Hi
ich hab ma n paar fragen
1. wie groß solte die quetschkannte bei einem stino 60 mit ori 50 kopf sein?
2. wenn ich den zylinder durch mehrere fußdichtungen höher lege muss ich ihn ja oben abdrehen kann man von dem zylinder oben die ganze kannte wegmachen? (was natürchlich durch die fußdichtungen genau ausgeglichen wird)
mfg
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Original von SimsonSuhl:
H3-Lampe 60W oder 55W, 12V-Lichtspule 42W, fällt, dir was auf?
Die Lichtspule ist mit der 12V-Lampe völlig überfordert, die ist gebaut für eine Scheinwerferlampe mit 35W, ein Rücklicht mit 5W und eine Tacholampe mit 2W, macht zusammen 42W.
Der Lichtspule wird also ein etwa 3,4Ohm großer Widerstand entgegengesetzt (R=U/I), mit einer H3-Lampe mit angenommen 55W, wird der Spule ein ca. 2,6Ohm großer Widerstand entgegengesetzt, da dieser kleiner ist sinkt die Klemmenspannung an der Lampe, denn kleiner Widerstand im Verbraucher=kleiner Spannungsabfall über dem Verbraucher, großer Widerstand=großer Spannungsabfall über dem Verbraucher.
Die Lampe bekommt also schlichtweg keine 12V, ich schätze mal vielleicht 10V bei Vollgas oder noch weniger, der Glühfaden erreicht also nicht die Temperatur, die er bei 12V erreichen könnte, den helleren Lichteffekt, den du vielleicht wahrnimmst (vielleicht ist es auch nur der Placebo-Effekt) wird ganz einfach das Halogengas sein, Halogenlampen brennen ja mit einer höheren Farbtemperatur, also sie leuchten weißer (was für den Menschen besser sichtbar/wahrnehmbar ist als z.B. ein Lichtstrahl gleicher Leistung, der eine niedrige Farbtemperatur hat, also wie die alten Biluxlampen, die ja gelblicher leuchten).
Also das was du durch den Spannungsabfall verlierst (ich hab es ja schon gesagt, eine 35W-Bilux-Lampe bringt in einem 25W-System weniger Licht als eine 25W-Lampe, da die ihre Leuchtkraft nicht erreicht) gleicht die Lampe dann wahrscheinlich durch das Halogengas aus.
Wie es mit der Lebensdauer steht weiß ich nicht, Halogenlampen sollen jedenfalls ihre mindestens 12V brauchen, da hier noch Ablagerungsvorgänge (hab ich mich noch nicht drüber schlau gemacht) eine Rolle spielen, die man unterhalb der 12V nicht hat.
Heißkleber und Co. gehören für mich auch in die (sorry!) Pfuscherecke.
Vape, HS1-Reflektor mit H4-Lampe (die gibt es ja sogar mit über 100W) wäre was halbwegs anständiges, der Sockel ist nämlich fast der gleiche (also eine H4-Lampe kann man in den HS1-Reflektor machen, nur gleub ich nicht umgekehrt, da in der H4-Lampe so Einbuchtungen sind, also gehe ich mal davon aus, das im H4-Reflektor auch als Gegenstück zwei Nasen sind, die dann in den Einbuchtungen sitzen), die Brennpunkte müssten auch stimmen.
Gruß
Denis
danke jetzt hab ich es verstanden!
klar ist heißkleber pfusch aber mir iss nix besseres eingefallen
:smokin:
Zitat
Original von SimsonSuhl:
Naja, trotzdem bekommt die Lampe nicht ihre min. 12V, von daher kann ich auch nicht glauben, dass die viel Licht bringt, weil der Glühfaden ja nicht auf seine volle Temperatur kommt (wenn man an eine 25W-Zündung eine 35W-Lampe hängt leuchtet es auch nicht heller, sondern eher dunkler), ausserdem könnte man auch einen HS1-Reflektor nehmen und eine H4-Lampe reinbauen (natürlich nur bei entsprechender Zündung), dann muss man keine Löcher in den Reflektor bohren (Beschichtung vom Reflektor geht dabei nämlich kaputt und blättert ab...), nicht löten und nicht mit Heißkleber (schmilzt der nicht?) experimentieren.
