Zitat
Original von 50ccm:
warum eigentlich nicht mit dem Ritzel experimentieren.
Bei einem stärkeren Motor ist das vielleicht sinnvoll, aber nicht bei \"schwächeren\" 50ern oder 60ern.
Denn durch ein größeres Ritzel verlängert man nicht nur den letzten Gang, sondern das gesammte Getriebe. Dadurch wird auch der erste Gang, der ja ein möglichst schnelles und kraftvolles und kupplungsschonendes Anfahren ermöglichen soll, verlängert.
Gerade im Soziusbetrieb und/oder mit Anhänger und/oder am Berg macht sich das dann sehr schnell bemerkbar.
Daher war mein Gedanke:
- Den ersten Gang möglichst unverändert lassen.
- hinten verlängern.
Sind halt so meine Erfahrungen... manch anderer fährt vielleicht mit einem größeren Ritzel viel besser?!
