Das Gesetz das ich hier eingefügt habe gibt es anhand dder Paragraphen her das wenn du Sie abbaust auch fahren darfst one das dir jemand deswegen einen Mängelschein geben kann.
Aber sicher ist es halt nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MFG
Ist OK wie gesagt du hast deine Meinung und sicher auch das fachwissen wenn du bei der DEKRA bist hast du ja mehr damit zu tun als ich.
Ich wollte das mit der Straftat nur nochmal geklärt haben denn das war ja wohl Blödsinn denke ich das Gesetz gibt es ja her.
Aber dennoch bleibe ich bei meiner ersten Aussage hier zu diesem Thema kauf dir bitte ne Batterie das ist ja nicht nur zu deiner Sicherheit sondern auch zur Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.
MFG Maxe 
Hier ist der Auszug aus dem Gestzestext weil ich es nicht so gerne habe ein Thema einfach so abzutun ohne das ich mich bemüht habe entweder meinen Fehler einzusehen!!!
StVZO
(Straßenverkehrs-Zulassung-Oordnung) zum Thema Fahrtrichtungsanzeiger:
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) B. Fahrzeuge III. Bau- und
Betriebsvorschriften §54 Fahrtrichtungsanzeiger (1) Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger müssen mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein. Die
Fahrtrichtungsanzeiger müssen nach dem Einschalten mit einer Frequenz
von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute) zwischen
hell und dunkel sowie auf derselben Fahrzeugseite - ausgenommen an
Krafträdern mit Wechselstromlichtanlage - in gleicher Phase blinken.
Sie müssen so angebracht und beschaffen sein, daß die Anzeige der
beabsichtigten Richtungsänderung unter allen Beleuchtungs- und
Betriebsverhältnissen von anderen Verkehrsteilnehmern, für die ihre
Erkennbarkeit von Bedeutung ist, deutlich wahrgenommen werden kann.
Fahrtrichtungsanzeiger brauchen ihre Funktion nicht zu erfüllen,
solange sie Warnblinklicht abstrahlen. [...] (5) Fahrtrichtungsanzeiger
sind nicht erforderlich an 1.einachsigen Zugmaschinen, 2.einachsigen
Arbeitsmaschinen, 3.offenen Krankenfahrstühlen, 4.Leichtkrafträdern,
Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor, 5.folgenden Arten von
Anhängern: a. eisenbereiften Anhängern, die nur für land- oder
forstwirtschaftliche Zwecke verwendet werden; b. angehängten land- oder
forstwirtschaftlichen Arbeitsgeräten, soweit sie die Blinkleuchten des
ziehenden Fahrzeugs nicht verdecken; c. einachsigen Anhängern hinter
Krafträdern; d. Sitzkarren (§ 18 Abs. 2 Nr. 6 Buchstabe b). (6)
Fahrtrichtungsanzeiger an Fahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben
sind, müssen den Vorschriften entsprechen. (Quelle:
http://www.verkehrsportal.de) Die Gesetzeslage ist also eindeutig. An
Kleinkrafträdern (z.B. 50er Mokicks wie Simson) sind nach §54 Absatz 5
Punkt 4 StVZO KEINE Blinker vorgeschrieben. Wenn sie aber verbaut
werden, dann gilt Absatz (6), der vorschreibt, dass sie dann den Regeln
(Absätze 1 bis 3) entsprechen müßen.
So und nicht anders siehts aus.
Alles andere sind Gerüchte, oder Halbwahrheiten. Oft behaupten auch
Polizeibeamte was anderes. Zum Glück kennen wir uns als gebildete
Staatsbürger ja aus...
MFG Maxe
Man habt Ihr dat gut bei mir zuhause halten Sie dich an und du hast es denn mit so alten Knochen zu tun die früher in Ihrer Jugend Auch Simme gefahren sind da kennen die so ziemlich alle kniffe die Nasenbären. Und das schlimme ist das Sie natürlich mit Ihrem wissen auch die neuen bereichern und die somit auch wat ein bisschen Wissen. Schlimm Schlimm Schlimm.
MFG Maxe :_shoot:
Dann schraube Sie doch bitte ab und du gehst auf nummer sicher dann gehst du jedem Ärger mit der Fraktion in Uniform aus dem Weg
MFG Maxe 
Also ich Tippe mal auf eine Schwachstelle beim herstellen der Schwungmasse.
Sieht man sehr selten das sowas passiert hatte ich selbst noch nie aber da kann man mal sehen wieviel bums die Kisten haben IRRE GRO?E FREUDE
Aber sag mal (ich weiß das es geht) aber das passende Polrad ist bei der Zündung die du fährst normalerweise rot und hat die Elektronik kerbe drin
MFG Maxe
Sorry aber ich mag ja nicht streiten (ich finde es auch irgendwie gerade nicht)
Das Gesetz ist am 28.02.1998 außer Kraftgetreten und sagt aus das man die Fahrzeuge der ehemaligen DDR mit der neuen Führerscheinklasse M 0fahren kann nicht über 50ccm 45 km/h und das es keine einige Richtlinie über anbauteile an diesen Fahrzeugen gibt da es zu Zeiten der damaligen DDR Leichtkrafträder mit oder ohne Blinker gebaut und in den Handel gegeben wurden.
Nichts desto trotz gebe ich den anderen beiden Recht weil wenn du Blinker dran hast dann Batterie rein und Sie Funktionieren wieder dann musste auch nicht wie ein Dödel die Hand an jeder Ecke raushalten.
MFG Maxe
Guck mal hier ich denke ich liege mit meiner Preislage gar nicht so verkehrt.
http://www.tkm-racing.com/Simson/Ersatzteile/Batterien.htm
Maxe
Hallo,
Da der freilauf rein mechanisch arbeitet, also ohne Magnetschalter , kann ja nur irgendwas verklemmt sein.
Vielleicht
auch mangelnde Schmierung, ich würde einfach mal abbauen überall alles bewegen und klopfen und die erreichbaren Schmierstellen bisschen
mit WD40 oder ähnlichem einsprühen.
Danach auf jedenfall ordentlich abfetten und das sollte dein Prob vieleicht lösen
Maxe 
Nein das ist Quatsch mit dem Mängelschein weil das Mokick das du fährst auch in Baureihen hergestellt wurde (DDR Zeiten) das auch ohne Blinker ausgeliefert wurde. S50N und so weiter und deshalb musste deine Blinker nur deutlich nach unten richten das Jeder erkennen kann das Sie keine Funktion haben.
Batterie kostet so ca. 12 Euronen also nicht die Welt
MFG Maxe
Es gibt kein Gesetz weshalb du nicht ohne blinker fahren darfst du musst Sie bloß abbauen oder bei deinem Möp runterdrehen sodass du deutlich machst das Sie ausser Betrieb sind und dann ist alles ok und die Blaulichteimer können dir nichts
Schlechtes Schaltverhalten kann natürlich auf eine ferstellte Schaltung zurückgeführt werden da gibt es ein Spezialwerkzeug mit dem du das Einstellen kannst.
Aber wobei sind denn die Probleme beim Kuppeln oder beim Schalten das müssten wir schon genau Wissen.
MFG Max 
