Reimport oder nicht??

Das könnte nen heißes Eisen sein. Mit Flex und Schruppscheibe verschwindet ne Rahmennummer recht schnell oder sie ist vor lauter Farbe nicht mehr zu sehen.

Zitat von Ulfus

Vielen Dank, schön, dass ich dazu eine von der Zulassungsstelle abgestempelte 60 km/h Betriebserlaubnis habe.

Und rein intuitiv wird sie blau..., allerdings scubablau

@HalloStege,

mein Fehler fiel mir erst jetzt auf,

entschuldige, dass ich Dich wg. einer Zusatzzahl gefordert habe,

war 437175X - somit sauber?

Zitat von S70fighter

Das könnte nen heißes Eisen sein. Mit Flex und Schruppscheibe verschwindet ne Rahmennummer recht schnell oder sie ist vor lauter Farbe nicht mehr zu sehen.

Also hat eigentlich jeder Rahmen eine FIN..?

jupp !!

Edit : Kratz doch mal die Farbe weg, da wo die FIN sein müsste! ( Drahtbürste und los geht´s ! ) ...oder mach gleich das komplette Steuerrohr blank, nicht das dort ne S53 Nummer wartet....

S51 B1

Bj: 1981

Fin: 500133x

Grün

Kann mir hallo-stege sagen, ob das Export ist?

Zitat von Happy1

Las einfach deine Rahmen Nummer bei der Polizei durch laufen .Mache ich auch immer auch wen Papier bei sind

dann karst du sicher sein das alles in Ordnung ist.

Deswegen haste immer noch Info ob das Reimport ist oder nicht.

Abgesehen davon, kann der Schein sehr trügen.

Wenn der Besitzer erst selber in halben Jahr merkt das ihn was aus der Scheune fehlt, oder die im Ausland geklaut wurde,

steht das erst entsprechend später im entsprechenden Register.

Zitat von Spaycy

Moin Leute! ?

Bin neu hier in diesem Forum.

Habe mir letzen Wochenende eine S51N gekauft aber leider ohne Papiere…weiß jemand ob es vielleicht ein Reimport ist?

Typ: S51N

Baujahr: 1983

Fahrgestellnummer: 523767(X)

Es sind Fußrasten verbaut und ein Tacho?

Würde mich über eine Antwort freuen!

Mit freundlichen Grüßen

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Mal Bilder vom Moped und Typenschild rein stellen, dann kann man vielleicht Urteil abgeben.

Ich würde behaupten das ist zu 99,9% ein Reimport.

Eine N hat keine Obergurtstützen mit Fußtastenaufnahmen, die sind bei der N an der Schwinge und solche B Obergurtstützen sind halt schnell nachträglich angebaut.

Schalter für Auf-/Abblendlicht und Hupe fehlt, sowie die Hupe selber, typisch für Ungarn Modelle.

Auch die Stahlfelgen sind für Ungarn N Modell typisch usw. usw.

ich sag auch reimport.

Bei dem Baujahr die Ausführung (hier: N) auf dem Typenschild = Export.

Bereich: 5235001-5240000 ist ein Ungarn Export 5.000er Los.

Wieviele Ikarus Busse wohl dafür verrechnet wurden

Gruß von Frank

Zitat von hallo-stege

Wieviele Ikarus Busse wohl dafür verrechnet wurden

Hör auf, ich fang an zu träumen. Soviel Mopeds hätt man gar nich bauen können um die affengoilen Busse zu bezahlen.

http://www.oldtimerbus.org/ikarus-55/

Da ist der ist mir der Ikarus Schlenkerbus lieber. Der lief bei der PNVG Merseburg/ Querfurt noch recht lange, besonders das blaue " Aquarium"

Überm Typenschild ist auch etwas eingestanzt - das deutet auch auf einen Import hin.