Simson SR50 springt nicht an

Ja sicher habe ich ihn geölt, hatte vorerst allerdings nur ein tropfen Motoröl drauf getan. Vosichtsichtshalber habe ich aber ein reperaturset von einer unterbrecherzündung bestellt dort ist der unterbrecher sowie zündkabel enthalten separat dazu habe ich dann noch spezielles Öl für den unterbrecher bestellt und einen neuen schmierfilz.

Mit der Lampe ist es so das der bolzen der aus dem Getriebe kommt ziemlich locker sitzt. Beim hin und her wackeln leuchtet die Lampe dann, soweit ich es gesehen habe leuchtet sie dann aber auch wenn ich einen Gang drinnen habe. Bin mir aber nicht sicher da sobald ich die position leicht Verändere sie aufhört zu leuchten. Da muss ich mir dann mal in Ruhe einen Kopf drüber machen das wichtigste ist ja erst einmal geschafft

Zitat von DUO78

Einstellung Leerlaufkontakt:
Leerlaufanzeige, Kontaktfeder einstellen!

Wenn nach dem Festziehen die Sache immer noch leuchtet, obwohl ein Gang drin ist und der Kontakt eingestellt wurde, dann musst du wohl das Plastestück (Isolierstück, Abstandshalter) im Getriebegehäuse ersetzen.

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Unterbrecher:
Motoröl ist etwas zu dünnflüssig. Ich würde es durch das Unterbrecher-Öl ersetzen, wenn die Lieferung ankommt.

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okay das mit dem einstellen habe ich verstanden wo bzw wie muss ich die kontaktfeder einbauen da ich der Meinung bin das ich die vorhin nicht gesehen habe möchte ich sie mir gerne nach kaufen und vorweg schon mal in Erfahrung bringen wie sie eingebaut wird

Zitat von DUO78

Aufbau LL-Schalter beim SR50:
http://www.zweiradteile-shop.d…n-s51-s53-s70-sr50-kr51-2

und hier noch einmal die Einzelteile:
http://www.ost2rad.de/images/p…laufkontaktset-simson.jpg

Eingebaut:
http://www.simson-moped-forum.de/topic.php?t=25664 (runterscrollen, leider etwas kleines Bild, aber doch erkennbar)

Dankeschön das wird mir auf jeden Fall weiter helfen. Werde mich morgen mal an die Arbeit machen .

So es funktioniert wieder alles, außer die Geschwindikeitsanzeige. Tacho ist neu und Tachowelle ist nicht gebrochen und auch leichtgängig. Ich schätze mal das der Tachoantrieb bzw das viereck wo die welle rein kommt defekt ist. meine frage nun kann man es provisorisch irgendwie heile machen, zur überbrückung bis der neue Antrieb da ist?

Ja das will ich nicht ausschließen werde sicherheitshalber die Welle und den Antrieb neu kaufen. Weißt du denn was für ein Antrieb ich nehmen muss hat soweit ich weiß ja was mir den Ritzeln zutun

Danke für die Antwort.
Habe leider Gottes aber eine schlechte Nachricht. Mein Motor hat sich heute verabschiedet, somit ist das mit der Welle erst einmal Nebensache.

Während der fahrt hat es im Motor stark angefangen zu klödern, bin dann stehen geblieben und der Motor ist abgestorben. Naja habe Ihn dann erst einmal angeschleppt und in meiner Schrauberwerkstatt den Zylinderkopf abgenommen, der kolben war oben ziemlich stark beschädigt als wenn ständig irgendwas drauf geschlagen hätte. Bin erstmal davon aus gegangen das der Kolben die Ursache ist, habe dann einen anderen Kolben für den Motor verbaut, Zylinder hatte keine Riefen oder sonstige beschädigungen. Der Roller sprang auch sofort wieder an und lief auch ohne irgendwelche Nebengeräusche. Nach ca. 10 Sekunden im stand und ohne am Gas zu spielen, ging der motor wieder in die Knie, als hätte ihn irgendwas festgehalten, man konnte hören wie er gegen den wiederstand ankämpfen wollte, danach ging er dann auch aus und man verspürte beim ankicken auch einen wiederstand also es ging schwergängig. Habe dann den kompletten Motor ausgebaut und eine Motorhäfte abgenommen, da kam mir dann eine halbe Unterlegscheibe entgegen, sah jedenfalls so aus. Der Rest sieht unauffällig gut aus, also habe ich nicht wirklich eine Ahnung woher diese besagte Unterlegscheibe kommt, geschweige denn Bezweifel ich das ich den Motor so wieder Zusammenbauen kann, da beim Teilen der Hälften sämtliche sachen raus gefallen sind und ich somit nicht weiß wie, bzw wo die Sachen alle hin gehören. Somit bin ich derzeit auf der Suche nach einem M 541 Motor muss nicht regeneriert sein, er muss einfach nur laufen!

Mit freundlichen Gruß