Beiträge von speedfight

Hallo,ich habe einen SR50/1C (ist ein 12V mit diesem EWR(elektronischer Wechselspannungsrichter) und bau den Roller grad neu auf - irgendwie sieht die Elektronik sehr ungeordnet aus und ich will die Steuerteile (EWR,ELBA...) in originalform anordnen und befestigen - kann mir jemand ein Foto schicken, damit ich seh, wie das original war - vermute, das der Vorbesitzer da bissl rumgepf... hat

Theoretisch kannst auch nen 13er Kolben oder nen anderen 12er Kolben nehmen (vielleicht hat Brembo oder Nissin was im Angebot) Umso größer der Kolben, desto geringer die in der Hand aufzuwendende Kraft - hab bei meiner GSXR auch von 16er auf 19er Kolben umgebaut
Schau bei ebay mal nach, da findest sicher was mit 13er Kolben, was auch optisch besser schickt...

wie mc kev schon sagt, der Ansaugtrakt ist anders, der Krümmer auch....nimm lieber nen 16N3er oder gleich nen Bing und das Prob sollte vielleicht gelöst sein, aber vorher schaust dir erstmal das Kerzenbild an, da kann man vielleicht schon was eraten

Fahr den Rolle doch mal ordentlich warm-mach ihn im Rollen vor Deiner Garage schon aus(nicht erst noch im Standgas laufen lassen) und schraub dann gleich die Kerze raus-schau sie dir an-rehbraun???
Vermute ganz stark, daß da was mitm Vergaser net stimmt - was hat dein 11er für ne Hauptdüse??? Wenn Du vollgas fährst und den Coke ziehst - wird er schneller oder säuft er gleich ganz ab???
Normal ist im SR ein 16N3-2 mit 70er HD verbaut, 16N1er im Roller abzustimmen ist net so ne tolle Sache.

Also dieser dünne Schaumstoffzusatz ist mir neu - hatte meiner nicht. Ich hab vorn angefangen( Tankscharnier) dann hinten (wo das Plasteteil verschraubt ist) und dann mit den Seiten glatt gespannt. Die Klammern aufbiegen, alten bezug runter, neuen draufziehen (aber so, daß er ordentlich und mittig sitzt, nicht daß Du dessen Richtung beim festlammern nochmal korrigieren mußt!!!)und Stück für Stück klammern - wenn mal zwischendurch eine abbricht ist auch net schlimm!
Viel Erfolg!
Achso, machst das am Besten aufner Werkbank, die auch net zu hoch ist, damit Du bissl Druck ausüben kannst - und was sauberes drunterlegen!!!

Mußt du richtig gut anschleifen, aber kein zu grobes Papier nehmen, sonst sieht man das hinterher. Am besten ist es natürlich, wenn du den Chrom mit entfernst.Gib für die Farbe lieber bissl mehr aus, um die 600C sollte sie schon schaffen-möglichst noch mehr und dann sehr sehr dünne Schichten auftragen! Kann ber sein, daß Du das jährlich nachlacken mußt

Der kommt dann eben um ca 3cm vorn runter und die Gabel bekommt noch mehr arbeit, weil Du dadurch ja automatisch mehr Gewicht auf die Vorderachse bringst - schleifen tut da nix.

Nur mal nen Tipp - je länger der Radstand, desto besser der Geradeauslauf aber desto schlechter die Kurvenwilligkeit!!!
Andere habens ja schon gemacht, aber vorn die S51 Gabel zu nehmen, damit der SR tieferlgt und dann noch mehr Gewicht auf die ohnehin schon überforderte Gabel kommt ist sicher net das Gelbe vom Ei. Benutz mal die SuFu, hab hiir schon Einiges gelsen, daß man verstärkte Federn vom SD50 oder nem Fremdfabrikat in die Kabel setzt!!! Soll aufjedenfall sportlicher werden. Was Du am Heck machen kannst, damit der besser liegt - was hast denn derzeit für Federbeine drin - verstellbare oder einfache??

Ostbock-Jens
Mit den einfarbigen Kabeln, das hat ich auch mal bei meiner Karre-hat der Vorbesitzer nen Kabelbaum aus nur scwarzen Kabeln gezogen - richtig genial, wenn Dír ne Sicherung durchpfeifft und man 10 Kabel prüfen muß ,wo die hingehen - aber das merken viele dann erst, wenns zu spät ist, daß man eben vorher bissl mehr Farebn verwenden sollte!!

Natürlich brauchst ne vernünftige Crimpzange - muß aber auch kein Profigerät sein.
Kann ja jeder machen wir er will, wichtig ist nur, sich nen Plan vorab zu machen und nicht dabei!!!
Und wie meine Vorredner schon sagten - man kann richtig gute Steckverbinder nehmen - wasserdicht, selbstsichernd...!!Und dadurch wird die ganze Sache auch standhafter!!!Aber man sollte nie den zeitlichen Faktor unterschätzen!!! Dauert schon wirklich lang!!!
Klar, für jemanden, der es nicht so mit Kabeln hat, für den ist die Fertigkauflösung der bessere Weg!!

Ein Onlinestore, der zumindest sehr viele Farbkombis hat ist http://www.kabelknecht.de und mit Kabelschuhen bestücken kann doch jeder selber - ich bastel auch die Kabelbäume für Motorradumbauten (Streetfighter) auf Tastersteuerung meist selber - es ist schon arbeit, die sich aber irgendwo auch lohnt, denn dann kann man alles so verlegen, wie man selber will ( z.B. Kabelbaum im Rahmen, Lenker...)

andregsi
Hab ja mein Rahmenheck auch auf ein schraubbares umgebaut - da konnt ich die Gewinde selber wählen