„Neue Hohlwelle“ Schaltprobleme

Hallo,

von welchen Hersteller ist die Schaltklinke ? Bei den Nachbau Federn ist das normal, dass die Enden nicht Anliegen. Abhilfe schafft eine Feder von Ronge Motorsport oder man kürzt beidseitig das Spannblech an den Stellen, wo die Federenden anliegen.

Mir ist keine einzige Feder bekannt die nicht anliegt.

Hier ist definitiv was falsch. Hohlwelle von FEZ?

Zitat von ChrisS51C

Ich habe eine neue Hohlwelle mit inneren Schalthebel gekauft. Nach Schaltproblemen schaute ich mir mal die Sache an.

Zum einen wird der Fußhebel nach jedem Schalten nicht korrekt in die Ausgangsposition zurückgeführt und zum anderen fällt der Hebel welcher in die Schaltwalze einrasten soll nach dem Schaltvorgang nicht immer in die korrekte Position. Somit bekomme ich die Gänge nicht rein. Ist denn der Abstand zwischen den Federenden wie auf den Bildern zu sehen normal ? Sie berühren den Schalthebel ja nicht mal. Soll das so sein?

Schaltung in Grundposition setzten und anschließendes Feinjustieren wurde Dutzende Male durchgeführt ohne Erfolg.

Könnt ihr mir helfen oder kennt ihr die Probleme?

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Bekanntes Problem, liegt an falsch gebogener Feder, auf gut deutsch Ausschussteil.

Da kannst noch x mal versuchen die Schaltung einzustellen, das wird nix mit dieser Feder, wenn der Schalthebel nicht in der exakt definierten Ruhestellung gehalten wird, gibt es deine beschriebenen Probleme.

Zitat von -simme-

Hallo,

Bei den Nachbau Federn ist das normal, dass die Enden nicht Anliegen. Abhilfe schafft eine Feder von Ronge Motorsport oder man kürzt beidseitig das Spannblech an den Stellen, wo die Federenden anliegen.

Spannblech kürzen ist der falsche Weg, den Mist wieder zurückschicken und ordentliche Ware verlangen.

Zitat von tacharo

Mir ist keine einzige Feder bekannt die nicht anliegt.

Hier ist definitiv was falsch. Hohlwelle von FEZ?

es gibt leider immer noch Federn die Falsch gebogen sind
dann hat man Spiel in der Schaltung

erst vor kurzen eine wieder gehabt und gleich entsorgt und neu bestellt

Zitat von -simme-

oder man kürzt beidseitig das Spannblech an den Stellen, wo die Federenden anliegen.

so habe ich das auch schon gemacht, weil das Spiel im Schalthebel zu groß war, um die Schaltung beim 5 Gang ordentlich einzustellen. Beim 4 Gang vorher hatte das noch funktioniert.

Zitat von derChemnitzer

es gibt leider immer noch Federn die Falsch gebogen sind
dann hat man Spiel in der Schaltung

erst vor kurzen eine wieder gehabt und gleich entsorgt und neu bestellt

und wer verkauft so einen Rotz?

Zitat von ChrisS51C

Die Simme habe ich bis zur kleinsten Unterlegscheibe neu aufgebaut. Und dann so nen Mist.

An so Mist bzw. mit solcher und andere Ausschussware die man so an Simson-Teilen geliefert bekommt, damit muss man leider leben.

Da hilft nur immer das Zeug reklamieren.

Zitat von derChemnitzer

erst vor kurzen eine wieder gehabt und gleich entsorgt und neu bestellt

Die reklamiert man und schickt die zurück.

Zitat von tacharo

und wer verkauft so einen Rotz?

ua. MZA

Bei MZA hab ich dann wohl immer Glück gehabt

Zitat von tacharo

Bei MZA hab ich dann wohl immer Glück gehabt

Möglich