Was habt ihr heute an eurem Moped gemacht?!

Sitzbank neu bezogen. Was für eine nette Friemelarbeit, aber wie immer herrlich logische Montage. Ansaugrohr eingebaut. Morgen ist der Tank trocken, dann wird die Simme angeschmissen. Grüße aus dem Harz von Harry.
@ MAT und natürlich OT (sorry); Wo und wann und von wem war Mitsubishitreffen? - Siehe bei mir unter Fahrzeuge.

Zitat von harryausdemharz

@ MAT und natürlich OT (sorry); Wo und wann und von wem war Mitsubishitreffen? - Siehe bei mir unter Fahrzeuge.

Auch kurz OT:
Siehe hier: http://www.ef-treff.de. Treffen uns seit Jahren am 2. Sonntag eines jeden Monats in zwangloser Runde.

BTT:
Was war das Problem mit der Sitzbank?

Noch mehr BTT:
gestern aus dem frisch geweißten uralten Rehnania-Helm den gelochten Riemen herausgetrennt, da völlig morsch und nach Vorbild einen 1:1 Nachbau aus Echtleder angefertigt. Da müssen jetzt noch 5 Lochnieten rein. Dann kann ich den neuen Riemen ans Helm-Inlett annähen und mich nach einem passenden Fahrzeug umsehen (S51 ist dafür zu modern).

eremit:
DAS Duo... Du sagst ja auch nicht DIE Vorschlaghammer, die Bagger, oder die Pimmel.

Schon aber heißt die Hämmer und für mich ist und bleibt es die duo!
Und nu wollen wir den thread wegen den Ansichten nicht zuspamen

Zitat von MAT

BTT:
Was war das Problem mit der Sitzbank?

Zu dicke Finger eines Bürohengstes und sehr passgenauer Stoff. Aber am Ende siegte der Wille.
Grüße aus dem Harz von Harry.

Hast Recht.Spammen ist nicht gut.

Aber die Trabant in Deiner Avatar ist doch eine 1.1er. Stimmt's? Sehe ich an der schwarzen Tankdeckelin an der hinteren Kotflügelin.

Eigentlich wollte ich ja von Harry wissen, was er für ein Problem mit der Sitzbank hatte.

EDIT weil gerade nach dem schreiben gelesen:
Harry:
Sitzbank ist - wie Du schon angemerkt hast - kein Problem... wie immer: wenn man weiß, wie es geht.

Peee Esss. (P.S.) an eremit: im Mitsu-Forum bin ich lange MOD. Also sorry, wenn ich manches Aus Gewohnheit genauer nehme...

Heute am Moped weiter geschraubt welches ich für meinen kleinen Cousin aufbaue.
Elektrik ist fertig und funktioniert wie sie soll. Leider springt sie nicht richtig an. U-Zündung ist bei 1.8 vor OT und der Verbrecher öffnet max zwischen 0.4 und 0.5. Na ja hab bis jetzt kaum Erfahrungen mit den U-Zündungen, aber wird schon noch klappen.

Vergaser gereinigt und neuer lenker ran gebastelt. Bald ist die S51 Electric wieder im original Zustand

Zitat von IGZORN

die S51 Electronic

Tank, seitendeckel und schutzbleche haben heute klarlack bekommen. Wochenende geht's an's zusammen bauen. Mal sehen wie der frisch gemachte Motor von tacharo läuft.

Reifen auf Schwarz gepulverte Felge aufgezogen- gleichzeitig mal die Bremsbacken ausgetauscht.

Alten lenker ausgebaut und neuen moniert.
Tachobowdenzug ersetzt.

Zitat von IGZORN

Tachobowdenzug

Eure Herzöglichkeit,

das ist eine Welle, weil sie sich dreht, kein Bowdenzug.

MfG

Matze