Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Die gibt es einbaufertig, auch u.a. von Osram. Der kleine Haken, bis jetzt habe ich noch keine mit Zulassung gefunden
Besorg Dir den Klarglaseinsatz bei Louis oder Kultmoped oder? (Prüfzeichen kontrollieren)
Schleif den Rand vorsichtig ein wenig ab, damit optimale Passung ist und schon hast Du H4-Licht optimal.
Brauchst natürlich 12 Volt zu.
Besorg Dir den Klarglaseinsatz bei Louis oder Kultmoped oder? (Prüfzeichen kontrollieren)
Schleif den Rand vorsichtig ein wenig ab, damit optimale Passung ist und schon hast Du H4-Licht optimal.
Brauchst natürlich 12 Volt zu.
12Volt ist vorhanden, also ist H4 besser als LED Ba20d.
Es ist legal.
Und klappt nur an ner vape so halbwegs vernünftig.
Vom 6V missbrauch jetzt mal abgesehen 
Und klappt nur an ner vape so halbwegs vernünftig.
Ich finde es vernünftig - gegenüber vorher ...
Ich habe eine Osram X-Racer S2 verbaut. Ist eine BA20d 35W Halogen-Glühlampe, finde ich ausreichend.
Reicht den die Leuchtkraft aus?
Oder sollte man lieber auf H4 umrüsten?
Was haste denn für ne Zündung?
Ich habe schon zu frühen DDR Zeiten, so um 83 bei meiner S51 Elektronik vorn ne 12V 35W Glühlampe drin. Das Licht war und ist heute in beiden meiner heutigen Mopeds super.
H4 und H7 gibt's mittlerweile durchaus mit Straßenzulassung von Osram und Philips. Aber nur für bestimmte Wagen. Praktisch passen die Dinger in jede H4/7-taugliche Fassung. Und dürften sogar fast überall auch korrektes Licht verbreiten (was nicht blendet)
Aber:
- außerhalb der genehmigten Modelle ist man leider (noch) illegal unterwegs, auch wenn man die ABG dabei hat
- Diese LEDs wollen Gleichstrom sehen, von der Batterie. Powerdynamo oder umgestrickte VAPE wäre dafür nötig. verbrauchen tun die zwischen 15 und 20W
- die haben nen tüchtigen Kühlkörper drauf. In der tittenlampe der s50 sollte es passen. Aber in der plasteschüssel der s51 und auch in der schwalbenmaske könnte der Platz knapp werden (in der Schwalbe wegen dem Regler)
Kosten tut der Spaß 100 bis 150 für zwei Birnen. Ich hatte Tatsache schonmal überlebt, ob ich so'n Ding mal in die S51 stopfe ? aber ist so'n gefrickel, die wieder aus'm smart auszubauen...
Und man ist mit dem Licht natürlich direkt mit nem großen "hier, kontrolliert mich!" Zeiger für die Rennleitung unterwegs ? obwohl, auch bei Zweirädern seh ich immer häufiger LEDs verbaut
Cya v3g0
H4 und H7 gibt's mittlerweile durchaus mit Straßenzulassung von Osram und Philips. Aber nur für bestimmte Wagen. Praktisch passen die Dinger in jede H4/7-taugliche Fassung. Und dürften sogar fast überall auch korrektes Licht verbreiten (was nicht blendet)
Vorsichtig mit der Aussage das sie praktisch überall passen dürften, dem ist nicht so aufgrund des kühlkörpers hinten dranne!!
Haben wir gerade gehabt, leon 5F, H7 Glühbirnen ab Werk.
H7 rausgenommen, led rein (passten schon schwierig), zum scheinwerfer einstellen gefahren, total katastrophales Lichtbild. Geguckt, der kühlkörper stößt in der lampenfassung an, led-lampe hängt minimal schief. Also wieder raus, passt nicht, leuchtet kacke, gibt es bei mir nicht.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
