Beiträge von pede

ein kleiner tipp:

reperaturanleitung besorgen. zum einsetzen der lager das gehäuse mit einer kochplatte/einem brenner erwärmen, gerht wunderbar

mfg pede

zu früh gezogen gibts nich, ein kumpel hat seinen svi 75r nach 5km voll bergauf gedreht, kein klemmer kein nichts! kurzzeitig kannd das jeder zyli mit guter abstimmung ab.

gut geschmiert ist halb gewonnen.

mfg pede.

rizinus bringt an der simmer auser dem "dezenten geruch" keinerlei vorteile. mein kumpel muss es damit immer übertreiben und wenn man hinter dem fährt wird einem schon fast übel.

hab es selber getestet und hab vom fahren her keinen unterschied gemerkt, also warum sinnlos geld ausgeben für einen geruch von dem man selbst auser beschwerden der nachbarn nichts hat?

---> weils einfach nur geil nach rennstrecke muchtet!

stell mal die schaltung ein (suchfunktion) oder noch besser lass es von jemandem machen. geht echt beschissen hab letztens ewig gebraucht bis alles gefunzt hat1

mfg pede

ich nehm immer den kärcher mit dem ganz normalen aufsatz. wird super sauber und man kannst einfach trocknen lassen.

@ Benny: schickes moped im avantar! kannste mir mal en paar bilder schicken, mein streedi hat fast die gleiche lackierung!

mfg pede

kannst dir den tuningkopf auch einfach selber baun. nimmst einfach ne glasplatte oder eine ganz glatte fließe und nassschleifpapier der körnung 240 bis zu 1000. die glasplatte mit dem schleifpapier bespannen und auf nen tisch legen. das grobe papier zuerst. das papier mit wasser nass machen und den den kopf mit der dichtfläche kreisförmig abschleifen. aber vorsicht, am anfang nicht übertreiben, lieber nach und nach ein stück un dann testen. dann immer feineres papier verwenden bis alle schleifspuren beseitigt sind und eine vollkommen plane fläche vorhanden ist.

besser wäre natürlich diese arbeiten mit einer drehbank auszuführen, da die aber nicht jeder zuhause hat kann man sich auf die beschriebene weise recht gut aushelfen.

so wird die verdichtung erhöht und das drehmoment steigt bei gleichem sprittverbrauch an.

mfg pede

da hilft nur eins.... organisier dir nen gebrauchten standart auspuff un dann bau den um. aoa2 geht beim roller schlecht bis gar nicht, der krümmer gibt oben nicht genug her. kürze einfach unten so weit wie möglich und bau den schalli nach der aoa anleitung um. vieleicht nich ausschleifen auf 60ccm und ein 16er ritzel. dann geht schon was in richtung reiskocher verblasen :teufel2:

aus welchem lager sind die zwei kugeln die langtuning verwendet? habe bei meinem 70er sz fast genau das gleiche prob, nur bei mir hält das lager noch

mfg pede

die ritzel sind bei den mofas auch anders. hinten ein 51er und vorn glaub ein 13er!

bei den 50 bzw. 60km/h varianten sind hinten ein 34er und vorn ein 15er ritzel verbaut.

berrichtigt mich wenn ich falsch liege

mfg pede

@ no police...:

finde echt gut das du nicht wie alle anderen versuchst einfach völlig ohne plan drauf los zu fräsen sondern die sache mit den nötigen vorüberlegungen angehst! Nur so kommt auch was sinnvolles raus und wenn du verstehst was sich warum und wie auswirkt kannst du dir zylis mit deinen gewünschten fahreigenschaften baun.

kann dir nur die page von reichtuning und die bücher "zweitaktmotorentuning" band eins & zwei empfehlen. dort findest du viele infos und formeln die dir das tunen wesentlich erleichtern.

viel glück bei deinem projekt
mfg pede

mein s60 4kanal eigenbau läuft gerade 93km/h
bergab >100 km/h
(16er ritzel, aoa3 mit siebrohr, 18,7mm bvf)
s70 stino gerade 78km/h
bergab 85km/h
s70 sz eigenbau gerade 89km/h
bergab 93km/h
(ist extrem kurz übersetzt, mit s70 stino übersetztung knapp 100km/h au der geraden)