komme und fröhlich hupend mit min. 40km/h Geschwindigkeitsüberschuß vorbei ziehe. Die fürchten sich richtig vor uns, hab auch schon erlebt wie ein Roller sich von mir nich überholen lassen wollte und dann seinen Blinker gesetzt hat da habe ich nur gedacht dich kriege ich noch und siehe da, eine Stunde Später hat er kaum in den Rückspiegel geschaut und ich war vorbei aber bei den Scheiß Dingern kein Problem.
Beiträge von Simsonbastler89
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Halöle
Ich meine ich wollte es nur so haben das auf der ersten Schalterstellung nur Vorne leuchtet und auf der Zweiten das Rücklicht noch zu kommt. Weiß ja nicht wie das bei den S51/1 Modellen vom Originalen her war, deswegen meine Frage.gruß Tony

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Hallo
Habe vor kurzem meine S50B2 Auf 12v umgebaut und dazu nen kabelbaum von ner S51/1C eingebaut also mit ELBA und EWR. Und nun fahre ich mit Schalterstellung 1 schon mit Licht( Scheinwerfer und Rücklicht is das Normal? Die Tagfahrschaltung bei den 6V Modellen hat mir besser gefallen. kann man das irgendwie umbauen?
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Und was is nun mit dem 70/4 Kanal? Welche Kurbelwelle brauch man da?
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Hallo habe mir nen 60/4 Kanal geholt und meine Original Kurbelwelle ist dabei sich zu verabschieden ( nicht durch den 60er da ich ihn noch nicht verbaut habe)Nun ist die Frage welche Kurbelwelle am besten für den Zylinder ist da er auch etwas halten soll.
Gruß Tony
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Hallo
Also ich glaube Ost und West is eigentlich schnuppe denn ich bin schon so oft an den [c=#ff0000]POLIZISTEN[/code] vorbei gefahren und noch nie angehalten, die haben immer dumm geglozt und die [c=#ff0000]POLIZISTEN[/code] standen immer an solchen Stellen wo man gut raus fischen kann, na gut meine sieht noch halbwegs Original aus is halt nur nen S70 Motor mit 3 Gang Seitendeckel und nen AOA1 Auspuff, is ja von ausen nicht sichtbar, ich lege auch großen Wert auf Unscheinbarkeit, Bei meiner anderen ist es nicht so die is auf Enduro aber halt 50 ccm, so genug geredet.
Gruß Tony
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Hallo Marcel
Also ich würde an deiner Stelle deinem Freund raten das er die alten Essis so lassen soll wie sie sind denn sie sind viel zu schade für sowas.
Gruß Tony
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Habe ich auch schon dran gedacht aber ich habe schon oft gelesen das einige Leute neue Bremsbelege rein gebaut haben und dannach die Bremswirkung noch weniger war, ich schätze mal das das daran liegt das es Nachbauten sind und nicht mehr Original, habe auch schon oft die Erfahrung gemacht(nicht bei Bremsen aber bei diversen Nachbauteilen) das sie minderwertig und schlecht sind Bsp: Auspuff, Zündungen etc. naja mal sehen. Denn ich finde wenn man die Motorleistung steigert sollten die Bremsen auch hevorragend funzen und nicht versagen.
Gruß Tony
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Na auf dem Zylinder steht CK-Tuning, keine Ahnung was das bedeuten soll, wenn es ein Tuning Zylinder ist dann is der doch bestimmt fertig oder? Naja wollte sowieso bald meinen Motor machen lassen dann müsste alles wieder vernünftig und schnell laufen.
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Hallo kan ich irgendwie die normalen Trommelbremsen verbessern?
Gruß Tony
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Hallo gibts nen paar Magdeburger hier? Würd mich mal interessieren?
Gruß Tony
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Wie funktioniert das? Einfach nen größeres Loch rein bohren? Was muss ich am Vergaser ändern? Muss ich den Lufi verändern?