Hat er doch schon, gibt zur Zeit nur Rahmen und das ist noch neuer MZA
ja, die kanna vergessen
Herzkasten oder Obergurt ich weiß nicht weiter
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Die wolln Fotos. Zeig die lieber erst
Hat er doch schon, gibt zur Zeit nur Rahmen und das ist noch neuer MZA
Lese erst mal die Bedingungen/Voraussetzungen auf der KBA-Seite die gefordert werden.
Da waren nicht viele Bedingungen, nur die Fahrzeugdaten ...
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Du bekommst dann eine mail. Darin steht: Fotos vom kompletten Moped,Typenschild und Rahmennummer.
Von daher kannst du das knicken. Spätestens bei deiner selbst eingeschlagenen Rahmennummer ist Sense
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Da waren nicht viele Bedingungen, nur die Fahrzeugdaten ...
Wichtig ist wohl, das man die Daten bei der Herstellung einträgt. Zb bei der Zündung das was ursprünglich eingebaut war.
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Stimmt schon aber wie will das jemals die Rennleitung bemerken, falls es überhaupt ein Reimport ist.
is schon witzig wie man doch von entspannt zu dem kommt was du jetzt bist.
Einfach mal den Leuten mit mehr Erfahrung glauben, z.b. auch wenn man dir sagt das nen Anruf beim KBA nix bringt...
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Da waren nicht viele Bedingungen, nur die Fahrzeugdaten ...
Eben nicht,
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er weiß anscheinend alles besser, lass ihn durch Schmerz lernen...
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Ja genau dort habe ich die neuen Papiere beantragt.
is schon witzig wie man doch von entspannt zu dem kommt was du jetzt bist.
Einfach mal den Leuten mit mehr Erfahrung glauben, z.b. auch wenn man dir sagt das nen Anruf beim KBA nix bringt...
Ich wollte nur wissen wie sie das erkennen wollen, in meiner Aussage steckte nichts von das ich so weiter fahr.
Hab im Forum nachgelesen dort stand das ab 1983 die genauen Fahrzeugtypen auf den Typenschildernd weggelassen worden sind. Wahrscheinlich dann auch in den Papieren.
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Und auch gelesen und verstanden was da alles steht sowie auch die Seite davor?
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Und auch gelesen und verstanden was da alles steht sowie auch die Seite davor?
Ja, alles verstanden außer die Bilder von der Zündung. Wird mich das KBA darauf nochmal anschreiben. Jemand schonmal Erfahrung damit gemacht hat ?
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Ja genau dort habe ich die neuen Papiere beantragt.
Ja super das du das da beantragt hast, dann hast du ja auch gelesen das sie ein originalen Rahmen mit originalen Typenschild sowie ein komplettes Fahrzeug voraussetzen. Die 35€ hättest du gleich in eine vollabnahme stecken können..
Ich wollte nur wissen wie sie das erkennen wollen, in meiner Aussage steckte nichts von das ich so weiter fahr.
Man erkennt es an den exportmerkmalen. Die haben schon ein paar Listen, und wenn deine Angaben sich nicht mit dem der Baujahre decken dann fordern die eben einen Nachweis oder lehnen ab.
Hab im Forum nachgelesen dort stand das ab 1983 die genauen Fahrzeugtypen auf den Typenschildernd weggelassen worden sind. Wahrscheinlich dann auch in den Papieren.
Das hast du aber fein gemacht, trotzdem muss in den Papiere die Typ-Nummer sowie die kta Nummer stehen. Beides in deinem Fall wohl manipuliert entfernt..
In deiner Situation würde ich mir stark überlegen was du damit machst..
Rahmen mit selbst eingeschlagene Nummer ist schonmal die eine Sache, dann ständig krumme und selbstgebaute Dinge drann Schrauben die andere.
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