Hallo Simson Freunde ich habe ein Problem mit meiner s51 enduro.
also der Motor läuft top ( es ist ein s51 4 Gang Motor mit 60 ccm)aber sobald man los fährt dan stottert der Motor nur noch und bringt manchmal auch eine fehl Zündung raus, aber auch manchmal im Stand stottert er!
Ich habe schon den kompletten vergaser sauber gemacht und die aunsaugung. Es kommt auch genug Benzine an
ich hoffe einer weiß eine Lösung Mit freundlichen Grüßen Jakob
Motor stottert
-
U oder E Zündung?
-
Vape oder originale E-Zündung?
-
mal den massekontakt im herzkasten auf festen sitz kontrolliert?
-
habe ausprobiert wie viel spiel die Lager haben , aber jetzt hab ich das Problem das die alten Lager genau so viel spiel haben wie die neuen!
Kannst du bitte mal erklären was du genau getan hast? Ich kann dir jedenfalls nicht folgen.
-
und habe das Spiel der Lager überprüft !!
Wie geht das?
und an was kann es noch liegen das die Kurbelwellen spiel hatte ( hat)
Die Kurbelwelle hat dann Spiel, wenn die Lager durch sind oder die Lager in ihren Sitzen klappern (ehr seltener der Fall). Wenn du ein nigelnagelneues C3 Lager aus der Packung nimmst, und ohne es zu verbauen daran rumwackelst hatte es natürlich ein gewisses Spiel.
-
Welche lager hast du Verwendet? Wie hast du die lager eingesetzt? und zum 3. mal: wie ermittelst du das Spiel?
-
Ich bin mit der Art und Weise deiner Schilderungen überaus unzufrieden. Ich glaube wenn du das mit der Regenerierung wirklich selbst durchziehst, dann haben wir übermorgen nen Thread von dir: "Hilfe mein Motor ist explodiert". Nimms mir bitte nicht übel, aber aus dem was du bisher von dir gegeben hast, schließe ich, dass du das nicht vernünftig hinbekommst. Mein gut gemeinter Rat also: Lass es und schicks jemanden, der das öfters mal macht. Damit bin ich hier dann mit dem Thema durch.
-
bis der Motor aussetzter hat müssten die lager soweit defekt sein das ein gesunder mensch den motor nicht mehr startet, naja nun bastel die neuen halt rein werden schon OK sein, hätte wohl zum aussetzer problem gereicht wenn man den wellendichtring mal getauscht hätte sofern es nicht von der zündung kommt.
-
Heieiei.. da hat aber jemand Tatendrang. Motor stottert und schon wird der Motor ausgebaut und gespalten.
Nun rate ich dir, dich ordentlich zu informieren und deinen Motor nach bestem Wissen und Gewissen und mit ordentlichem Material wieder zu regenerieren. Und dann gucken wir mal, ob er noch stottert oder ob es sich erledigt hat
Das Spiel der kurbelwellenlager kannst du am eingebauten Motor prüfen indem du das polrad in die Hand nimmst und auf und ab bewegst. Da sollte quasi kein Spiel vorhanden sein. Etwas spiel hat es da immer, das kann man aber mit bloßem Auge kaum sehen, so wenig ist es.
-
Hi,
wenn Du neue Lager am Kurbeltrieb verbaut hast und die Welle trotzdem fühlbares radiales Spiel hat, gibt es dafür im Grunde nur 2 mögliche Ursachen:- Die Stümpfe der Kurbelwelle sind stark eingelaufen (sieht man-die sehen dann poliert glänzend aus)
- Die Lagersitze im Gehäuse sind hinüber (beim S51 leider sehr häufig, der Lossitz Kurbelwelle rechts)
Gruß, MS
-
Wieso pisst du jemanden an, der sachlich versucht hat dir zu helfen? Und was hat dein Vadda oder deine Mudda damit zu tun?
-
Ich habe den Motor gespalten und habe das Spiel der Lager überprüft !!
Ok was kann es noch sein wen ich jetzt die Kurbelwellen drinne habe
Ich habe skf Lager verwendet
ich habe sie noch nicht drinne erst morgen !Ich glaube wenn du das mit der Regenerierung wirklich selbst durchziehst
mein Vater hat
merkst was?
Und warum hat dein Dad, von dessen Fachlichkeit ich durch deine mageren Antworten ja hätte ahnen müssen, dir nicht sagen können, was du wissen wolltest?
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
