China LED "Angel Eye" Scheinwerfer mit "E-Zulassung" für Simson

Danke @duo dass du da mal was "amtliches" rausbekommen hast.
Wie erfährt man denn welchen Lichtstrom der Scheinwerfer hat??
2000Lm könnten ja evt bei Led knapp werden...
Ist bei über 2000Lm die Leuchtweitenregulierung generell vorgeschrieben? Weil dann kann man ja davon ausgehen, dass die geprüften Scheinwerfer unter 2000Lm haben, weil welches Motorrad hat schon ne Regulierung!?

Ich denk mal der Hersteller kann da Antwort geben wie viel lm der Scheinwerfer hat

2000lm reichen bei LED aus als das deine Frage war. Ich fahre selbst ein Auto was auf Grund dessen keine Scheinwerferwaschanlange benötigt.

Ja ab 2000lm ist die Leutweitenregulierung vorgeschrieben genauso wie die Waschanlage.

Gute Info, danke.

Gibt es vom letzten Led Scheinwerfer einen Erfahrungsbericht? Leuchtet er heller oder besser aus als die günstigen?

Für die Bestimmung der Lumen gibt es garantiert ECE-Richtlinien, in welcher Entfernung gemessen werden muss usw. ...

Ich denke auch, dass die LED-SW unter 2000lm bleiben werden. - Im Zweifelsfalle fragt bei den "guten" Handlern nach und Hände weg von nicht zugelassenen oder ungeprüften SW.
Ob der SW wirklich zugelassen ist oder es sich um ein gefaktes Produkt handelt, sollte eine Anfrage bei TÜV/DEKRA unter "Vorlage der Prüfnummern" (abgeschrieben oder Fotos der Prüfnummern) ergeben. (wenn man einen "billigen" SW mit Prüfnummern kauft)
Von den SW ohne den Prüfnummern solltet ihr grundsätzlich die Finger von lassen...

(Kommt bei mir wieder die alte Frage auf, ob die Osram-S2-Halogen-Alternative (Halogen auf BA20d-Sockel - Alternative zur HS1-Birne) in einem SW der S2-Zulassung (S2 = Bilux 25/25W und 35/35W) betrieben werden darf oder nur reines Bilux-Birnen-Licht... Auch das werde ich wohl noch einmal nachfragen, genau so, ob bei der Simme nun nur bis HS1-SW (35/35W) oder auch H4-SW erlaubt sind => Warum werden neue Mopeds nur mit 35/35W Bilux oder HS1 oder mit Einzelleuchten für Abblende/Fernlicht gleicher Watt-Zahl ausgeliefert?)

Ich denke für die H4 Lampen gibt es mal wieder 2 Regelungen, Stvzo 50 Satz 5 (lustig ist die Messvorschrift nr7 später: Batterie geladen und stehender Motor = 0lux ) und ece. Ece hab ich jetzt nicht nachgelesen...
Aber stvzo regelt nur die Helligkeit an einem bestimmten Punkt vor dem Kfz, nicht die Lampenleistung.

Hast du einen Link zu dem zugelassenen Scheinwerfer?

Servus,

ich hab ich mit dem Thema beschäftigt.

Leider gibt es keine Möglichkeit diese schönen LED "Angel Eye" zu verwenden und auch mittels TÜV etc. Sollte man planen diese für Geld beim TÜV sogar abnehmen zu lassen, wie z.B. Bing Vergaßer, ist die wahrscheinlich sehr hoch zu scheitern. Das Problem ist einfach das die ECE-Kennzeichnung unvollständig und somit nicht gültig ist. Darauf sollte auch leicht auch jeder Prüfer kommen, leider.

Anbei ein Link zu einer Homepage mit einem Bild wie es sein sollte das es gültig ist.

Hier noch ein Zitat einer detaillierten Beschreibung -Link- der ECE Kennzeichung:

"4. Das Kennzeichen

Die einzelnen Regelungen (bzw. ggf. die Verordnungen, die sie in nationales Recht umsetzen) und § 21a Abs. 2 Satz 1 StVZO beinhalten eine Beschreibung des zu verwendenden Zeichens, welches ein Fahrzeug/Fahrzeugteil bei Erfüllen der Voraussetzungen erhält und sichtbar tragen muss. Gemäß § 21a Abs. 2 Satz 1 StVZO besteht dieses aus einem Kreis, in dessen Innerem sich der Buchstabe "E" und die Kennzahl des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, sowie aus der Genehmigungsnummer in der Nähe dieses Kreises, gegebenenfalls aus der Nummer der internationalen Vereinbarung mit dem Buchstaben "R" und gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen. Unten stehend ist die einfache Version zu sehen, die nur das große "E" und die Kennzahl des Staates trägt (hier 1 für Deutschland)."

Der von mit rot markierten Teil der ECE Kennzeichnung fehlt leider. Weshalb ich die Lampen in einer Stadt wie München nicht an meiner Simson einbauen werde.

Danke und Gruß

Durs

Es trifft für alle zu, die eine Kennzeichnung haben.

Hauptsächlich das von dir vorgestellte LINK.

Servus Xtreminator,

doch der Teufel steck im Detail. Die Nummer 10 und die Nummern unter dem E9 Kennzeichen sind vermutlich die Genehmigungsnummern.

Also geht das nicht den scheinwerfer vorn über batterie laufen zu lassen,weil es die ladespule von der vape nicht schafft die batterie zu laden?

Hier ist das LED-Gelumpe billiger. https://de.aliexpress.com/item…586330a&priceBeautifyAB=0

Vielleicht interessiert sich der Zoll dafür, meist rutscht das ja so durch.
Hier auch noch einer, Markierung kann man auf einem Bild sehen:

https://de.aliexpress.com/item…586330a&priceBeautifyAB=0