DL: Motorregeneration

Ich möchte mich auf diesem Weg bei Tacharo bedanken und ihn wärmstens weiter empfehlen. Meiner Meinung nach kann man es nicht besser machen!
Die Kommunikation war sehr angenehm und ohne großes Geschwafel. Das gefällt mir immer sehr gut, weil ich es nicht leiden kann wenn man ständig um den heißen Brei redet. Fakten und gut! Er war sehr zuvorkommend und hat mir den ein oder anderen heißen Tip mit gegeben. Super!!!
Zum regenerierten Motor gibts nicht viel zu berichten. Er sieht aus wie neu und fährt sich auch so. Das ist ein riesiger Unterschied zu vorher gewesen. Kein klappern oder anderer Nebengeräusche mehr und er ist williger seinen Dienst zu tun.
Fazit: Von mir gibts eine klare Weiterempfehlung. Vielen Dank und weiter so!!!!

Kann auch wieder nur gutes berichten hatte nun schon den 13ten motor von tacharo machen lassen, und wie immer alles in top zeit und top service, und das obwohl noch mängel vorher am motor waren.
Der nächste motor geht wieder zu dir

Hallo Tacharo,

wenn Du wieder Motoren annimmst, was kostet bei Dir der Austausch einer Kurbelwelle beim M53? ich habe für meine KR51/1 noch einen Motor mit der alten Steigung auf der KW liegen, den ich gerne auch mit neuer KW mit 1:5 nutzen möchte. Kann man den Motor dann auch mit 1:50 Gemisch fahren?

Gruß, Holger

Zitat von tacharo

Was meinst du mit den Steigungen

Wahrscheinlich den Durchmesser der Kurbelwelle Zündungsseitig. Die ersten M53 (bis 1968 ) hatten doch einen anderen Kurbelwellenkonus.

Gruß
Matti

Hi,
ich kenne die Steigung nur im Zusammenhang mit Gewinden? Halt Gewindesteigung. Gab es da Unterschiede?

die ersten Schwalben wie schon geschrieben hatten einen anderen Konus, der Zündungsseite, dann muss man aber auch ein anderes Polrad nutzen...

Exakt, ich habe noch auf dem einen Motor zündungsseitig einen Konus mit der alten 1:10 Steigung. Die VAPE passt hier nicht, wie ich herausfinden musste.
Gruß, Holger

Zitat von holger_ka

Exakt, ich habe noch auf dem einen Motor zündungsseitig einen Konus mit der alten 1:10 Steigung. Die VAPE passt hier nicht, wie ich herausfinden musste.
Gruß, Holger

Doch, dafür gibt es auch Polräder!

Gruß
Matti

ich wollte hier nur mal ein kurzes Feedback geben.

Also ich bin wirklich super zufrieden!
Der Motor läuft einwandfrei und tropft kein bisschen mehr.

Das beste ist die super schnelle Bearbeitung mit hin schicken, bearbeiten, Zylinder schleifen und zurück schicken nur 10 tage.