also für schein hab ich glaub ich insgesamt ein bisschen über 700 € gezahlt.
versicherung für meine 125er nsr 220€ :eek:
bei der huk-coburg. jetzt ist das aber wieder teuer geworden.
ich hab es auf keinen fall bereut, dass ich den schein gemacht hab.
jder der schonmal auf ner offenen 125er 2-takt gesessen hat und auch die möglichkeit gehabt hat sie mal richtig auszufahren, weis was ich meine.
da sind auch 5,5 l verbrauch gerechtfertigt.
Zitat
Original von scrap:
nein lass gut sein und mach dir um sinnvollere sachen einen kopf.....
scheiss dir nicht gleich ins hemd wenn du mal geblitzt wirst, das wird dir noch oft genug passieren....
mann du gehst mir aufn sack!
zur info:
ich hab a1 und damit probezeit. ich war auf jeden fall mehr als 20 km/h drüber. folglich gibt es punkte. punkte wiederum bedeuten für mich nachschulung und probezeitverlängerung worauf ich überhaupt keinen bock hab.
kostenpunkt: 300€ (nachschulung) + 50€ bußgeld + 25€ (gebühr) = 375€
wenn du so ein bonzen bist und das für dich kein geld ist, dann sei froh.
für mich sind 375€ viel geld.
ich bin übrigens nochmal zurück, weil ich nix bemerkt habe und daher dachte mein kumpel will mich verarschen.
behalt also bitte deine scheiß kommentare für dich ok?
denk nicht, dass du hier ne übermacht bist und dir so etwas erlauben kannst nur weil du 1500 posts hast.
Zitat
Original von Cornholio:
Ich glaube nicht, dass da wirklich was nachkommt. Das der Kerl sich das Versicherungskennzeichen aufgeschrieben hat, nützt ihm gar nichts, es ist kein Beweis. Das Foto ist von vorn gemacht, das Kennzeichen ist darauf nicht zu erkennen. Das aufgeschriebene Kennzeichen könnte ja sonstwem gehören.
mein ich ja.
aber können sie dich nicht mit dem moped dahinbeordern und identifizieren?
ZitatAlles anzeigen
Original von [SuPeRpLuS]:
Innerorts gibs ab 21 km/h drüber erst 1 Punkt, d.h. man kann 20 drüber fahren (natürlich rein theoretisch).
Bin auch schon durch so einen nicht-polizeilichen Blitzer mit 95 km/h durch, da können sie dir rein gar nix. Erstens bräuchten sie wie gesagt ein Foto von vorn und von hinten und zweitens sind das in der Regel gar keine Polizisten sondern nur vom Kreis beauftragte Firmen die die Messungen vornehmen.
D.h. selbst wenn der sich dein Nummernschild aufschreibt, kann dir nichts passieren weil es kein Beamter ist (der dich auch anhalten müsste).
MfG
also der typ hatte keine uniform an. es war ein ganz normaler golf combi mit nem blitzer hinten drin.
angenommen er hat mein schild. kommt doch ein brief an den versicherungsnehmer - also mich. kann ich dann auch sagen, dass ich das aufm foto nich bin. oder kann ich behaupten, das ist gar net mein moped? (hätte noch nen zweiten tank + seitendeckel da 
)
wenn ich sage ich bin es net, sondern meinetwegen meine mutter, muss ich dann dahin und mich identifizieren lassen?
wie lange dauert das normal so bis der brief nach hause geflattert kommt?
also ich komm grad aus der stadt zurück.
ein kumpel und ich fahren durch ne 30er zone schon etwas schneller als 30.
ich fahre ca 100 m voraus. hinter einer kreuzung standen sie dann. ich hab absolut nichts bemerkt. an der nächsten kreuzung meinte mein kumpel dann, dass sie ihn eben geblitzt haben.
mein problemm ist, das ich nicht weiß wie schnell ich war, da tachowelle kaputt.
kann man so einen blitzer auch übersehen? ich mein es war dunkel und ich hab nichts gemerkt.
jedenfalls bin ich dann nochmal zurück um zu schauen ob mein kumpel recht hatte. und da war so ein typ mit schäbigen lachen und notizblock.
ich hab noch das problem, dass ich a1 hab und somit probezeit.
was erwartet mich? kann man versicherungskennzeichen überhaupt zurückverfolgen? die sind doch nicht amtlich zugelassen oder?
das problem besteht jetzt schon immer auch wenn sie kalt ist.
das moped ist motorenmäßig vollkommen original.
welche dichtringe vom motor?
meinst du die pappdichtungen?
wo kann der motor nun überall nebenluft ziehen?
habe jetzt den auf der kupplungseite und auf der lichmaschinenseite gewechselt.
keine besserung :mad:
ich denke mal das es sich auf jeden fall um ein thermisches problem handelt.
was für eine zündung hast du? unterbrecher oder elektronik?
Danke!
was muss ich beachten wenn ich den simmering auf der kupplungsseite wechseln will?
1. öl ablassen.
2. seitendeckel abmachen.
was muss jetzt alles ab. Kupplung und dieses ritzel anner kw richtig?
welcher simmering ist der für die kupplungsseite?
kann der motor auch durch den simmering auf der kupplungsseite nebenluft durchziehen?
ist es auch möglich, dass die mitteldichtung kaputt ist und da nebenluft durchkommt?
könnte es auch die fußdichtung vom zylinder sein?
