Kein Funke an der Kerze

thyristor im Steuerteil hat scheinbar Durchgang. Korrekte ladekurve sieht anders aus. Hier wird jede halbwelle zum Laden wohl kurzgeschlossen. Die Diode arbeitet noch

Cya v3g0

Ich hab grad keine Bilder von der e-zündung da. Im Grunde sieht das aber aus wie hier:

https://motelek.net/bosch/zuen…polige/oszillogramm02.jpg

(Der obere Verlauf)

Bei deinem Diagramm sind alle "ladungs-halbwellen" gleich platt. Sprich, die Leistung geht nicht in nen Kondensator, sondern wird gleich zur Masse hin "entsorgt"

Du hast wahrscheinlich falsch gepolt gemessen. Falls nicht: nur rotes Kabel angeschlossen?

Hmm. Aktuell würde ich vermuten, daß die Gleichrichter Diode in Steuerteil hin ist (D1 in den Schaltplänen, die man hierzu so findet). Da D2 so platziert ist, daß negative halbwellen kurzgeschlossen werden, müsste sich dein oszillogramm ergeben (wenn D1 durchlegiert ist)

Cya v3g0

bild 1: e-zündung bei geringer drehzahl (ca. 200 upm, mit steuergerät)

bild 2: e-zündung bei etwa 1600 upm (mit steuergerät. schön zu sehen ist die ladekurve des kondensators)

bild 3: geber e-zündung mit schwarzem polrad, ohne last, beiger geber

bild 4: geber e-zündung mit rotem polrad, ohne last, selbe grundplatte

cya v3g0

Zitat von danny_1978

Hallo zurück und vielen Dank für die Messungen ?…

Bild 1:

Du misst mit 1:1 Tastkopf an der Ladespule und hast 5V/ DIV ? An der Ladepule gibt es 100 V und mehr ?! Ist nicht ganz klar … aber auf jeden Fall sind pos. und negative Welle gleich

1) schau mal genauer hin. gibt 2 kanäle. a mit 100V (ladespule) und b mit den von dir gelesenen 5V für den geber. die ladespule hat bei den paar umdrehungen schon spitzen richtung 100V
2) schau mal nochmal bei bild 2 hin. es gibt hier deutlich sichtbare unterschiede zwischen positiver und negativer halbwelle

Zitat

Kanal 2 ist der Geber ? Richtig ?

ja

Zitat

Bild 2:

Hast du Zugriff zum Kondensator? Der ist doch vergossen oder wie/ wo hast du die Spannung der Ladekurve gemessen ?

das ist ganz simpel am blauen kabel gemessen (gegen masse)
die kurve direkt am thyristor sieht anders aus

Zitat

Bild 3+4

Schade, leider ist der Peak wert von Geber nicht ablesbar… bekommst du den noch bitte irgendwie raus aus den Bildern ?

doch, ist ablesbar. ca. 15V. ich meine, es war unbelastet

Zitat

Wellenform schaut wie bei mir aus.

Alles in allem scheint mein Steuergerät tatsächlich defekt zu sein, da bei mir alle Neg. Halbwellen angeschnitten sind, was bei deiner Messung und meiner Messung an der S 50 nicht der Fall ist.

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Bei allen verschiedenen Plänen die zu deinem Steuergerät im Forum auftauchen könntest du bitte so lieb sein, den „richtigen“ und letzten Stand hier bitte mich mal zu verlinken/ online zu stellen. Ich werden mal Eagle anwerfen und eine neue Platte ätzen und löten.

Vielen Dank schon mal für deine Unterstützung ??

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die schaltpläne segeln sogar in dem von dir verlinkten thread herum (RE: Kein Funke an der Kerze) --> dort wiederum ist direkt n weiterer link im ersten satz. und da ist dann eine steuerteil_neu_v3. die b enthält nur ne zusätzliche LED

cya v3g0

zuviel Spannung und Strom bei den Bauteilen ist nie verkehrt ? und bei der e-zündung tun's auch die Standard 1n4007. die sind bei der vape aufgrund der doppelten frequenz schon zu langsam. Bei 10k upm hat das Hochspannungssignal bei der vape 1kHz, bei der e-zündung nur 500Hz. Das ist 10 fache netzfrequenz. Mehr würde ich denen auch nicht zumuten

Der Kondensator sollte zwischen 1 und 1.2, maximal 1.5uF haben

Cya v3g0

Zitat von SSJ3 Vegotenks

aufgrund der doppelten frequenz schon zu langsam. Bei 10k upm hat das Hochspannungssignal bei der vape 1kHz, bei der e-zündung nur 500Hz.

wo kommt die doppelte Frequenz her? Hast du das gemessen?