MMB Tacho - Wo Reed- oder Hallsensor verbauen?

Hallo zusammen,

hat jemand eine Idee, wo man an einer Simson S51 am besten diesen Reed-Sensor oder auch diesen Hall-Sensor (oder den) der Firma MMB verbauen kann, um den elektronischen Tacho von denen zu betreiben? Der Mitarbeiter von denen empfahl mir den Hallsensor als robusteren Sensor. Aber ich glaube den ins Getriebe zu verbauen ist irgendwie komplizierter, als einfach nur die Reed-Magneten an die Speichen zu kleben und den Reed-Sensor an die Federgabe. Gibt es hier Nutzer der elektronischen MMB-Tachos?

Danke für eure Hilfe,

Thomas

Am Ritzel das Signal abnehmen stell ich mir etwas umständlich als Nachrüstlösung vor. Von was genau bekommt er dann das Signal? Von den "Zacken" des Zahnrades?

Zitat von Nekro

Ich habe den MMB Hallsensor in die Nabenabdeckung des Vorderades gebastelt. Fürs Signal habe ich In die Zapfen der Nabe mit irgend nem 2K gelumpe Bolzen eingeklebt und Bündig abgeschnitten.

Klingt sehr interessant. Nur zum Verständnis. Du meinst DIESE Zapfen?

Bolzen reinkleben, kann ich mir gut vorstellen. Muss ferromagnetisch sein, also Stino-0815-Stahl? Bündig abgeschnitten heißt also, die Bolzen im Endeffekt nur mit Eisen aufgefüllt sozusagen, ja?

Aber wie hast du den Sensor in den Denkel gebracht? Hast du den "Original" MMB Hall-Sensor, der mit dem M12 Gewinde genommen und in den Deckel damm ein Loch mit Gewinde reingebohrt? Hast du vll. auch ein Bild oder so parat?

Grüße,

Thomas.

Zitat von Nekro

dann könnte ich welche machen

Dafür wäre ich dir (und sicherlich noch einige andere spätere Interessenten) sehr verbunden . Schöne Reise noch

Zitat von Nekro

So...

In der Tat, sehr elegant gelöst. Was ist das unter der Mutter? Nur 'ne U-Scheibe, oder? Und von der anderen Seite innen nochmal das gleiche?