Hallo,
nach einer längeren fahrt mit meiner S51(1h) und mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 95Km/h
nahm sie auf einmal kein Gas mehr an und wollte nur noch im unteren Drehzahlbereich fahren.
Am nächsten morgen wolle ich noch eine Runde drehen aber es kam kein Zündfunke. 
Ich schraubte das Polrad ab und dann die Grundplatte und sah das ein Kabel durchgebrannt war.
Dazu muss man sagen das ich einen 60/4 Zt-Tuning und den passenden ZT Reso2012 fahre. Der Zylinder dreht biszu 10k laut ZT.
Nun meine frage die Originale Elektronikzündung hält bis 9k U/min??
Lohnt es sich das Kabel neu zuverlöten oder doch lieber gleich ne andere Zündung wenn ja welche?
mfG.
Dennis 
