S51 springt nach Wechsel der Simmeringe nicht mehr an.

Hallo,
meine S51 mit Vape lief schlecht.
Nach dem Start 60 Sekunden, zunehmend unrund bis sie ausging. Danach mit Glück nochmal an, jedoch sofort wieder aus. 15 Minuten Wartezeit und das Spiel mit den 60 Sekunden ging von vorn los. Etwas weißer qualmte sie auch und roch anders.
Heute Wellendichtringe hinter der Grundplatte und Kupplungsseitig gewechselt. Dann noch ein mal gestartet, lief wieder kurz, aber ging wieder aus und seit dem NICHTS mehr.
Funke da, Vergaser frei, Zündung eingestellt, Sprit kommt an. Weiß nicht, was es ist.
Auffällig war, wenn man innerhalb der 60 Sekunden den schwarzen Stopfen an der Kupplung geöffnet hat, ging sie sofort aus. Vor dem Wechsel & nach dem Wechsel.
Ach ja, Kerze war tiefschwarz, als ich sie gegen Ende angeschaut habe, aus dem Krümmer kam etwas Öl rausgelaufen.
Kann mir jemand einen Ratschlag geben?
Danke. Gruß Andy

Danke schon einmal.
Leider habe ich im Gegensatz zu die die Dichtringe mit dem Schraubenzieher rausgehebelt. Was kann ich da denn groß kaputtmachen?
Du schriebst in deinem Thread, die Simmerringe seien definitiv das Problem, weil sie nach dem Wechsel gar nicht mehr ansprang. Wo ist da der Zusammenhang?

Zitat von ingefahrer95

wie riecht denn das abgas?? mach 2 takt oder getriebe öl ??

ist die kurbelwelle irgendwie rostig oder so, dass die ringe nicht dicht machen

Ich denke es roch etwas anders als normal, jedoch bin ich nicht so sicher in der Unterscheidung.
Rostig war an der Kurbelwelle nichts.

Zitat von Aljoscha

Ist Links auch der richtige drin? Der vom Seitendeckel passt nämlich auch prima, ist aber innen zu groß...

Das will ich hoffen, ich habe mich da jetzt auf den Verkäufer verlassen. Daran, das zu prüfen hab ich nicht gedacht.
Wenn der Innendurchmesser nun zu groß ist, würde sie dann wirklich gar nicht mehr anspringen?

Ich finde leider nirgends ein Bild, wo ich die Nummer sehen kann, die auf dem 20x35x7 Ring draufsteht. Möchte dann morgen gern vergleichen, ob ich den richtigen habe.
Kann jemand aus dem Stehgreif sagen, was da drauf zu lesen sein muss? Habe den blauen verbaut.

Zitat von Aljoscha

Hab ich doch schon geschrieben, das steht außen auf dem Ring drauf

Wo hast du das geschrieben? Ich möchte auch gerne nur per draufschauen vergleichen können, nicht den Ring nochmal wieder raushebeln müssen. Da steht doch immer so eine Nummer drauf.

Ok danke, dachte da stehen nur die Produktnummern drauf, ohne die Maße

Bin gerade schnell runter und hab geguckt. Öl ist noch keines drauf. Ist der richtige Ring drin. 20x35x7.
Aber angenommen der Simmerring ist irgendwie beschädigt, würde sie dann nicht wenigstens nen Mucks machen? Sie geht ja gar nicht mehr an.

Zitat von Simon S93

Du hast aber nicht zufällig die Zündung verstellt oder den Halbmond abgeschert?

mfg

Nein die Zündung haben wir auch kontrolliert und wenn der Halbmond ab wäre, wäre uns das aufgefallen. Polrad war runter und Grundplatte auch. Weiß nun auch nicht mehr weiter.