Probleme nach Wechsel des Zylinderkits

Zitat von ckich

Das alles Ausschussware ist, das habe ich niegesagt bzw. behauptet, nur das es diese "Ausschuß-Vergaser" gibt.

Ich selber nehme FEZ Vegaser.

Mir wurde nun ein neuer Vergaser aus aktueller MZA-Produktion von RPT geschickt. Bei diesem ist unten eine minimale Kante von vielleicht 1-2 mm vor dem Steg. Stecke ich da die Ansaugmuffe auf, bleibt auch ein extrem kleiner Spalt "offen". Viel kann doch da aber auch nicht durchkommen, ist ja noch nicht mal ein Millimeter. Je nachdem wie sich die Ansaugmuffe während der Fahrt streckt oder das Material „arbeitet“ ist das Loch dann wieder komplett zu.

Ich frage mich warum die Vergaser nicht mehr wie ursprünglich hergestellt werden? Aber warum sollte man auch ein funktionierendes System beibehalten wenn man es auch verschlimmbessern kann und es schlimmstenfalls dazu führt, dass eben nichts mehr funktioniert?

Tja keine Ahnung ob ich das Ding verbauen soll. Ich denke ich kanns mir auch gleich sparen. Am besten suche ich mir einen gebrauchten Vergaser bei dem das noch anders bzw. besser gelöst war...

Ich hab mal einen Gesuch eingestellt. Möchte jetzt einen anständigen Vergaser verbauen und mich nicht mit so einem Kernschrott rumärgern. Mir stinkt dieser Murks.

Zitat von ckich

Bei denen würde ich aber Anrufen und fragen ob sie mich verarschen wollen und das ihren Ausschuß-Vergaser abholen sollen.

Ja... genau das habe ich getan. Die meinten das Problem wäre mit dieser 1 mm Kante doch gelöst da dann ja noch eine Lücke bleiben würde. Im Gegensatz zu dem anderen Vergaser, bei dem es diese Kante nicht gibt...

Die wollen jetzt mal gucken ob man da noch was ausfräsen kann damit die Öffnung größer wird und sich dann nochmal melden bzw. mir ggf. diese bearbeitete Version zuschicken. Sie könnten halt auch nur das verkaufen was sie von MZA geliefert bekommen und die Vergaser sehen aktuell alle so aus.

Um ehrlich zu sein hab ich einfach die Lust verloren da noch weiter rum zu machen. RPT hat zusätzlich auch angeboten den Vergaser komplett zurückzunehmen und das Geld zu erstatten. Trotzdem brauche ich dann erst mal einen neuen Vergaser ohne diesen Murks.

Zitat von ckich

Na dann versuch ein FEZ Vergaser

https://www.ostoase.de/Replika…N1-11-DDR-Typ-S50-S51-S70

https://www.akf-shop.de/simson…1-11-fuer-simson-s51-s70/

Ich habe bei RZT abgeschaut und an der Sachsenmoped "Krücke", den Kanal so hier angebohrt.

Beitrag

RVFK20 OS

Hallo,
Ich habe mir den neuen RVFK 20 OS geholt, da er ja so sein sollte wie die alten RVFK ohne CS und über die wurde ja fast nur Gutes gesagt.

Ich bin jetzt aber doch ein bisschen verwundert als ich meiner Vergaser sah, da es ja einfach nur ein CS Vergaser ist bei dem das Loch hinten mit Silikon verschlossen wurde und in die Seite ein Loch gebohrt wurde.

Hat noch jemand die Erfahrung gemacht?

Pascal_777

24. Oktober 2020

Kann ich dann trotzdem die Ersatzteile (Reparatursets) von BVF (MZA) verwenden oder müsste ich dann immer welche von FEZ kaufen da diese nicht kompatibel sind?

Zitat von ckich

Ja kannste nehmen.

Alles klar. Davon hab ich nämlich noch einiges hier rumliegen.