Simson s51 Sport Luftfilter durch original ersetzen macht das sin?

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    Fälschung werden für die Reimporte gern gemacht, weil die keine Zweitschrift vom KBA bekommen.
    Die Mopeds müssen zur Einzelabnahme bei der Dekra/TÜV vorgestellt werden, bedeutet das diese meist auch nur eine BE mit 50km/h bekommen.
    So eine BE- Fälschung als echt aus zu geben bzw. vorzulegen ist Urkundenfälschung, eine Straftat.
    Mach mal Bild vom Typenschild.

    So ist das halt, bin mit meiner auch auf die Fresse gefallen Simson fahren heisst Geduld haben und Augen auf da dort beschissen wird wie im Krieg oder bei der Jagd. Was mich stutzig macht ist das Typenschild. Baujahr 1989 und dann als Typenbezeichnung S51/1B.
    Wenn ich richtig informiert bin wurde gegen Ende nur noch S51 bei den Inlandsmodellen angegeben und bei Export häufig komplette Bzeichnungen wie bei dir. Könnte ein geändertes Schildlein sein oder ich liege gerade komplett falsch.

    Apfelzitrone wäre es möglich Bilder vom ganzen Moped reinzustellen? Man kann auch am äußeren (vorrausgesetzt man hat das Möp nicht umgebaut) grob erkennen ob es vllt. ein Exportmodell ist.
    Hast du irgendwo in der Nähe des Typenschildes etwas eingeschlagen was mit der Fin nichts zu tun hat? (Etwas wie H40 CM50 etc)

    Zitat von JPJF1995

    Apfelzitrone wäre es möglich Bilder vom ganzen Moped reinzustellen? Man kann auch am äußeren (vorrausgesetzt man hat das Möp nicht umgebaut) grob erkennen ob es vllt. ein Exportmodell ist.
    Hast du irgendwo in der Nähe des Typenschildes etwas eingeschlagen was mit der Fin nichts zu tun hat? (Etwas wie H40 CM50 etc)


    Hallo
    Leider habe ich keine weitere Bilder davon.
    Was anderes habe ich nicht gefunden am Rahmen.
    Der vorbesitzer meinte das der die komplette neu aufgebaut hätte. Wenn wird die umgebaut sein. Wie alles andere an der

    Zitat von JPJF1995

    Wenn ich richtig informiert bin wurde gegen Ende nur noch S51 bei den Inlandsmodellen angegeben und bei Export häufig komplette Bzeichnungen wie bei dir.


    Zitat von ckich

    Sieht so aus als ob hinter S51/1B noch was stand, wie ein H.


    Ich habe hier eine S51/1B und eine S51/1C beide 89er Baujahr, und bei beiden steht auf dem Typenschild nur S51/1 daher würde ich auch auf ein Reimport schließen.

    ... Gehen Sie in sich. Wenn Sie dort jemanden finden, der dem mitleidigen Lächeln törichter Ignoranten gewachsen ist, sind Sie würdig, eine Simson zu chauffieren. Geben Sie Gas, stellen Sie sich der Welt - hier fahre ich, ich will nicht anders.
    Bernd Liedke

    Zitat von Apfelzitrone

    Der vorbesitzer meinte das der die komplette neu aufgebaut hätte


    hat er denn auch Motor und Schwingen Lager neu gemacht ?
    sehen die Kettenritzel gut aus oder schon wie Haifischzähne ?
    Hat die Kette noch alle Rollen zwischen den Kettengliedern ?
    Wie rum ist das Kettenschloss eingebaut ?
    Wackelt das Lenkkopflager, oder läuft es rastartig wenn du einlenkst .... ?


    vllt wohnt ja jemand bei dir in der Nähe der auch besser Ahnung hat dir zu helfen.


    wenn du nen Anwalt einschaltet wegen verdacht auf Reimport Karre und Anfechtung des Kaufvertrages solltest du vorher nich so viel dran rum werkeln...

    mfg Philos :whistling:


    Wir müssen unseren Teil der Verantwortung für das, was geschieht, und für das, was unterbleibt, aus der öffentlichen Hand in die eigenen Hände zurücknehmen.
    Erich Kästner

    Guten Morgen


    Es ist ja alles soweit in Ordnung an der Simson wie ich das beurteilen kann. Der motor klackert etwas aber das habe ich öfters bei anderen Simson auch gehört werde mal die Tage schauen ob der Kolbenkipper hat aber erstmal will ich den neuen Vergaser einbauen und hoffe natürlich dass der dadurch mehr als 40 kmh fährt und die Zündkerze rehbraun aussieht.
    Der Herr der das mir verkauft hat war ja sogar so gut und ist noch zwei Tage später zu mir gekommen und hat noch meinen Kettenkasten erneuert auf dem seine Kosten, weil das beim Heimfahrt zerschellt ist und die Kette sich daran verfangen hatte ,da war auch ein Simson Freak nenn ich ihn mal dabei der ja Ahnung hat wie er sagt. Die Kette sieht noch gut aus ob das schwing Lager vom Motor noch in Ordnung ist oder erneuert worden ist kann ich nicht beurteilen mir wurde einfach klipp und klar gesagt der hat das Dinge neu aufgebaut weil das Teil wo er es gekauft hatte damals im schlechten Zustand war Motor wäre komplett überholt. Der hat ja auch gesagt dass der damit auch mehrere hundert km gefahren ist nachdem neu aufbauen. Man sieht aber auch eigentlich das einiges erneuert worden ist an den Schrauben z.b.

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