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hab extra ne weile recherchiert und kam immer zu 80-85 locker beiträgen, manche sogar 90...
Ja sicher, senkrecht die Wand runter 
Nur mal zur verdeutlichen, der hat seine maximale Leistung von 7PS bei 8000U/min, bei 8000U/min biste mit Stino Übersetzung bei 75km/h.
Bei 80km/h um 8500U/min und 90km/h 9500U/min, wie soll der Motor das schaffen wenn über 8000U/min die Leistungskurve nach unten geht und die Fahrwiderstände steigen mit zunehmender Geschwindigkeit ?
Ein größerer Vergaser bringt Band / Drehmoment. Die 7 PS an der Kurbelwelle werden mit stino Anbauteilen erreicht. Mit anderen Anbauteilen kann man mit mehr Leistung rechnen. Der doppelte Schalldämpfer Einsatz ist nur zum Testen. Dann kann man auswählen, welcher besser passt. Dein Krümmer ist auch nicht überflüssig. Man kann immer probieren, ob ein kurzer oder längerer besser passt zum Motor / Zylinder.
wie soll der Motor das schaffen wenn über 8000U/min die Leistungskurve nach unten geht und die Fahrwiderstände steigen mit zunehmender Geschwindigkeit ?
Mit einem 16er Ritzel vom S70, und den Krümmer von Sachsenmoped 28/26 gibt es schon fertig gekürzt
ich hatte den Reso mit gekürztem Krümmer und 75er HD. Lief mit 14er Ritzel geschmeidige 75.
Sonst alles original
Läuft nun recht ok, so 75 auf der Geraden und 80-82 leicht Bergab...
das macht meine ja auch...wollte gern noch bissl mehr, dass sie die 80 "gut" schafft
Mit einem 16er Ritzel vom S70, und den Krümmer von Sachsenmoped 28/26 gibt es schon fertig gekürzt
Mit einer längeren Übersetzung dreht der Motor nicht aus und bist kein deut schneller.
Jede Steigung, bei Gegenwind und mit Sozius tut sich die Karre dann ein abquälen.
19er Vergaser auch ? Luftfilter ?
heute kam der Auspuff, hab ihn montiert und bin durchaus zufrieden, danke!
den Einsatz hab ich mit bestellt aber noch nicht verbaut…
was bringt der?
Baue den ein, dann kannst du beide vergleichen.
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