Gruß
Denis
nein es schmilzt nicht habs heute nochmal kontrolirt, und die beschichtung vom reflektor is auch heile geblieben!
aber warum bekommt die nicht 12v das hab ich noch nich ganz verstanden? :confused:
wie ich es geklemmt hab habe ich ja jetzt schon im anderen thread geschrieben!
SimsonSuhl:
1: ich habe ein loch in den reflektor gemacht und die h3 mit 2 punkten heißkleber befestigt (es hällt)
2:das licht hat sich extrem verbessert! und blenden tu ich keinen schon ausprobirt! indem mir mein vater entgegengefahren kam! für strom iss anner h3 ja n kabel dran, für masse hab ich die birne (Also das metall) angeraut und nen kabel angelötet!
3:ich habe 12V!
wie ichs geklemmt hab sihe mein thread hab ich jetzt gepostet!
hää wieso is eigentlich mein anderer post doppelt ich hab doch nur einmal gepostet :eek:
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Original von Charles:
kommt drauf an wie du es verschaltet hast
wenn du alles auf die Ladespule geklemmt hast, ist die Batterie mit dran, hast du das Frontlicht wie gehabt auf der Lichtspule, dann gibts für die batterie durch die LED im Rücklicht sogar mehr
zu2: im Original ist das so vorgesehen
zu3: hier wieder wo hast du ihn angeklemmt, Ladespule oder Lichtspule
also nochmal ich habe die H3 birne und die LED im scheinwerfer an das kabel vom standlicht mit angeklemmt!
die hintere LED ist an dem Kabel angeklemmt das vorher die rücklichtbirne versorgt hat!
die LED im rücklicht hab ich nur angeklemmt weil die ja viel weniger strom ziht als die ori birne (0,25watt)!
ich hoffe du weist jetzt was ich meine, ich hab nich soviel plan von elektrik:Ladespule, lichtspule?????????
Hi
ich habe in mein scheinwerfer eine LED und eine H3 lampe zusätzlich gemacht und habe die rücklichbirne auch durch eine LED getauscht und ich muss sagen ohne batterie gehts, licht hat sich etreeeeem verbessert!
Hi
ich habe in mein scheinwerfer eine LED und eine H3 lampe zusätzlich gemacht und habe die rücklichbirne auch durch eine LED getauscht und ich muss sagen ohne batterie gehts, licht hat sich etreeeeem verbessert!
Hi
vorweg ich habe mir in mein scheinwerfer zusätzlich eine H3 birne und eine weiße LED eingebaut (die ständig leuchten wenn ich licht anmache), desweiteren habe ich ins rücklicht die birne durch eine led getauscht (damit da auch nicht so viel strom gezogen wird wie mit der ori birne), ohne batterie leuchtet es, das licht ist etreeeeem besser geworden!
nun meine fragen:
1. wenn ich meine baterie wieder einbaue liefert die lima dann immer noch genug strom um die batterie aufzuladen?
2.die baterie is doch nur für blinker und hupe oder?
3. wenn sie eingebaut ist ziht der scheinwerfer dann auch strom von der batterie?
achso hab n s51 12v mit elektronischer zündung!
EDIT: vileicht sollte man noch wissen das die standlichtbirne bei mir mitbrennt wenn ich normales licht anmache, ich habe die zusätliche H3 und LED birne da mit rangeklemmt, also nicht an die große birne!!!!!!!!!
mfg
Zitat
Original von Simson-MEK:
Ja, 70 sind kein problem!! Wenn das dir nicht ausreicht, machste dir vorn noch ein 16 ritzel drauf da fährste an die 80 sachen!!
MFG
mein 60 stino wurde 600km vernünftig eingefahren und läuft mit auspuff umbau (nach aoa2) trotzdem nur 65 , wenn ich vorne n ritzel raufamche was auch nur ein zahn größer is komm ich kein berg mehr vernünftig hoch und er läuft auch nicht schneller!!!!!!!!!????????????
