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Kurze Frage,
S51 um die Regeneration etwas rauszuzögern hatte ich überlegt,
erstmal nur eine Gebrauchte aber Gut aussehende Ori Garnitur fürn Fuffi aus der Nähe zu kaufen, Bilder würde ich davon Morgen reinstellen.
Sonst macht der Motor keine Geräusche, außer halt Extremes Rasseln ausm Zylinder und dieses Knistern obenrum.
So und nu dachte ich, Zylinder einfach ändern und dann in einem halben Jahr den Motor regenerieren und den Original Zylinder dann neu schleifen lassen in dem Zuge
50€ für eine ori Garnitur die gut aussieht ist heute extrem selten. Da musst du schon Glück haben oder die richtigen kennen.
Ich schicke euch Mal die inserierten Bilder
Ich schicke euch Mal die inserierten Bilder
was ist das denn für eine Inschrift oben an der Laufbuchse? Mein DDR Zylinder hat den nicht. Oder meinst du mit Ori Garnitur einfach nur 50ccm?
Ist eine Prägung einer Zylinderschleiferei
Motorentechnik Zellmann
Ich hab nicht, ob der gut ist 
Ich fahr einfach heute hin und nehm für'n Hunni da die 4 Garnituren mit.
Schaden kann's nicht, eine davon wird schon nicht rasseln 
Ich hab nicht, ob der gut ist
Ich fahr einfach heute hin und nehm für'n Hunni da die 4 Garnituren mit.
Schaden kann's nicht, eine davon wird schon nicht rasseln
Na dann viel Glück. Ich denke nicht, das für 25€ je Stück was brauchbares bei ist.
Wenn es aber origiale sind und das Krümmergewinde IO ist, dann ist der Preis OK um sie anschließend aufarbeiten zu lassen.
3 Nachbau, ein Ori
Wird schon passen
Die Nachbauten sind Almot
3 Nachbau und das sicherlich mit billigen Kolben wie im Set gibt, schade um die Kohle.
Da würde ich mir lieber das hier zb, holen https://venandi-motors.com/Ori…eriert-mit-Venandi-Kolben
joar, wenn er denn mal verfügbar ist
joar, wenn er denn mal verfügbar ist
Och, überall das selbe 
Doch nicht ganz
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