Simson S50 Rücklicht und Blinker Probleme

Und machst Du fortschritte

weil manche sonst ihre eigenen Themen immer künstlich ganz oben halten und andere in den topp 5 gar nicht auftauchen. Die sind nicht sinnlos, die warnen und wenn man nicht hört wird man gesperrt
jede Gesellschaft hat ihre Regeln, halt dich dran oder sei nicht Teil dieses Forums

I-ein Mod hier in der Nähe ??

Sagt Ihr doch mal was wenn er auf uns nicht hört und die Regeln mit Absicht missachtet

Wenn du die Warnungen als Sinnlos siehst, solltest du diese Community verlassen. Leute wie dich brauchen wir hier nicht.

keine Sorge , die werden schon reagieren

Meine Fresse, Doppelpostverbot gibts in jedem Forum, nicht nur in Simsonforen.

Junge, bitte geh Plasteroller fahren und bring den schön regelmäßig zum Kundendienst, lass Papa zum tanken fahren und dann kann auch gar nichts schief gehen, außer Fahren. Wer so nen Brett vorm Kopp hat, hat auch keine Hilfe viedient.

Mein Senf dazu.

Also wenn sich der Rest auf das gleiche niveau herab lässt, ist das irgendwie kontraproduktiv.

Entweder er fährt sich mal runter, achtet bzw. liest sich nochmal die Forenregeln durch und kann sich dann entscheiden, ob er damit einverstanden ist.

Wenn nicht, soll er sich rar machen und sich den angeblich so besseren Foren (Achtung, da ist keine Wertung drinne) umschauen, ob da mit seiner Art und Weise geholfen wird.

Alles andere regelt sich von selbst

Gruß K²

Zurück zum Thema oder hier ist dicht

Also meiner meinung nach 6V Batterie rein 6V Glühobst und mal nach dem Blinkgeber sehen ob der auch 6V ist (blinkgeber sitst unter dem Tank) http://www.abload.de/img/blinkgeber6vy00a.jpg
dann sollte alles laufen wie es soll.

Zitat von B3N92112

Kann man das den erkennen?

http://www.bilderhoster.net/r9xl6x4k.jpg.html

zusammengefügt

Alles anzeigen

Wenn bei dir diese Ladeanlage verbaut ist, hast du eine 6V Boardelektrik.

Somit benötigst du eine 6V Batterie (11Ah), 6V Lampen komplett am Moped. D.h, 6V Forntlich 35/35W, 6V Blinklechten 4x21W, 6V Rücklicht 5W, 6V Bremslicht 21W, 6V Tachobeleuchtung 1,2W, Standlicht vorn (wenn vorhanden) 2W.

Gruß K²

PS: Sollte ich jetzt etwas wiederholt haben, sorry! Wollte nur das Thema wieder aufgreifen.

Man hätte sich ja vor dem Kauf mal belesen können was zu beachten ist an ner Simme. "Kenne mich nicht aus" zu sagen, ist einfach nur dumm. Dann versuch dich auszukennen und LIES. Google, Forensuche, suchesuchesuche... und bitte nicht eingeben "Blinker tut nich".

Ich hab hier nicht mal alles gelesen, deswegen kanns sein, ich schreib jetzt was, was schon erwähnt wurde:

Du hast eine elektronische 6V Zündanlage bzw Lichtmaschiene. Wo sitzt das, was ist das, wie funktioniert das? Google.
Warum kann man keine 12V Batterie an 7 8 9 10V Ladespannung anschließen? Google.
Ist die Werkstatt Pipapo empfehlenswert? Google.
Was ist eine Ladeanlage? Google.
Ich kenn mich mit den Kabeln bzw. den Verbindungen nicht aus. Schaltplan Passend für mein Moped bzw meine Zündanlage und Ausstattung? Google.
Was sind Kabel? Google.
Wozu gibts die editierfunktion in Foren? Google.
Warum den Blinkgeber tauschen gegen 6V? Google.
Warum 6V Birnen bei 6V Bordspannung? Google.
Wie geh ich mit sowas um? Welches Werkzeug? Welche Teile? Besonderheiten? Google.
Wo liegt in der Simson S50/51 welches Bauteil? Google.
Warum sind Doppelposts in Foren verboten? Google.
Warum funktioniert mein Moped plötzlich? Weil du Weiter gedacht hast und Google benutzt hast. Von der Forensuche fangen wir gar nicht erst an, das wird schon wieder komplizierter.

Übrigens hab ich gerade die Editierfunktion verwendet, weil mir noch was einfiel.

Mfg

Wenn die Werkstatt das nicht bezahlt kanst dus ja selber machen das ist mit ner anleitung kein Problem. Hir ist übrigens noch ein gutes und Verständliches Buch (habe ich auch) http://www.akf-shop.de/buch-simson-ratgeber/a-6763/ Das ist das mit dem Zündung einstellen auch super erklärt und le list von legalen umbauten ist auch mit dabei wenn ich mich recht erinnere.

Zitat von B3N92112

Situation ist, dass die Werkstatt vom Vorbesitzer es nicht hinbekommen hat die Lichtmaschine ordentlich einzubauen sodass sie 12V Batterie eingebaut haben,

andersrum wird ein Schuh draus.
Die Werkstatt hatte keine Ahnung und daher die falschen Komponenten zur 6V Zündung verbaut
Die Teile,die du nun benötigst,wurden ja aufgelistet.
Zuvor aber mal hinter das Polrad leuchten um die bezeichnung der Grundplatte lesen zu können. 8305.1 ist 6V 8305.2 ist 12V.
Zur Erklärung: Polrad + Grundplatte = Zündung

wenn du den rechten Deckel des Motors abschraubst also den in Fahrtrichtung rechts siehst du ein großes Rad, das Polrad.
Dahinter sitzt die Grundplatte auf der du die Nummer findest...
Und DA kommen auch Kabel raus