Beiträge von Schleicher

  • Simson S51 kaufen

    Die scheint vom optischen Eindruck her ganz in Ordnung zu sein, jedenfalls was man auf den Bildern sehen kann.
    Ob die Blinkerkappe CE Zeichen haben oder nicht ist völlig Hupe! Man kanns ja übertreiben....
    Was dagegen absolut nocht stimmt ist der überzogene Preis!
    Für mein dafür halten kostet eine gute S51 800 bis 1000Euro...mehr nicht!
    gruß

  • Teilebezeichnung

    Freunde,
    ...ich brauch von Euch ne Auskunft.
    Wie heißt denn bitte schön das Teil am Lenker beim SR50 rechts wo Spiegel, Choke und Gaszug angebaut sind? Das Ding ist wie eine Schelle am Lenker angeschraubt und bei mir leider gebrochen!
    Ich find es im Onlineshop einfach nicht und hab keine richtige Bezeichnung!
    Danke, Gruß

  • Motor M541 springt nicht an

    War nur zur Erläuterung für ganz schlaue!
    Die Dichtlippen müssen abdichten und gut!
    Zündung überprüfen ist allemal richtig, trotzdem hätte sich mal irgendwas regen müssen!
    Das Öl....Klärung bedarf unbedingt woher das Öl im Brennraum kommt!
    Düsen am Vergaser evtl nochmal prüfen.
    Mehr is an sooner Mopete garnicht dran....das ist doch keine Hexerei

  • Motor M541 springt nicht an

    Zitat von carpediem

    Die Tipps hier wieder sind die Krönung. Ein Simmerring wird bündig mit der Kante des Sitzes fluchtend eingesetzt, nicht nur bis die Lippe komplett auf der Welle sitzt.

    Les richtig, mein Freud. Es geht beim Simmerring nicht darum das er bündig sitzt, sondern das die Dichtlippen wie ihr Name schon sagt abdichten!
    Ich hab bei den heutigen Nachbaukurbelwellen erlebt das die Verjüngung am Wellenende wo das Primärritzel drauf kommt, etwas aders ist als bei den alten Wellen!
    Und dann sitzt der WeDi vielleicht bündig.....aber dichtet nicht richtig ab! Und dann ist der nutzlos!!!! Ausserdem ist auf dieser Seite am Lagersitz genud Platz um den Wedi so zu plazieren das er richtig sitzt!

  • Motor M541 springt nicht an

    Auf alle Fälle mal nicht verrückt machen lassen!
    Ganz paar Dinge haben wir schonmal aussortiert.
    Jetzt trag mal die Fakten zusammen und dann nächsten Schlachtplan.....und bitte immer nur ein Sache ändern, so geht Ausschlussverfahren.
    Irgendwann kommst du drauf.


    Was mich persönlich stutzig macht ist das mit dem Öl im Brennraum! Es gab hier ja schon ne Menge guter Vorschläge zur Abhilfe, aber die sache mit dem Öl in der Brennkammer erklärt das nicht. Auch nicht das sie nicht mal einen kleinen Mucks von sich gibt!