Simson s51 Sport Luftfilter durch original ersetzen macht das sin?

Aber was ich dir ganz dringend ans Herz lege, ist beschäftige dich erst mal theoretisch mit deinen Problemen und der ganzen Thematik in den einschlägigen Foren und im Netz bevor du hier Unmengen an Fragen stellst die keiner beantworten kann oder möchte, weil grundlegende Voraussetzungen fehlen.
MfG. Holger[/quote]

Hast ja recht. Hab ja gesagt das ich von dem Teil noch keine Ahnung habe. Ich habe ja in meinem Leben schon einige 2 Räder gehabt und auch teilweise Motoren komplett zerlegt. Letzten Monat noch von einer Yamaha cross Maschine. Aber die sind etwas anders als die simson. Und bevor ich wieder falsche Sachen mache oder kaufe, frage ich euch was man machen muss mit kauf Tipps. Hatte halt noch nie das Problem das eine Maschine läuft bis es war ist und auf einmal Terror schiebt. Ok dann lass ich euch lieber mal in Ruhe und versuch das mal mit der Düse danke noch mal euch allen

Da habe ich aber eine Diskussion ausgelöst
ich hab erstmal einiges bestellt.
Neues plech wo der Luftfilter rein kommt. Dann noch den dazu gehörigen Luftfilter und Klammer.
2 neue hauptdüsen 72 und 76 weil ich nicht riskieren möchte das es später warum auch immer zu mager läuft. Weil da ja jetzt die 82 Düse drin ist. Die ja nichmal von dem vergaser ist. Dann noch Benzinschlauch mit Klammern und austauschbaren Filter. Und neuen Luftfilter ansaug Schlauch. Leider Zündkerze vergessen zu bestellen. Das komische war ja das die nach Abbau und Reinigung des vergassers wieder lief. Jetzt Sagt mir bloß nicht das irgendwas mit der Zündung ist, weil die so kommich gelaufen war. Davon lass ich die Finger weck. Hab auch keinen hier der das reparieren könnte.
Der vergaser soll ja angeblich ein Sparvergaser sein. Momentan ist ja alles verbaut. Will erst warten bis alles da ist. Ich weiß auch nicht was der mir da verkauft hat. Am Ende bin ich wieder der gearschte wie ich immer sage. Da ich richtig viel bezahlt habe dafür leider. Hatte ja die Hoffnung das ich da 65 kmh fahre aber Pustekuchen komme laut Tacho nicht über 45 kmh, was woll zuschulden des vergassers sein wird. Wenn ich die Zündkerze so ansehe. Ach ja der Vorbesitzer hat mir hoch und heilig versprochen dass die Zündanlage eingestellt worden ist und abgeblitzt worden ist oder wie immer das heißt wäre ja alles top "neue Kurbelwelle neue Abdichtung"

Eventuell Zündkerze defekt wenn die heiß wird? Der Zylinder strahlt auch immer so ne Wärme ab wenn man länger fährt