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Da brauchte aber A1 Führerschein für deine Schwalbe
und die bekommt ein großes Schild und darf alle zwei Jahre zum TÜV.
Im Hamburger Süden und im Westen gibt es Zulassungsstellen die den Simsonfahrern sehr wohlgesonnen ist. Zur Not muss ich eben dahin, anstatt zu "Hamburg-Mitte".
Und warum willst du da jetzt in den Hamburger Süden oder Westen 
Da brauchte aber A1 Führerschein für deine Schwalbe
Und warum willst du da jetzt in den Hamburger Süden oder Westen
Ich habe den 1er
Warum: Weil die bei Simsons kein grosses Bohai machen.
Warum sollten die da grosses Bohai machen ?
Ist doch kein KKR mit 60km/h, sondern ein stink normales LKR .
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Hmmm ... Kleinkraftrad einzutragen war wohl laut seinem TÜV Koffer nicht mehr zulässig. Und bei 2.1 muss eher da "IFA - Kombinat
VEB Fahrzeug - u. Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl" rein, statt Simson GmbH?
Hmmm ... Kleinkraftrad einzutragen war wohl laut seinem TÜV Koffer nicht mehr zulässig. Und bei 2.1 muss eher da IFA Jagdwaffenwerk rein, statt Simson?
Wieso war das nicht mehr zulässig!?
Zum anderen ist genau das der Grund warum die einzelabnahme so ein spießrutenlauf ist.. Mal klappt, mal nicht..
Wieso war das nicht mehr zulässig!?
Zum anderen ist genau das der Grund warum die einzelabnahme so ein spießrutenlauf ist.. Mal klappt, mal nicht..
Da musst du seine TÜV Software fragen. Irgendwie ging das nicht.
na denke doch mal mit
6948 ist der VEB
7843 wurde ausgegeben nach 1990 für die Simson GmbH
Problem ist die KBA Nummer Zuordnung, die erst mit dem SR4-4 geschah. Davor ist alles ausgenullt zu 2.2
Rest passt soweit, nur hätte ich drauf bestanden noch die original Reifengröße einzutragen und die 80/80 dann wahlweise.
Alles anzeigenna denke doch mal mit
6948 ist der VEB
7843 wurde ausgegeben nach 1990 für die Simson GmbH
Problem ist die KBA Nummer Zuordnung, die erst mit dem SR4-4 geschah. Davor ist alles ausgenullt zu 2.2
Rest passt soweit, nur hätte ich drauf bestanden noch die original Reifengröße einzutragen und die 80/80 dann wahlweise.
Na alles ist nicht so ganz ok, ich will nicht jedes zweites Jahr zum verschissenen TÜV. mal sehen, ob das mit "Kleinkraftrad" funktioniert, statt LKR. Irgendwie spinnte seine Software da auch andauernd. Ist ja nen Kumpel, muss ich den noch einmal anhauen zwecks der Änderungen.
Hasenkind, Leichtkraftrad ist mit Tüff. Kleinkraftrad ohne. Siehe auch den Hinweis auf das KTA Gutachten. Schlüsselnummer zu J 25 passt auch.
Grad gesehen, Leichtkraftrad.....Uiuiui also ich würde es bemängeln beim Prüfverein, sonst bist alle 2 Jahre bei den Graukitteln.
Aufgrund der Schlüsselnummer sagt das System LKR. Wenn der Prüfer die andere Nummer nimmt steht da sicherlich KKR.
Hasenkind, Leichtkraftrad ist mit Tüff. Kleinkraftrad ohne. Siehe auch den Hinweis auf das KTA Gutachten. Schlüsselnummer zu J 25 passt auch.
Grad gesehen, Leichtkraftrad.....Uiuiui also ich würde es bemängeln beim Prüfverein, sonst bist alle 2 Jahre bei den Graukitteln.
Aufgrund der Schlüsselnummer sagt das System LKR. Wenn der Prüfer die andere Nummer nimmt steht da sicherlich KKR.
Und welche Nummer muss da stehen statt der 25 bei "J"? Google gibt da nix her ...
Also 2.1 und J ändern lassen ... ok 
Ich hätte nicht gedacht, das die alles so ein Drama wird.
Laut Franks Seite wohl gar keine ...
Ich ticker den Stege einmal direkt an ...
Die Nummer steht in meinem Beitrag.
Zu 2.1 6948.
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