NOOB sucht Schwalbe aber was ist das beste modell?????

Das würd ich jetzt mal nicht komplett sagen ... ich find die kleinen Räder sind nicht wirklich gut . .... große Räder sind viel sicherer.

technik, kann man eigentlich hierbei kaum erwähnen denn ich glaube nicht, das nen NOOB sich traut nen Motor auseinander zu nehmen egal obs die 1er oder 2er schwalbe ist, der würde den motor so oder so jemanden anvertrauen müssen und preislich spielt das auch keine rolle ob ne 1er oder 2er geregt wird

am berg/einige brücke ist ne 4 gang-unterteilung manchmal gar nicht verkehrt, allerdings ist der alltagsbetrieb mit nem 3 gang genauso möglich und schränkt das fahrverhalten nicht ein, kann manchmal sogar positiv sein, wenn man nicht jedes mal zwischen den 2 und 3 schalten muss, weil alles so verwickelt gebaut ist, einfach im 3 gang motor den 2 rein gehauen und die altstadt ist ohne weiteres schalten bei mir möglich

Man kommt auch jeden Berg mit na 1er hoch ... auch wenn zu zweit . ... das ist überhaupt kein problem .... an manchen bergen geht sogar n S51 auf 40 runter und das bei mir in MV

und nen 3 gang von der 1er is billiger neu gekauft als nen 4gang vom 2er Motor, das is wie bei der S50 und S51, dafür is der wiederverkaufswert ebenfalls geringer als bei den folgemodell(wenn es nicht gerade nen seltenes bj ist im unverbastelten zustand)

also... es hat alles seine vor und nachteile

Die /2 ist motortechnisch wartungsfreundlicher und die Ersatzteilversorgung ist weitaus besser.
Wenn es aber eine /1 sein soll,dann bitte eine mit 25Watt Lichtleistung .Das ist zwar noch nicht der Bringer,aber besser als die 15W teeleuchte

Zitat von tacharo

Die /2 ist motortechnisch wartungsfreundlicher und die Ersatzteilversorgung ist weitaus besser.
Wenn es aber eine /1 sein soll,dann bitte eine mit 25Watt Lichtleistung .Das ist zwar noch nicht der Bringer,aber besser als die 15W teeleuchte

Das kommt immer darauf an wo man fährt !!

In der Stadt reicht locker ne 15W ... da gehts nur darum gesehn zu werden.

Und auch aufm Land ist das wenn man gute Augen hat erträglich .. ( Also mir reichen auch da sie 15W)

Zitat von WalterUlbricht

Das kommt immer darauf an wo man fährt !!

In der Stadt reicht locker ne 15W ... da gehts nur darum gesehn zu werden.

Und auch aufm Land ist das wenn man gute Augen hat erträglich .. ( Also mir reichen auch da sie 15W)

Wenn ich so was Lese
Aber dann jammern wenn du das erstemal unter einem Auto liegst, weil du nicht gesehen wirst

Ich fahre H4 mit 65 Watt, war früher oft mit 15 Watt unterwegs, und wurde oft Übersehen.

Gruß
René

65W

und wie bekommt man das hin?

Philips H4 meinte allerdings 55 Watt, bloß verschrieben.

Gruß
René

Zitat von Daysleeper-1983

Wenn ich so was Lese
Aber dann jammern wenn du das erstemal unter einem Auto liegst, weil du nicht gesehen wirst

Ich fahre H4 mit 65 Watt, war früher oft mit 15 Watt unterwegs, und wurde oft Übersehen.

Gruß
René

Wenn man schon so anfängt sollte man nur noch Auto fahren. ...
Mit 15 W kann ich auch schon Leute blenden.

Wie oft lagst du denn unterm Auto wenn du so selten gesehn wurdest.

Ich kann mich nicht beschweren über 15 W .... und es gibt ja auch Warnwesten ( ich fahr wenn ich weiß ich fahr über große straßen nachts nur mit warnweste !!!)
Dann sieht dich jeder . ... und der rest fährt dich auch mit 130 W noch übern haufen

Ich mag die Leistungsentfaltung des Kurzhubers nicht, daher fahre ich auch eine KR 51/2. An der Lichtanlage kann man ja bei allen Modellen nachbessern.