Original Zylindersatz??

Ebay darfst du nicht als Maßstab nehmen. Preislich sind ebay und Internet eher die Ausnahmen. Wirkliche Marktpreise findest du auf Teilemärkten oder unter Bekannten.

Stelle doch hier im Marktplatz ein Gesuch.

Eventuell könnte ich dir auch aushelfen, da ich mich lieber auf M53 Motoren spezialisiere. Aber das gehört hier nicht rein.

MfG
Christian

Zitat von Rhodosmaris

Ähm...Der Kolben hat 39,22 - dann kann die Laufbuchse keine 39,21 (dann geht der Kolben gar nicht rein) und auch keine 39,22mm haben. Schließlich gibt es ja ein Einbauspiel von 3/100mm, was dann ein Laufbuchsenmaß von 39,25mm ergibt.

Offiziell gibt es noch das letzte Schleifmaß 39,50mm (Kolben 39,47mm). Danach wäre der Zylinder gut für den Schrott oder Grundlage für einen 60er.

ciao Maris

Das ist korrekt,hab mich vertippt.

Lass den doch schleifen. Vorher richtig schön reinigen, Barikit Kolben oder DDR Kolben ( wenn du bekommen kannst ) nehmen. Zylinder nach dem Schleifen nachbearbeiten ( lassen ) und dadurch Steuerzeiten korrigieren und Kanalkanten brechen.

und dann hast du das größtmögliche LEGALE Schleifmaß

... was bei guter Handhabung auch gut und gerne 20000km hält... die fahr erstmal ab...

Die 60km/h sind aber auch nicht in Stein gemeißelt. Die beziehen sich auch, soweit ich das mal gelesen habe, auf ein voll besetztes und beladenes Moped auf ebener Fläche ohne Gegenwind. Alleine auf dem Tank liegend mit 50kg Kampfgewicht sind das schnell 70km/h, ganz ohne illegales Tuning. Es wird ja nirgendwo abgeriegelt bei 60km/h... Wenn also Simson auf dieses Schleifmaß nachgeschliffen hat, ohne dass dich ein Volkspolizist aus dem Verkehr gezogen hat, ist das heute auch noch legal...

Sei froh, dass es "nur" 30€ sind. Da gibts Schlimmeres. Wie schon geschrieben, mach das letzte legale Schleifmaß drauf und fahr einfach damit. Ich glaub, du bist der Erste, der sich beschwert, dass sein Moped zu schnell fährt
Was soll denn dein Freund und Helfer sagen? Der Zylinder aufm letzten Schleifmaß ist legal (gibts glaube auch ne Liste, wo das vermerkt ist), hast nen Serienritzel dran, Steuerzeiten sind original, Vergaser und Bedüsung auch. Schlimmstenfalls darfste zur DEKRA und begutachten lassen, dass alles "Serie" ist. Wenn dir zu sehr die Muffe geht, könnteste theoretisch sinnfreier Weise nen kleineres Kettenritzel draufmachen. Das währe illegal (wobei ich glaub, dass es kleiner sein drufte?), aber du kämst unter 60km/h. Fände ich aber idiotisch.

Es gibt aber auch noch die Anzeige wegen Betruges als Druckmittel.
Wenn der Verkäufer sagt, Nullschliff oder erstes Schleifmaß, muß er dieses ja logischerweise auch kennen - also mit Vorsatz und Betrugsabsicht verkauft. So einfach ist das.
Droh erst mal mit Anzeige und wenn das nicht hilft, schreibst du die Anzeige an die Staatsanwaltschaft. Dann bekommt der Verkäufer nette Post und muß sich rechtfertigen.
Sowas hab ich bei EBAY Verkäufern schon wegen weniger als 10 Euro gemacht - wirkt sehr gut.

ciao Maris