ist mir auch schon mal passiert also da geht nichts kaputt
zumindest war es damals bei mir so und ich hab auch krampfhaft versucht den Bock in die Gänge zu kriegen
und wie schon gesagt: wenn es funkt, dann funkt es
das muß dann woanders dran liegen
mfg Martin
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theoretisch kann es sich nur um diese beiden Lager handeln (1 & 2)
bei den anderen verhindert die Konstruktion des Motors, dass da Kugeln austreten können bei einem Defekt.
Würde dann eher auf Lager 2 tippen, wenn die Schaltung nicht korrekt funzt
Das ist das Lager in das der Ziehkeil (der lange Stab mit den Gnubbeln) für die Schaltung reingeht
Kann dir aber jetzt nicht genau sagen, ob man das Lager so einfach einsehen kann, wenn man den linken Motordeckel abbaut
Ein bisschen Spiel bei der Kickstarterwell ist normal, da dort kein Lager verbaut ist.
Sorry, mußte die Zeichnung aufgrund der Beschränkung etwas vekleinern. Kannst dann ja aber entsprechend auf der großen gucken.
mfg Martin
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also bei den S53-Stoßdämpfern handelt es sich ja um originale Simson Ersatzteile
Ich wage mal zu behaupten, dass man dafür keine extra ABE brauch, weil die ja auch nicht höher sind als die normalen
mfg Martin
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also die Kugeln könnten eigentlich aus jedem Lager stammen, da alle Lager so aufgebaut sind.
Wenn der Motor aber bis jetzt noch gut klingt, dann ist da auch nicht und sonst würd ich erstmal diese tolle WErkstatt aufsuchen und denen mal auf den Zahn fühlen, was die da für'n scheiß gebaut haben
mfg Martin
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also meine S70 E fährt gemütliche 75 km/h und mein S51/1 für euch schneckenhafte 60 km/h
alles voll stino fahr aber noch nicht mal so schnell damit, weil ich nur aus Lust und Laune mit meinen Mopeds fahr und für'n richtigen Spaß noch ne Husqvarna 610 SM
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also die Polizisten dürfen dein Moped auch auf den Rollenprüfstand stellen.
Würd ich auch immer machen lassen, sonst erweckt man gleich den Verdacht, dass man was zu verbergen hat, und dann kostet es nur Zeit, weil der ganze AbschleppSachverständigerAuseinanderbauKram kommt
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Hallo Uwe!!
Ich find das Drogen das allerletzte sind, und das nicht nur aufgrund meiner beruflichen Orientierung.
Klar gegens Rauchen kann man nichts machen, stört mich auch nicht so, oder auf ner Partie was trinken ist mir auch egal, solange alles im Rahmen bleibt
Ich hab aber auch Kumpels, die fast jeden Abend voll sind und das auch innerhalb der Woche.
Das sind dann aber auch diejenigen, die immer rumheulen, dass sie kein Geld mehr für den Rest des Monats haben und das dann immer am 6. oder 7. Tag des Monats.
Wer das machen muß, soll es machen auch mit anderen Drogen außer Alkohol. Durch die Drogen muß ein guter Freund noch lange nicht zu einem schlechten Menschen werden, aber in diesem Rauschzustand sind viele einfach nur unerträglich.
Und um irgendein Mädel anzulabern hab ich noch keinen Vollrausch gebraucht.
Im Gegenteil: Als Mädel hätt ich kein Bock mich mit irgendeinem Typen abzugeben, der immer kurz davor ist mir mein Bett vollzukotzen.
so reicht jetzt
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so sieht das komplette Lager aus
also wenn da 5 Kugeln in einem Lager fehlen, dann hättest du das ja schon gehört
Die Welle hätte dann noch oben oder unten Spiel, das wüdest du aber sehen, wenn da 5 Kugeln fehlen würden
Da wird dann wohl bei der Reparatur gefuscht worden sein
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gibt es da eigentlich eine allgemeine Regelung, bei welchen Modellen welche Düse verbaut ist??
mfg Martin
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also nach deiner tollen Zeichnung stammt die Kugel eindeutig aus einem Kugellager
Wie viele waren das denn? Kannst ja mal versuchen die wieder zusammenzupuzzlen. Müßte dann ne runde Sache werden (hahaha)
Aus dem Getriebe können unter normalen Umständen ja gar keine Kugeln austreten.
Wenn du den linken Motordeckel ab hast kannst ja mal gucken, ob du irgendeine Welle findest, die ziemlich viel Spiel hat. Aber wenn da mehrere Kugeln in einem Lager fehlen, dann hättest du das schon gehört.
Wurd der Motor schon mal gemacht? Vielleicht sind das ein paar Reste, von einem Atomschlosser, dem das Moped vorher gehörte.
Werd morgen mal ein Foto machen, wie das LAger komplett auszusehen hat.
mfg Martin
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und ihr sagt immer Bullen sind alles Schweine;D ;D
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Die Art der Zündung hat ja eigentlich nichts weiter mit der restlichen elektrischen Anlage zu tun
Demnach müßten ja bis auf die Zündspule und dem Unterbrecher und dem anderen Zeug für die Zündung die restlichen Spulen der Elektronik- und Unterbrecherzündung identisch sein
Also müßte ja dies auch alles gleich angeschlossen werden.
Die Batterie wird glaub ich auch nicht mit 12 Volt geladen, das würd die ja gar nicht verkraften
Beim S51/50 mit der alten Ladeanlage konnt man ja auch auswählen zwischen VIEL und WENIG Ladung, da flossen dann bei WENIG Ladung nicht 6 Volt und bei VIEL Ladung 10 Volt oder so
Bei meiner S51/1 hatte ich auch 12Volt Unterbrecherzündung
mußt dir mal nen Schaltplan davon besorgen, kann jetzt leider nicht gucken, ob da ein Gleichrichter verbaut ist oder nicht, weil ich die nächsten Tage nicht zu Hause bin
mfg Martin
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