@alfstingray Ich werde dir morgen antworten, wenn ich nachgeguckt habe 
@DUO78 Ich lass die Batterie mal die Nacht stehen und lade morgen früh mal auf :p
VAPE Probleme S50 B1
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ok. dann machen wir später weiter.
Der Link zum letzten Foto geht bei mir nicht.
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Nach diesem. Der scheint aber nicht sonderlich gut zu sein, da einige kabelfarben der vape nicht übereinstimmen oder ganz fehlen.
Nimm den Plan vom 6V Modell. Und was nicht benötigt wird,läßt du einfach weg. da passen dann auch die Kabelfarben
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ich seh gerade,du hast schon den richtigen Plan. da passt alles.
hab ich vor ein paar tagen erst angeschlossen.
Hilfreich ist auf dem vape beilagezettel auch die schriftl. Angabe von den limakabelnSchwarz/weiß - Regler vape
und das geht vom 3er nochmal weiter an die 59
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ich seh gerade,du hast schon den richtigen Plan. da passt alles.
hab ich vor ein paar tagen erst angeschlossen.
Hilfreich ist auf dem vape beilagezettel auch die schriftl. Angabe von den limakabelnund das geht vom 3er nochmal weiter an die 59
Japp genau, ist auch an der 59 dran. Ich hoffe das alle Teile der VAPE heile sind. Naja ich überprüfe gleich alles nochmal... Müsste aber alles richtig angeschlossen sein, aber ausschließen kann man Verkablungsfehler ja nie
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Beim 4er-Stecker mal geschaut,ob alles ok ist?
Bei mir ist da ein kabelschuh beim Stecken nach hinten gerutscht -
Zündspule und Regler untereinander verbinden und dann gehts mit ordentlichem Kabel (2,5 mm² z.B., dicker geht auch aber irgendwann wirds albern) direkt ans Motorgehäuse. Ich habe am Motor dann noch eine Ringöse genommen, die kann nicht von einem Steckkontakt rutschen. Das ganze dann sicherheitshalber noch mal durchmessen, also Widerstand vom Masseanschluß Zündspule/Regler zum Motor. Sollte dann gegen 0 Ohm gehen.
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Massekabel von der ZSP zum Motor. Aber das kabel ist ja eh dran
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Erst mal Glückwunsch, dass wieder alles geht.
Ja, bei der Vape ist es wichtig, dass eine Massekabel (2,5 mm²) direkt vom Motorgehäuse zum Regler geht.
Sonst könnte bei schlechter Masse der Regler beschädigt werden.
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