16N1 Vergaser alle Oberteile baugleich

Zumindest gibt es (selbst bei gleicher Modellbezeichnung!) welche mit innen- und welche mit außenliegender Luftschraube (die außen kann mit aufgrund der großen Rändelschraube auch mit den Fingern verstellen, während man für die innen einen kleineren Schraubenzieher braucht, der in das Loch paßt).

Ansonsten muß halt bei denen mit 40er-Leerlaufdüse die Luftschraube mit erheblich anderen Umdrehungszahlen eingestellt werden als bei denen mit 35er.

Ob - wie von vielen behauptet - die Kanälchen innen bei den verschiedenen Modellen anders sind, weiß ich nicht, bezweifle es allerdings etwas.

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fängt schon bei den Nippel wo der Benzinschlauch draufgesteckt wird an. Die gibts gerade und abgewinkelt

Nein, und da gibt's nun wirklich schon zahlreiche Threads dazu. Luftführung im Gehäuse, Zerstäuber, Schlauchanschluss, Seilzugansätze sind unterschiedlich.

Zitat von Auxburger

Zerstäuber, Schlauchanschluss

Das kann man wechseln (habe ich bei mir auch gemacht; ich habe ein völlig anderes, "nicht zum Moped passendes" Oberteil drauf und eben alles ausgetauscht; funktioniert bestens, weshalb ich das mit den angeblich anderen Kanälchen - zumindest was die Auswirkung anbetrifft - nicht so glauben kann).

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macht da aber doch auch wenig Sinn alles auszutauschen anstatt gleich den richtigen Deckel zu montieren, oder?

Erstens müßte man dazu den richtigen haben (was bei mir zwar der Fall ist); zweitens gibt es aber auch die Möglichkeit, für kleinstes Geld ein aufdrehtes Oberteil, das aber eigentlich zu einem anderen Moped gehört, zu ergattern (was bei mir auch der Fall ist). Und bei der zweiten Möglichkeit muß man halt dann alles (Schlauchanschluß, Zerstäuber, Deckel, Düsen usw.) tauschen.

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dazu ist ein thread auch angeheftet:

[bvf] Welche Vergasertypen sind gleich? klick