Beiträge von dd1988

Moin,

mein kumpel zieht mit seiner KR 51/2L an meiner schmucken S51 Electronic vorbei. Ich bin der Meinung meine läuft nich so richtig
(komisches knistern in hohen drehzahlen, als ob etwas durch den motor fliegt).
Na jedenfalls möchte ich jetzt, dass meine s51 ihre guten 70 auf gerader strecke schafft und die schwalbe stehen lässt.

was ist dafür nun die beste alternative? Was kann ich machen und mit welchem preis muss ich rechnen (sollte nicht über 50 € gehen, weil ich bin ja noch 16 und da ist geld immer knapp :))

PS.: wäre nett wenn mir jemand einen tipp ggen das knistern geben könnte (nervt total)

dd1988

Ich möchte mir demnächst einen größeren Zylinder für meine S51 Elektronik zulegen. Bei E-Bay habe ich schon viele größere Zylinder gesehen.

Kann man sich nun diesen S70 Zylinder holen und ihn ohne Umbau einfach auf meinen normalen S51 4-Gang Motor draufbauen?

Die Artikelnummer des Zylinders: 7905403011

dd1988

Ich habe vor mir in Kürze ein paar Überströmer in meinen Zylinder zu fräsen! Doch was muss ich dabei beachten???

Der ganze Motor und der Rest besteht aus Standartteilen!

Wie gehe Ich am besten vor? (1. 2. ...)
Was fürn Werkzeugt nehme ich dazu? (dremel ....)
Welche Maße sollten die neuen Überströmer haben?
Was sind Steuerzeiten und muss ich irgendetwas beachten, damit sie nicht ins negative beeinflusst werden?

Wie kann ich den Einlass aufdrehen (mit welchem Werkzeug)

Ich will mir für diese arbeiten einen extra Zylinder besorgen (als Experimentierteil).

Hallo

die S50 von einem freund hat seit kurzem ein problem:

wenn man sie anschmeißt kann sich der moter nur noch bei vollgas ganz schwach beim laufen halten. sie stottert!
wenn man aber den moter laufen lässt, 1. gang einlegt und dann einer anschiebt, so kommt sie wieder in gange und lässt sich wieder ganz normal fahren.

Das allles tritt nur bei warmgefahrenden motor auf!!! Kühlt er wieder ab lässt sie sich wiedeer normal starten und fahren aber sobald man sie ausmacht oder abwirkt muss einer anschieben.

Vorher ist sie normal gelaufen, das problem kam plötzlich

die kerze wurde schon gewechselt

bitte um hilfe

dd1988

Ich bin jetzt 15 Jahre alt und kann einfach nich bis zum führerschein abwarten also fahre ich schon mal selbst auf Feldwegen.

Ich benutze immer einen Helm und habe ein Nummernschild.

Was kann nun auf mich zu kommen wenn ich erwischt werden sollte???

Kennt sich da einer aus?

dd1988

Hallo,

meine S51 hat ein Problem:
1. Wenn sie Tempo bekommen hat fängt sie im hohen Drehzahlbereich an zu knistern. Es hört sich nicht gut an und nervt.Leistung verliert sie meiner meinung nach nicht. Das Problem besteht schon seit gut 2 Jahren.
2. Seit kurzem tritt aus dem Zylinder oben dunkle Flüssigkeit aus. Ich hab den Deckel schon abgenommen und ihn gereinigt. Ging für kurze Zeit kam aber kurze Zeit später wieder.

Kann das Knistern mit der Vergasereinstellung zu tun haben???
Und vor allem wie bekommt man es weg???

Was kann ich am Zylinder machen???

dd1988

Ich habe meine S51 gerade wieder zum laufen gebracht und wollte eine Probefahrt machen. Nach 50 m musste ich an einer Kreuzung anhalten.
Ich wollte nun den ersten gang einlegen, aber der schalthebel wollte nicht schalten. er rutschte einfach nach unten. Der gang war nicht drin und der motor lief im leerlauf weiter.

Ich kann den Schalthebel praktisch drehen. Als ob im getriebe das ding nicht mehr greift.

Meine Frage: Kann es sein, dass mein Getreibe nun kaputt ist oder kann man das Problem leicht beheben?

Bitte helft mir schnell!!! Ich hab echt Angst, dass das moped jetzt völlig kaputt ist.

Die wippe ist Übrigens fest angescharaubt

Noch was: Wenn ich den Hebel nach oben drehe hört und merkt man ein lecihtes knacken und der Schalthebel dreht sich heraus.

Es scheint so, als wäre er rausgerutscht.

Bitte schnell antworten!

dd1988